UPS：助力中國企業穿越貿易周期

當前，中國的供應鏈體系正由規模擴張向質量提升與迭代升級轉變，在此過程中，眾多國際企業也深切體會到中國市場及物流行業快速發展所帶來的巨大機遇。

“盡管近年來全球貿易格局經歷了深刻變化，但中國在全球供應鏈中的核心地位卻更加穩固。”在近期舉辦的2025進博會上，UPS中國總裁蔣騫接受《中國物流與采購》雜志專訪時強調：作為這一進程的見證者與受益者，UPS的角色遠不止于貨物運輸者，更致力于構建全球網絡的無縫連接與整合。通過創新解決方案，助力中國企業應對當前日益嚴格的清關貿易合規性要求，跨越貿易壁壘，為中國企業的全球化征程提供有力支持，共同推動全球貿易的繁榮與發展。

多維破局重重關稅壁壘

今年以來，全球貿易規則的顯著變動已成為各界關注的焦點。這一系列變化不僅涉及關稅調整，還涵蓋了諸多非關稅壁壘的調整，其中美國市場的變動尤為引人注目。然而，歐盟、東南亞及南美等地區同樣在貿易規則與關稅政策上出現了眾多新動向。

“在與客戶深入交流的過程中，我們深切感受到關稅貿易政策的頻繁變動所帶來的不確定性，已成為企業面臨的一大挑戰與痛點。”蔣騫表示，今年上半年美國取消了對中國內地和香港地區的小額免稅政策，以及8月美國對全球小額包裹免稅政策的取消，使得整個關稅和非關稅貿易條件發生了變化。UPS每天服務的客戶數量龐大，其中一類客戶在之前已經針對類似的貿易環境做了預判和準備。如果其供應鏈是全球布局，這些客戶會更加關注如何在這個過程中分配訂單和產能。

然而，大多數中小型客戶并未對此類情況做好準備。針對這些沒有準備的客戶，UPS積極為客戶提供建議是，要注重市場多元化，不能僅依賴北美市場。盡管北美市場從消費市場規模來看是一個單一且體量巨大的市場，但除北美之外，南美市場、歐洲市場和東南亞市場同樣值得關注。從整體航空增長的角度來看，這一趨勢也得到了印證。數據顯示，今年前三季度，航空市場呈現出強勁的增長態勢，實現了3.2%的增長。從航線角度分析，亞洲和歐洲的同比增長12.4%，亞太區也取得了10%的增長。這一成績充分彰顯了供應鏈體系和市場需求的強大韌性，國際貿易活動并未因挑戰而停滯，只是可以換一種角度去解決問題。

此外，值得注意的是，在復雜多變的貿易政策下，如何在供應鏈的各個環節，從生產、采購到銷售、履約中找到成本與效率的最佳平衡點，也是客戶亟待解決的問題。對此，UPS中國清關與貿易合規部總監舒家富認為，在整個跨境貿易供應鏈中，合規問題日益凸顯其重要性。“在過去一年里，我們深切感受到清關貿易的重心已從后期環節逐漸前移至前臺。這一變化要求我們更加注重與客戶的直接溝通，積極協助客戶解決各類問題。”舒家富對記者說。

對此，在本屆進博會上，UPS推出了新一代智能報關管理系統UPS Easy Clear™。該系統基于云端和AI技術，簡化了客戶的進出口清關流程。同時，為應對關稅及目的地清關政策費用的變化，UPS還推出了Global Checkout服務。該服務將目的地的清關和稅費一站式體現在平臺訂單中，確保客戶支付完所有費用后收貨時不會產生額外成本，使交易更加透明，提升終端消費者的體驗，進而促進交易復購率。

在跨境清關合規解決方案領域，UPS除了提供兩大核心產品服務外，今年還通過線上線下多渠道與客戶深度互動，及時解讀政策動態，并為不同類型客戶量身定制專屬方案。以蘇州某健康醫療企業為例，該客戶面臨美國對中國商品加征125%～145%對等關稅的嚴峻挑戰。對此，UPS依托端到端智能訂單系統，根據客戶業務特性進行精準配置，系統自動觸發目的地清關流程，在無異常情況下實現全流程自動化處理，無需人工干預即可完成合規申報。這一創新模式不僅確保了清關環節的合法合規性，更通過結構化稅務籌劃幫助客戶降低30%以上的綜合稅費成本，實現降本增效的雙重目標。

針對B2B客戶的跨境物流需求，UPS WorldEase服務展現出獨特優勢。該服務支持將多個國際包裹整合為單一報關單元，統一發往同一目的國/地區的不同收件人。通過集約化報關和供應鏈流程優化，顯著降低單票操作成本與清關復雜度。在實施過程中，UPS專業團隊會基于客戶行業屬性、貿易模式及合規要求，設計差異化節稅路徑，在嚴格遵守各國海關法規的前提下，系統性規避不必要的費用支出，為客戶構建兼具合規性與經濟性的全球供應鏈解決方案。

產品創新實現貨量突圍

在當前復雜多變的全球市場局勢下，受關稅等諸多因素影響，像UPS這樣的全球化企業也切實感受到了市場的變化。

”自今年5月起，盡管關稅政策一度對UPS整體貨量造成沖擊，但隨后貨量逐漸回升，甚至多條航線的貨運量已恢復至先前水平。這一趨勢不僅彰顯了UPS自身供應鏈的強大適應能力，也體現了國際貿易體系的整體韌性和活力。”蔣騫認為，從全球貿易的整體視角出發，單獨一條航線的貨量表現會受到各種因素的影響而有所波動，尤其是在最初的美國航線上表現較為明顯。但如果將全球貿易作為一個整體來觀察，特別是從空運的角度來看，包括小包裹和普通空運在內的貨件量仍然保持著增長的勢頭。基于此，UPS對整個行業的發展，尤其是國際貿易領域，充滿信心。

在當今瞬息萬變的市場環境中，各類挑戰如影隨形。然而，UPS卻以敏銳的市場洞察力和果敢的決策力，主動選擇積極出擊，調整產品結構，以應對市場的風云變幻。

通過對行業的深入調查，UPS發現當前的醫療需求已不再局限于簡單的藥品從藥廠到醫院的運輸。許多個性化醫療物流需求逐漸顯現，包括血樣收集和新藥試劑的臨床樣品收集等。這些需求要求UPS必須在現有網絡中進行延伸和擴展。基于對行業的深刻洞察，從去年開始，UPS便聚焦于醫療物流領域，并在全球范圍內展開了重點投資布局。公司不僅收購了專業的醫療服務供應商Marken，還將UPS的整體服務落實到細分市場的全鏈條端到端服務中去。這一系列舉措旨在更好地滿足日益復雜的醫療物流需求，提升服務質量和效率。

2024年4月，UPS在中國市場重磅推出了UPS Premier™服務，這是一項針對冷鏈物流全程可視化監控與精準管控的服務，它采用了特殊感應器、溫控包材與敏捷信息系統控制等創新技術。 今年10月，UPS中國西部樞紐鄭州新鄭機場正式啟用ISC服務，至此，鄭州新鄭機場與中國浦東、深圳寶安機場形成覆蓋中國東、南、西的三大物流樞紐網絡，可支持醫療物資進出口雙向運輸。UPS Premier醫療服務作為全方位的解決方案，利用敏捷信息系統和創新技術，實現3米內精準定位，并通過包裹特殊標識實現接近實時監控；UPS iCDV服務，為高價值醫療貨件提供破損、丟失等意外的合約制保險，進一步保障客戶高價值產品無憂運輸。

“從服務角度來看，醫療物流的背后需進行很多投入，包括與本地海關、商檢、安檢和民航部門協調。因為這項服務運輸的是溫控產品，牽涉冷卻劑添加，有時需要冷包替換，這一系列復雜且精細的操作流程，涉及到多個環節的協同配合以及對各種突發情況的靈活應對。”蔣騫介紹說，目前，中國生物醫藥產業正迎來出海黃金期，物流作為關鍵環節，需要更高的專業度與可靠性。UPS今年與中國醫藥保健品進出口商會簽署戰略合作，憑借自身全球網絡和專業的全鏈條醫療物流能力，為本土醫療企業提供定制化物流運輸服務，助其加速海外市場拓展。

與此同時，除了在醫療領域，UPS對于鋰電池等特殊產品的運輸也高度關注。這里所指的特殊產品范疇廣泛，不僅涵蓋了各類鋰電池本身，還包括那些配備了鋰電池的電子產品。“鋰電池因其獨特的化學性質和能量密度，在航空運輸過程中對安全的要求極為嚴苛。特別是在中國市場，航空部門為了確保飛行安全，對鋰電池實施了嚴格的管控措施。其中，要求企業針對每一票貨物都要進行化工院的鑒定報告，每一份鑒定報告都需要耗費大量的時間、人力和物力。”蔣騫提到，面對這一行業痛點，UPS憑借自身在物流領域積累的豐富合規管控經驗，UPS與機場集團進行了多輪富有成效的溝通協商。從報備流程的優化，到合規管控體系的完善；從開箱驗視環節的精細化管理，再到企業白名單制度的建立，UPS提出了一整套從上游生產源頭到下游出口終端的全方位管控方案。據了解，最初，鋰電池運輸解決方案主要是在浦東機場得以實現。隨后，這一成功模式被進一步拓展至深圳機場，而最近UPS又在鄭州機場取得了突破。

攜本土企業探市場新機

毋庸置疑，國內本土物流企業的國際化之路，很大程度上是由本土生產企業的出海浪潮所推動。然而，國際化進程并非一蹴而就。對于UPS而言，其擁有118年的發展歷史，如今能夠服務遍布兩百多個國家和地區，并在六十多個關鍵節點設立清關團隊。自37年前踏入中國市場以來，UPS始終保持著敏銳的市場洞察力和強烈的競爭意識，不斷探索并領先進入新的細分領域，以此鞏固和擴大自身的競爭優勢。

“在中國市場，UPS學習了許多國內創新經驗，過去幾年UPS主要發揮在中國本土市場的技術創新和客戶體驗的創新。”蔣騫進一步表示，UPS Easy Clear™ 智能報關管理系統便是這一本土化戰略的典型成果。此外，UPS還是首個在中國利用微信平臺推出無紙化付款服務的物流企業，這些創新都是以中國為基礎推出的。

從全球視角審視，UPS的國際網絡幾乎觸及全行業客戶群體，適配各類貿易模式。這一廣泛且深入的服務布局，正是其供應鏈優勢的集中彰顯。據悉，UPS構建的網絡體系極為多元，整合了空運、海運、陸運、倉儲以及鐵路運輸等多種運輸方式，形成了全方位、多層次的物流服務架構。值得提到的是，物流網絡自主建設是UPS的一大核心優勢。以醫療領域為例，藥品、醫療器械等貨品對運輸環境要求嚴苛，需要實時監測移動時間、溫度、濕度以及光敏度等多項關鍵參數。而要達成如此精細的技術支持，離不開全球網絡體系的有力支撐。UPS憑借自建的全球網絡，能夠確保每一批醫療貨品在運輸過程中都處于可控狀態，滿足高標準的質量與安全要求。

除此之外，UPS也是第一家推出國際快遞“鐵空聯運”的公司，即高鐵與航班聯運。以鄭州機場為例，從今年5月份開始，UPS每天都會利用成都和重慶的首班車前往鄭州，然后無縫連接至鄭州機場，貨品直接在下午的航班裝箱。這為成都和重慶地區優化了1天或2天的運輸服務時長。在這個過程中，UPS需要協調鐵路部門和航空部門，包括高鐵站到航空站的合規監管。

當下，UPS在中國內地的投資策略正經歷著從大規模、網絡化向精細化的轉型，這一轉變深刻反映了對客戶需求、中國進出口商動態及行業趨勢變化的精準把握。“我們不僅將地面服務網絡深入拓展至二三線城市，如華南地區的中國、珠海，以及華中的西安、重慶、成都等地，還特別注重在義烏等關鍵市場提供更為細致入微的服務，確保產品能夠迅速觸達全球消費者。”蔣騫補充介紹說，在航空網絡布局上，UPS持續優化并加大投資力度。今年2月，新開通的巴黎至香港航線每周五班，極大地便利了國內從歐洲進口的產品，這些產品經由香港快速進入華南市場。隨后，今年9月份又加密了深圳寶安機場至悉尼的直飛航班至每周五班，運力提升超過四倍，有力支持了國內出口商更快地開拓澳洲和新西蘭市場。此外，針對越南市場的熱度，UPS在9月升級了河內至深圳并連接全球的航線，通過投入更大運力的貨機，使該航線每周貨運能力翻倍至570噸，讓越南工廠也能享受到UPS自2010年啟用的深圳寶安機場UPS亞太轉運中心所帶來的優勢，眾多越南生產商因此受益，與中國企業形成了良好的產業聯動。

“我們觀察到，眾多中國企業展現出了非凡的韌性，尤其是中小型企業，它們勇于探索、敢于創新。在面對實際交易中的挑戰時，這些企業并未選擇退縮，而是積極尋求替代方案，持續深耕國際貿易領域。而作為全球化物流與供應鏈解決方案提供商，UPS也深刻感受到了中國企業的這種拼搏精神和無限潛力。因此，UPS懷著極大的熱忱和誠意，非常愿意與這些充滿活力的中國企業攜手共進，共同探索更為廣闊的國際市場空間，為雙方的發展創造更多的機遇，實現互利共贏的美好愿景。”蔣騫說道。

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