

| 作者:飛時達(dá)國際快遞公司 | 2020-11-18 閱讀數(shù):2466 |
2020-11-18 飛時達(dá)快遞更新,覆蓋東盟10國及中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭15個國家的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)》簽署。該協(xié)議原本應(yīng)有16個國家參與談判,但印度決定退出。印媒稱,很遺憾,“印度在過去幾年里變得極端保護(hù)主義,印度承擔(dān)不起如此做的后果。”
據(jù)印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報》報道,盡管印度政府曾發(fā)表支持全球化和商業(yè)合作的言論,但在過去幾年里,印度政府已轉(zhuǎn)向了尖銳的保護(hù)主義立場。印度的這種做法讓人回想到,印度在上世紀(jì)70年代實行封閉政策,進(jìn)口受到嚴(yán)格控制,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)增長緩慢。根據(jù)印度政府最近公布的聯(lián)邦預(yù)算,印度將全面提高進(jìn)口關(guān)稅,這是印度于1991年開始向世界開放以來從未做過的事情。
印度從上世紀(jì)30年代對外國產(chǎn)品進(jìn)行抵制,在1991年前的幾十年里,一直對進(jìn)口進(jìn)行嚴(yán)格控制。印度政客們堅信,如果從國外購買東西,就是在某種程度上欺騙自己的國家。這些印度政客們還為印度退出RCEP辯護(hù),聲稱以前的自由貿(mào)易協(xié)定“傷害”了印度。這也是新一屆政府自2014年當(dāng)選后所持的態(tài)度,它對印度簽署的每一項自由貿(mào)易協(xié)定進(jìn)行了重新評估。來自政治勢力強(qiáng)大的國內(nèi)行業(yè)游說團(tuán)體的官員們辯稱,其中一些貿(mào)易協(xié)定導(dǎo)致印度進(jìn)口增加,而非出口增加。
然而,印度政客們的這種推理方式存在兩個問題。印媒稱,首先,印度的出口商們根本沒有意識到自由貿(mào)易的好處。2019年,印度政府才緊急成立了“自由貿(mào)易協(xié)定利用使命”來糾正這種情況。其次,僅僅因為進(jìn)口增長超過出口,并不意味著印度受到了傷害。印度人通過自由貿(mào)易獲得了更多更便宜的商品。例如,在過去,食用油價格的波動曾是印度家庭關(guān)系緊張的一個持續(xù)根源,也是消費者價格通脹的最重要驅(qū)動因素之一。由于進(jìn)口便利,情況已有改善。
不僅如此,印度根本承擔(dān)不起放棄自由貿(mào)易的后果。印媒稱,首先,印度國內(nèi)需求的不足以推動印度的增長。印度國際快遞市場可能是巨大的,但正如莫迪的前首席經(jīng)濟(jì)顧問在最近一篇專欄文章中所說,“外國需求永遠(yuǎn)大于國內(nèi)需求”,這意味著印度需要抵制“國內(nèi)市場的誤導(dǎo)誘惑”。與此同時,全球貿(mào)易秩序已經(jīng)被大流行病所擾亂,全球正在探索新的供應(yīng)鏈、建立新的聯(lián)系,以及建設(shè)可以持續(xù)數(shù)十年的貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施。如果印度錯過了吸引基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)會,它可能會錯過未來幾年的增長機(jī)會。

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