這類船需求旺盛，中國船廠有上風
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-11-02 16:31:11 閱讀數：727 |
新造船市場
LNG運輸船是當前熱議的話題，船舶經紀公司Banchero Costa在其最新周報中表示，市場對建造LNG運輸船有很大需求，中國船廠在該領域將提供比韓國競爭對手更好的交付條件。
過去一周，TMS Cardiff Gas向現代三湖訂造了1艘VLGC，將于2026年下半年交付;Pacific Gas在江南船廠訂造了2+2艘2.9萬立方米乙烷運輸船，交付時間定在2025年;Grimaldi繼續推進其GG55項目，在金陵船廠訂造了2 艘 7800 CEU汽車運輸船，將于2025年交付，該訂單為氨燃料預備，每艘價格約1億美元;日本船東在三井造船簽訂了2 艘 66000載重噸Ultramax型散貨船，交付期定在2024年。
另一家船舶經紀公司Allied的報告指出，海運報價國際快遞，過去一周，新造船市場沒有令人印象深刻的訂單，數量平平。盡管干散貨船板塊活躍度仍然較低，但一些變化正在發生，如新增了2艘Ultramax型訂單。鑒于近期干散貨運價的波動伴隨著下行風險的增加，購買意愿將隨之波動，預計近期新訂單數量會隨時變化。油輪板塊的整體市場情緒有所改善，但新造船市場并不景氣，預計未來幾個月會新增一些訂單。其他主要航運板塊中，氣體運輸船再次成為焦點，新訂單接連出現。
二手船交易市場
Allied表示，二手干散貨船的交易數量有所增加，市場對各細分船型和船齡的需求仍然相當強勁。考慮到貨運收益方面出現的下行阻力，以及最近船舶資產價格的走軟(盡管仍處于歷史高位)，當前二手船市場的情況有些出乎意料。在油輪板塊，正如很多人預料的那樣，市場恢復強勁，出現了大量二手油輪交易。由于近期船舶資產價格水平和運費市場均受積極因素影響，鐵路運輸中國空運，預計二手油輪交易步伐在今年剩余時間不會放緩。
Banchero Costa的報告顯示，在干散貨船板塊，2017年建造的2艘8.2萬載重噸環保型卡姆薩型NORD GEMINI輪和BULK HOLLAND輪分別以3070萬美元和3000萬美元的價格出售給希臘買家，2艘船均安裝了BWTS;2019年建造的6.2萬載重噸NORD BISCAY輪以3240萬美元的價格售出;2020年建造的6.1萬載重噸BERGE TRONADOR輪(裝有BWTS和脫硫塔)以3680萬美元的價格售出;2011年建造的6.1萬載重噸ULTRA WOLLONGON輪以2250萬美元的價格售出;2015年建造的5.8萬載重噸環保型Tess 58系列OCEAN ADVENTURE輪(裝有BWTS)以2350萬美元的價格成交;2012年建造的5.8萬載重噸PACIFIC HERO輪(裝有BWTS)以2050萬美元出售給Aruna Shipping;2015年建造的3.8萬載重噸HIMAWARI K輪(環保型，裝有BWTS)以2170萬美元的價格出售給希臘買家;2015年建造的3.3萬載重噸LODESTAR PACIFIC輪(裝有BWTS)則以1980萬美元出售給Evalend。
在油輪板塊，將于2023年第1季度交付的2艘11.5萬載重噸LR2型船(安裝脫硫塔和BWTS)以7100萬美元的價格轉售給Navig8;2008年建造的2艘11.2萬載重噸阿芙拉型ALBURAQ輪和SEA LEGEND輪以7000萬美元的總價售出;4艘2010年和2011年建造的7.4萬載重噸LR1型船(ALPINE PLYMOUTH輪、ALPINE PEMBROKE輪、ALPINE PACIFICA輪和ALPINE PEARL輪)以1.11億美元的總價出售給未披露買家，這批船均帶有23000萬美元/天的3年期期租合同;2003年建造的71,498載重噸LR1型ARIEL輪(裝有BWTS和脫硫塔)以1900萬美元的價格出售給中東買家;2008年建造的姐妹船ENERGY PROGRESS輪(46606載重噸)和ENERGY PUMA輪(46549載重噸)以4000萬美元的總價出售給Teodor Shipping;2002年建造的45770載重噸AURORA EXPRESS輪以1000萬美元的價格出售給Seven Island。
來源：Nikos Roussanoglou, Hellenic Shipping News Worldwide
