030美元收回存在較大不確定性-深圳空運
| 作者：飛時達(dá)國際快遞公司 | 2021-11-18 11:23:13 閱讀數(shù)：2586 |
同時，海運報價國際快遞，江龍船艇還將繼續(xù)與中國信用出口保險公司進(jìn)行密切溝通，就本合同項下所可能產(chǎn)生的合同未收款及保證金損失和理賠事宜進(jìn)行積極磋商。此前，江龍船艇就該項目向中國出口信用保險公司購買了最高賠償限額為1,800,000美元的《短期出口信用保險特定合同保險單》，理賠條件是Birdon違約或破產(chǎn)，或Birdon所在國家發(fā)生政治風(fēng)險。
江龍船艇表示，目前雙方在合同交船是否延期，是否存在質(zhì)量題目，責(zé)任劃分等方面存在較大爭議。1,105,200美元保證金被Birdon提取，不代表實在際應(yīng)承擔(dān)該損失。
隨后，Birdon以江龍船艇延期交付船舶以及因船舶存在質(zhì)量題目致使其未能及時交付給終極用戶為由，暫停支付相應(yīng)款項，并于2021年11月12日郵件通知其指定律師事務(wù)所，將前述項目擔(dān)保金合計1,105,200美元支付給Birdon，作為索賠金額。當(dāng)日，其指定的律師事務(wù)所便依據(jù)擔(dān)保金協(xié)議及其要求將1,105,200美元加上利息減往銀行手續(xù)費后支付給Birdon。
目前，江龍船艇已聘請專業(yè)海事律師協(xié)助其與Birdon積極磋商，爭取就船舶延期責(zé)任、質(zhì)量責(zé)任和損失承擔(dān)責(zé)任等事宜達(dá)成解決方案;若無法協(xié)商解決，該公司將依據(jù)造船合同約定和雙方關(guān)于爭議事項的責(zé)任認(rèn)定而向Birdon主張退回保證金、支付剩余船舶建造款等法律應(yīng)對措施。
就該項目，此前江龍船艇董事長表示，“本項目被視為江龍船艇的‘1號工程’，該項目的順利交付，將在江龍發(fā)展歷程上增添絢爛的篇章。回顧整個建造過程，江龍船艇綜合運用了多項新技術(shù)、新工藝，同時項目建造團(tuán)隊群策群力，突破了很多困難，保證船艇品質(zhì)”。
此外，前述合同未收款及保證金的收回存在較大的不確定性。倘若前述合同未收款及保證金也無法從中國出口信用保險公司得到(部分)理賠，將對江龍船艇2021年的經(jīng)營業(yè)績造成一定程度的影響。
資料顯示，海運費，江龍船艇主營業(yè)務(wù)為旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
據(jù)了解，江龍船艇于2019年6月25日與Birdon簽署了總金額為5,526,000美元的the 35 metre Emerald ferry合同。約定Birdon提供主要設(shè)計，由江龍船艇分包建造3艘 35米鋁合金客船，船舶到達(dá)悉尼后由Birdon對其自購設(shè)備作進(jìn)一步的安裝調(diào)試與海試等后交付給終極用戶悉尼市交通局。
公告顯示，該合同總金額5,526,000美元，占江龍船艇最近一個會計年度經(jīng)審計的主營業(yè)務(wù)收進(jìn)的5.89%。截至目前，其已累計收款4,393,170美元，合同未收款1,132,830美元,支付的保證金1,105,200美元，合計合同未收款及保證金2,238,030美元，占其最近一期經(jīng)審計主營業(yè)務(wù)收進(jìn)的2.39%，利潤總額的40.50%。
11月14日晚間，江龍船艇科技股份有限公司(300589.SZ)發(fā)布經(jīng)營合同風(fēng)險提示性公告。因與Birdon Pty Ltd公司在合同交船存在是否延期、質(zhì)量題目、責(zé)任劃分等方面較大爭議，占公司利潤總額40.50%的合同未收款及保證金2,238,030美元收回存在較大不確定性，或?qū)ζ?021年經(jīng)營業(yè)績造成一定程度影響。
但受疫情及船東對船舶部分設(shè)計變更和供貨延遲等主要因素的影響，3艘35米鋁合金客船延遲于2020年11月9日在國內(nèi)交付。鑒于銀行保函即將到期，雙方無足夠時間續(xù)開銀行保函，經(jīng)雙方協(xié)商，于2021年6月10日簽訂擔(dān)保金協(xié)議，當(dāng)日，江龍船艇將對應(yīng)款項合計1,105,200美元存放至Birdon指定的律師事務(wù)所，作為項目擔(dān)保金，替換原合同約定的銀行保函。
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