總投資91億元｜哈機場第二通道一期工程火熱開工-沙特阿拉伯空運
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-09-23 10:45:40 閱讀數(shù)：985 |
據(jù)先容，在該項目建設(shè)中，哈城投團體直面困難挑戰(zhàn)，堅定發(fā)展信心，在盡不放松做好常態(tài)化疫情防控的基礎(chǔ)上，積極破解難點堵點，堅持高標準、高質(zhì)量建設(shè)，上下齊心協(xié)力把疫情耽誤的時間搶回來，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
伊春路段道路和橋梁全長5.2公里。老機場路高架橋與四環(huán)路、規(guī)劃南北快速路預(yù)留互通立交。
考慮老機場路通道服務(wù)機場和臨空經(jīng)濟區(qū)的雙重功能，工程主線沿老機場路向北跨過機場高速后落地，與機場高速合并進進機場。另外，工程向西沿規(guī)劃機場路延長線至臨空經(jīng)濟區(qū)太安路前落地。
作為全省百大項目，哈爾濱機場第二通道迎賓路高架工程是哈爾濱市有史以來投資規(guī)模和建設(shè)規(guī)模最大、涉及面最廣的路橋建設(shè)工程。項目建設(shè)主體為哈城投團體，計劃建設(shè)工期3年，其中，試驗段工程于2019年4月21日開工，計劃于本年度完工。
7月15日，由哈城投團體組織實施的哈爾濱機場第二通道迎賓路高架項目一期工程建設(shè)正式拉開帷幕，首樁開鉆的隆隆聲宣示了全體建設(shè)職員只爭朝夕確保完成既定目標的信心。幾天來，一期工程沿老機場路全線展開，建設(shè)工地一片火熱景象。一期工程出發(fā)點位于機場高速與運糧河交口，終點位于天平路，全長20.44公里，總投資91億元，建設(shè)工期2年。
帶動土地開發(fā)，以大項目建設(shè)為引領(lǐng)，建立收益補償對沖機制，實現(xiàn)項目收益全覆蓋。同時，推動周邊土地開發(fā)，海運費，助力小城鎮(zhèn)和新農(nóng)村建設(shè)，進一步提升城市承載能力，拉動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，增強城市發(fā)展后勁。
帶動投融資，以項目建設(shè)和城投為核心企業(yè)的相關(guān)行業(yè)為重點，推動供給鏈向建材等領(lǐng)域拓展。
帶動固廢物再利用，與深圳國有控股企業(yè)合作，綜合利用征拆產(chǎn)生的建筑廢棄物，生產(chǎn)步道磚和再生混凝土砌塊，減少污染。
同時，哈城投團體以該項目建設(shè)為契機，以基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)為核心，推動企業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，實施“一路四帶”戰(zhàn)略布局：
帶動裝配式建筑發(fā)展，與施工單位合作建設(shè)預(yù)制梁場，探索裝配式防撞墻技術(shù)，逐步向裝配式建筑生產(chǎn)邁進。
臨空經(jīng)濟區(qū)段高架橋全長4.8公里，雙向四車道標準；
哈爾濱機場第二通道迎賓路高架工程建設(shè)內(nèi)收留包括橋梁工程、道路工程，以及照明、綠化、交通、人行天橋等附屬配套工程。線路總長35.2公里，包括老機場路高架和伊春路兩部分，自學(xué)府路起，沿伊春路
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