“報關”和“清關”是同一個流程嗎
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2025-09-10 20:48:47 閱讀數(shù)：2362 |
國際空運中的 “報關” 和 “清關”不是同一個流程，二者在操作階段、核心目的、覆蓋范圍上有明確區(qū)別，甚至可以理解為 “清關是包含報關、但比報關更復雜的完整流程”，接下來，將為您詳細解答，希望對您有所幫助。
一、核心定義：先明確 “各自做什么”
報關(Customs Declaration)：指貨物在 “進出境時”，由報關單位(如貨代、報關行)向當?shù)睾ｊP提交申報文件(如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、提單、報關單等)，說明貨物的名稱、數(shù)量、價值、用途等信息，接受海關審核、查驗，最終獲得海關 “放行許可” 的單一環(huán)節(jié)。簡單說，就是 “向海關‘報備’貨物信息，獲得出境 / 入境資格” 的動作。
清關(Customs Clearance)：指貨物從 “抵達關境(如目的國機場)” 到 “最終離開海關監(jiān)管區(qū)域” 的全流程，不僅包含 “向海關申報”(即報關環(huán)節(jié))，還涵蓋海關審核、查驗貨物、繳納關稅 / 增值稅、處理異常情況(如文件不符需補正、貨物查驗不合格需整改)，直至最終拿到海關 “放行單”、可以提貨或派送的全部環(huán)節(jié)。簡單說，就是 “把貨物從‘海關監(jiān)管狀態(tài)’變成‘可自由處置狀態(tài)’的完整過程”。
二、關鍵區(qū)別：3 個核心維度的差異
1. 操作階段不同：“出境 / 入境” 的時間節(jié)點不同
報關是 “分階段的單一動作”，清關是 “入境后的完整流程”：
報關會發(fā)生在兩個時間點：一是貨物從起運國出境時(“出口報關”)，二是貨物抵達目的國入境時(“進口報關”)—— 比如中國發(fā)往美國的貨物，在中國機場出境前需做 “出口報關”，抵達洛杉磯機場后需做 “進口報關”，這兩個都是 “報關” 環(huán)節(jié);
清關則只發(fā)生在貨物入境時(即目的國環(huán)節(jié))，比如上述案例中，貨物到洛杉磯機場后，從 “提交進口報關” 到 “海關放行、可以提貨” 的整個過程，才叫 “清關”。簡單說：出口時只有 “報關”，沒有 “清關”;入境時，“報關” 是 “清關” 的第一步。
2. 覆蓋范圍不同：“單一環(huán)節(jié)” vs “全流程”
報關是清關的 “子集”，清關包含的環(huán)節(jié)遠多于報關：
報關僅聚焦 “向海關提交申報” 這一個動作，核心是 “遞文件、報信息”，只要海關接收申報并進入審核階段，報關動作就已完成;
清關則是 “從申報到放行” 的全鏈條：除了報關，還包括海關對申報信息的審核(比如核對貨物價值是否合理、品名是否與實物一致)、現(xiàn)場查驗貨物(抽查或必查)、計算并繳納關稅 / 增值稅(若有)、處理海關提出的疑問(如補傳原產(chǎn)地證)，直到所有流程走完、拿到 “海關放行通知書”，清關才算結(jié)束。
3. 目的不同：“獲得進出境資格” vs “完成海關監(jiān)管”
報關的核心目的是 “合規(guī)”—— 通過向海關申報貨物信息，證明貨物不屬于禁止 / 限制品類、申報內(nèi)容真實，從而獲得 “允許出境” 或 “允許進入境內(nèi)后續(xù)流程” 的資格，避免貨物因未申報被扣留;
清關的核心目的是 “放行”—— 通過完成所有海關要求的流程(申報、查驗、繳稅等)，讓貨物徹底脫離海關監(jiān)管，收件人才能合法提貨、銷售或使用，是貨物從 “跨境運輸狀態(tài)” 轉(zhuǎn)為 “境內(nèi)可用狀態(tài)” 的關鍵。
總結(jié)：一句話分清二者關系
報關是清關的 “第一步”，清關是包含報關的 “全流程”—— 就像 “買菜”(清關)需要先 “告訴攤主買什么”(報關)，但 “買菜” 還包括 “選菜、稱重、付錢、拎走” 等后續(xù)動作，少了任何一步都不算完成 “買菜”;同理，清關少了報關環(huán)節(jié)無法啟動，只做了報關沒完成后續(xù)流程，貨物也無法正常提走。
上一篇 關稅,美國總統(tǒng)特朗普已正式簽署行政命令，實施美日貿(mào)易協(xié)議
下一篇 到目的港后，貨物能在機場存放多久?
