國際海運危險貨物申報陷阱:品名描述錯誤與海關(guān)查驗
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2025-04-27 16:18:30 閱讀數(shù):97 |
在國際海運危險貨物運輸中,品名描述的準確性直接關(guān)系到貨物能否順利通關(guān),而錯誤的申報往往會導(dǎo)致貨物被扣留、罰款甚至退運。許多企業(yè)因?qū)ξkU貨物的分類規(guī)則理解不足,或為規(guī)避高額稅費而故意模糊品名描述,最終面臨嚴重的法律和經(jīng)濟后果。
接下來,飛時達快遞將為您詳細解答,希望對大家有所幫助。
品名描述錯誤的核心風險與法規(guī)依據(jù)
危險貨物的品名描述需嚴格遵循《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG Code)和《危險貨物品名表》(GB12268)的規(guī)定。
根據(jù)海關(guān)總署2023年第29號公告,進口危險化學(xué)品必須填報準確的檢驗檢疫名稱、UN編號及危險類別,若品名描述與貨物實際屬性不符,海關(guān)可依法認定為申報不實。
例如,某企業(yè)將UN 1993類“易燃液體”申報為“普通清潔劑”,因未注明主要成分二甲苯和苯的技術(shù)名稱,導(dǎo)致貨物在目的港被扣押并處以貨值20%的罰款。更嚴重的是,若錯誤品名掩蓋了貨物的真實危險性(如將腐蝕性化學(xué)品申報為“工業(yè)原料”),可能觸發(fā)船舶運輸中的安全事故,承運人可依據(jù)《海商法》追究托運人法律責任。
海關(guān)查驗典型案例與合規(guī)策略
海關(guān)對危險貨物的查驗重點包括品名一致性、包裝UN標記及隨附文件真實性。
2024年珠海港口查處的“混合二甲苯”瞞報案中,托運人提供的MSDS顯示貨物含84.68%二甲苯,但檢測實際成分僅為2%,主要成分為未申報的三甲苯(污染類別更高),最終被海事部門處以罰款并強制銷毀貨物。類似地,中國港曾查獲一批申報為“合成樹脂”的貨物,實際為閉杯閃點≤60℃的易燃液體,因未標注GHS危險類別和包裝UN標記,企業(yè)被要求補繳稅款并承擔滯港費用。
合規(guī)申報需注意三點:
一是技術(shù)名稱必須與UN編號匹配,如UN 1090類丙酮溶液需注明濃度;
二是包裝UN標記需完整(如4G/Y25/S/19/CN/C530014),且與《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單》一致;
三是隨附文件(如MSDS)中的成分比例、危險特性必須與申報內(nèi)容完全對應(yīng)。
說到最后
國際海運危險貨物申報的本質(zhì)是在合規(guī)框架內(nèi)平衡效率與安全。隨著全球海關(guān)智能化查驗系統(tǒng)的升級(如中國海關(guān)的“單一窗口”數(shù)據(jù)核驗),傳統(tǒng)模糊申報模式已不可行。企業(yè)應(yīng)建立從分類鑒定、文件準備到動態(tài)跟蹤的全流程合規(guī)機制,尤其需關(guān)注IMDG Code每兩年一次的修訂內(nèi)容(如2025年實施的42-24版對鋰電池運輸?shù)男乱螅?
以上便是本期飛時達國際快遞公司為您分享的全部內(nèi)容,若您還有任何國際物流方面的服務(wù)需求,請咨詢飛時達國際快遞公司專業(yè)的國際快遞顧問。
本文所述法規(guī)及案例基于2025年4月現(xiàn)行規(guī)定,具體操作請以海關(guān)及海事部門最新政策為準。
上一篇 國際海運貨物丟失處理流程:承運方責任界定與索賠材料
下一篇 海運航線數(shù)字化工具:電子海圖與船舶軌跡查詢系統(tǒng)實操





