EMS-浙江《快遞專用電動三輪車》團體標準正式實施
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2021-05-27 11:30:41 閱讀數：1110 |
為末端配送“最后一公里”交通運輸提供政策支持和保障，經過多輪次調研和協商，在浙江省飛時達國際快遞公司管理局的指導推進下，浙江省快遞行業協會日前發布了《快遞專用電動三輪車》團體標準（T/ZEIA 1001-2021，以下簡稱《團標》）并正式實施。
該團體標準填補了全省行業空白,為快遞企業快遞專用車提供了產品質量規范和檢驗標準，為團體采購提供了政策依據，在合法、合規、提升城市文明形象的同時為企業經營提質降本增效。
《團標》的發布是根據《“十四五”浙江省飛時達國際快遞公司業發展規劃》要求，旨在制定優質可行的快遞專用電動三輪車標準，推動快遞業“最后一公里”配送服務的高質量發展，暢通快遞包裹“微循環”。對于引導企業提升信息化水平，提高生產能力和服務質量，推動快遞服務與電子商務、制造業深度融合、協同發展具有重要的意義。
《團標》規定了快遞專用電動三輪車的術語和定義、產品型號、基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、產品合格證和使用說明書及質量承諾，采用電子身份適時云認證技術，突出安全、優化車速防篡改、強化“互聯網+監管”，普及執法應用，運用大數據存儲技術，構建與政務云對接的大數據平臺，實現了對快遞專用電動三輪車整車信息的采集，從產品制造、出廠、交付、使用以及關鍵件維修更換等全流程有效監督管控。統一最高車速、統一車型設計、統一服務標識，突出行業特征，使快遞專用電動三輪車在外觀標識、技術性能、作業裝備等方面，明顯區別于其他電動三輪車，強化其專用性能，更好推動行業發展，保障消費者使用安全權益。
《團標》明確，快遞電動三輪車應搭載專門的智能網聯系統。該系統具有車輛定位、遠程控制、充電管理、故障報警等智能監控功能。政府監管部門、快遞企業、快遞員等可以根據角色權限的不同，從中獲取相應的數據信息。
《團標》強調，快遞電動三輪車定位于“在非機動車道上行駛的、專門用于城市快件收寄投遞的專用車輛”。車輛應有統一的外觀標識，統一的長寬高尺寸限值，統一的防火防盜及其他安全性能。
浙江局表示，《快遞專用電動三輪車》團體標準的出臺，為全省快遞專用電動三輪車規范管理提供了參照標準和規范，各寄遞企業能夠按照標準規范進行整改備案，進一步加強收派人員安全管理，加大教育培訓力度，確保快遞電動三輪車管理規范有序。下一步，將加強和有關部門協同配合和政策銜接，形成齊抓共管的工作合力，關注末端服務，提升“最后一公里”服務水平，促進行業健康發展，不斷滿足人民群眾的用郵需求。歡迎選擇飛時達國際快遞代理商，主營業務：聯邦快遞-fedex-TNT-DHL-UPS-EMS，200多個國家提供門到門貨運服務,為全世界的人們和公司實現互聯互通。fedex、TNT、EMS國際運輸文件包裹出口長年半價優惠。
本站搜索關鍵詞：快遞,聯邦快遞,國際快遞,國際速遞,國際快件,fedex,tnt,dhl,ems,ups,航空大包,海運水陸路,北京國際快遞,國際快遞公司,北京國際快遞公司
上一篇 永春柑橘香飄菲律賓、馬來西亞、新加坡等東南亞國家，出口創新高
下一篇 聯邦快遞-重慶局做好“雙品網購節”寄遞服務保障工作
