聯(lián)合包裹四季度收入創(chuàng)歷史新高
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2021-02-06 閱讀數(shù)：1308 |
近日，聯(lián)合包裹快遞發(fā)布了2020年第四季度（截至12月31日）財(cái)報(bào)，收入249億美元，同比增長(zhǎng)21%；綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為22億美元，較去年同期增長(zhǎng)1.6%，調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年增長(zhǎng)26.0%；本季度每股攤薄收益為3.75美元，調(diào)整后每股攤薄收益為2.66美元，較去年同期增長(zhǎng)26.1%。
美國(guó)CNBC報(bào)道稱，第四季度業(yè)務(wù)受新冠肺炎疫情和圣誕旺季拉升作用比較大。同樣是去年12月，聯(lián)合包裹開始加碼在全美運(yùn)輸新冠肺炎疫苗，醫(yī)療運(yùn)輸業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。四季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)超出預(yù)期，所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域均有增長(zhǎng)。
據(jù)CEP-Research網(wǎng)站報(bào)道，去年第四季度，美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹收入增長(zhǎng)17.4%，達(dá)157億美元，日均業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)8.9%，每件包裹收入增加7.8%。其B2C業(yè)務(wù)增長(zhǎng)19.9%，占包裹業(yè)務(wù)總量的67%，B2B業(yè)務(wù)則比上年同期減少8.3%。地面運(yùn)輸收入激增23%，為116億美元，日均業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)10.6%，每件包裹平均收入增長(zhǎng)11.2%。亞馬遜是其最大的單一客戶，貢獻(xiàn)了公司2020年總收入的13%，而上一年占比為11%。
四季度，聯(lián)合包裹國(guó)際快遞包裹業(yè)務(wù)量和利潤(rùn)均有增長(zhǎng)，調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)激增44%，達(dá)11.5億美元。該業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)26.8%，達(dá)48億美元，日均業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)21.9%，其中包括出口增長(zhǎng)28%。國(guó)際包裹每件平均收入增長(zhǎng)3.8%。
聯(lián)合包裹首席財(cái)務(wù)官Brian Newman表示，第四季度，亞洲出口業(yè)務(wù)量暴增45%，歐洲出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)31%，國(guó)際B2C業(yè)務(wù)翻番，B2B業(yè)務(wù)比上年同期增長(zhǎng)2%。
供應(yīng)鏈和貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)四季度增長(zhǎng)29%，收入達(dá)44億美元，包括亞洲出口和聯(lián)合包裹醫(yī)療貨代業(yè)務(wù)。不過(guò)，該業(yè)務(wù)板塊也受到出售UPS Freight的影響。就在業(yè)績(jī)公布之前，聯(lián)合包裹和加拿大TFI國(guó)際貨代公司簽署協(xié)議，出售其貨運(yùn)子公司給后者。聯(lián)合包裹首席執(zhí)行官凱蘿?多梅表示，UPS Freight是資本集約型業(yè)務(wù)，回報(bào)率較低，出售此業(yè)務(wù)可以為公司帶來(lái)更多的利潤(rùn)和資本回報(bào)。
2020年全年公司收入增長(zhǎng)14.2%，達(dá)846億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)78億美元，調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為87億美元，增長(zhǎng)7%；每股攤薄收益合計(jì)1.64美元，調(diào)整后為8.23美元；資本支出54億美元，調(diào)整后資本支出56億美元；年度自由現(xiàn)金流51億美元，包含31億美元養(yǎng)老金繳納。2020年年度收入與調(diào)整后每股攤薄收益創(chuàng)公司歷史新高。
由于受全球疫情不穩(wěn)定性影響，聯(lián)合包裹沒(méi)有對(duì)2021財(cái)年作出預(yù)期，不過(guò)，預(yù)計(jì)今年電商業(yè)務(wù)將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是美國(guó)國(guó)內(nèi)包裹業(yè)務(wù)營(yíng)利性較強(qiáng)。未來(lái)，該公司將進(jìn)行“智慧增長(zhǎng)”，投資自動(dòng)化分揀設(shè)施。6月9日，聯(lián)合包裹將公布“轉(zhuǎn)型3.0”項(xiàng)目和中期財(cái)務(wù)規(guī)劃。歡迎選擇聯(lián)邦快遞-fedex-TNT-UPS-EMS運(yùn)輸我們?cè)?00多個(gè)國(guó)家提供門到門貨運(yùn)服務(wù),為全世界的人們和公司實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。fedexTNT快遞代理商【飛時(shí)達(dá)】國(guó)際運(yùn)輸文件包裹出口長(zhǎng)年半價(jià)優(yōu)惠。
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價(jià)格優(yōu)勢(shì)、高效服務(wù)、客戶滿意度高
飛時(shí)達(dá)快遞在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好，具有以下顯著優(yōu)勢(shì)：
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高效服務(wù)：飛時(shí)達(dá)快遞整合了豐富的物流資源，提供多樣化的選擇。其服務(wù)速度快，能夠快速送達(dá)世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)。飛時(shí)達(dá)快遞還具備高效的客戶服務(wù)，能夠及時(shí)響應(yīng)客戶需求，解決問(wèn)題，并且提供全程可視化的貨物跟蹤服務(wù)。
客戶滿意度高：飛時(shí)達(dá)快遞在客戶中享有較高的滿意度。其價(jià)格透明且具有競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)質(zhì)量高，包裹安全性、準(zhǔn)確性有保障。飛時(shí)達(dá)快遞的跟蹤系統(tǒng)完善，確保包裹能夠安全準(zhǔn)確地送達(dá)。
與其他國(guó)際快遞公司的對(duì)比：
UPS：速度快，服務(wù)好，適合快速送達(dá)需求，但運(yùn)費(fèi)較貴，對(duì)托運(yùn)物品限制嚴(yán)格。
FedEx：價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力，適合大貨運(yùn)輸，但對(duì)化工類貨物有嚴(yán)格限制。
DHL：速度快，適合歐洲和東南亞地區(qū)，但對(duì)特殊商品有限制。
TNT：速度快，適合歐洲地區(qū)，但對(duì)其他地區(qū)優(yōu)勢(shì)不明顯。
綜上所述，飛時(shí)達(dá)快遞憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)、高效服務(wù)和客戶滿意度，成為市場(chǎng)上一個(gè)值得考慮的快遞選擇。