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| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2020-12-11 閱讀數(shù):1331 |
2020-12-11 飛時達快遞更新 英國已經(jīng)于2020年1月31日正式脫離了歐盟,進入了脫歐過渡期,過渡期將12月31日23點結(jié)束。
從2021年1月1日開始英國政府將完全收回對國家的控制權(quán)。這意味著從這一天開始,英國不僅離開了歐盟,而且還將在1月1日收回對資金、邊境和法律的完全控制權(quán)。
英國首相鮑里斯·約翰遜周四表示,英國和歐盟“很有可能”無法在年底后保障自由貿(mào)易。如果雙方不能達成協(xié)議,他們之間的航班就有可能停飛,但歐盟周四宣布了旨在防止這種情況發(fā)生的應急措施。
根據(jù)目前的安排,英國和歐盟的航空公司可以在歐盟內(nèi)飛任何航線,但過渡期結(jié)束后,雙方之間將沒有繼續(xù)運營航班的法律框架。專家表示,無論是否達成協(xié)議,雙方都不希望看到航班停飛或旅行中斷。
如果英國12月31日前無協(xié)議脫歐,歐盟委員會11日將制定短期措施,以減少此舉對雙方空中交通,公路和鐵路運輸以及漁業(yè)的破壞。
當然前提是英國國際快遞也采取同等措施。鑒于英國交通大臣格蘭特·沙普斯在10月中旬曾表示,英國將尋求回報歐盟提出的任何基本互聯(lián)互通措施,英方的確認將很快得到證實。
英國運輸部的女發(fā)言人表示:“英國和歐盟在維持至關重要的互聯(lián)互通方面有著共同利益。我們正在審查歐盟法規(guī)的細節(jié)。”
在過去的四年里,英國的航司一直在制定計劃,為雙方的新關系做準備。歐盟規(guī)定,航司必須由歐盟國民持有至少50%的股份,否則將面臨失去運營執(zhí)照的風險。
英國易捷航空于2017年在奧地利成立了一家新航空公司,以保護其在歐盟的飛行權(quán)利。目前,該公司45%的股份由非英國的歐盟國民持有,公司正試圖增加更多的股東,以達到50%的門檻。
擁有英國航空、伊比利亞航空和愛爾蘭航空的IAG在西班牙注冊,總部設在英國。該公司表示,有信心在過渡期結(jié)束后遵守歐盟和英國的所有權(quán)和控制規(guī)定。
在COVID-19大流行之前,英國和歐盟之間每年有1.64億乘客往來,但由于封鎖和旅行限制令航班大面積停飛,這一數(shù)字已減少了80%以上。
預計在圣誕節(jié)期間客流量將回升,這可能是現(xiàn)金短缺的航空公司急需的旅行復蘇的開始。一項基本的互聯(lián)互通協(xié)議是支撐復蘇的基本要求。
從2021年1月1日開始所有英國護照的持有人要去任何歐盟國家旅行,護照需要從旅行的當天起至少有六個月的有效期。
在此之前,即使英國護照有效期只剩下一天的時間,護照持有人也可以去任何歐盟國家旅行。
英國脫歐后,對于出行的人來說,6個月的護照有效期并不是唯一要考慮的因素,還包括旅行保險和免稅規(guī)定等都會有新的要求和改變。
英國脫歐時間表:
2016年6月23日英國進行全民脫歐公投
2017年3月16日英國女王批準脫歐法案
2020年1月31日英國正式脫歐,進入過渡期
2021年1月1日過渡期結(jié)束,英國完全脫離歐盟

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