印尼進(jìn)入清關(guān)紅燈期，出貨一定要當(dāng)心

2019-12-09 每年的12月至來年3月，為印尼進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。在此期間，印尼海關(guān)會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進(jìn)口清關(guān)進(jìn)行嚴(yán)查，清關(guān)手續(xù)較之前需要更多手續(xù)，更長時(shí)間，如果操作不當(dāng)，同時(shí)也會相應(yīng)產(chǎn)生更多的費(fèi)用。近來有外貿(mào)人的反饋，由于印尼正處在全面紅燈期，貨物抵達(dá)印尼后，難以清關(guān)。

　　有小伙伴反映稱，今年年初，印尼海關(guān)一直處于“紅燈期”狀態(tài)，導(dǎo)致其一票貨物，放在物流倉庫2個(gè)多月了，仍然發(fā)不走！

　　什么叫做“紅燈期”？

　　在印度尼西亞，海關(guān)分為紅燈海關(guān)和綠燈海關(guān)。如果某種出口貨物在印度尼西亞海關(guān)紅燈的話，海關(guān)就比較注重保護(hù)本地生產(chǎn)該種貨物的企業(yè)。那么出口企業(yè)出口貨物到印度尼西亞的時(shí)候，就會遇到較為嚴(yán)格的海關(guān)措施。以前些年深圳某空調(diào)器出口企業(yè)在印度尼西亞的遭遇為例，該企業(yè)屢次出口遇到印度尼西亞海關(guān)紅燈的情況，出口印度尼西亞成本升高。結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)出口下降50%左右。

　　一般來說，每年的12月至來年3月，為印度尼西亞進(jìn)口清關(guān)的紅燈期。印度尼西亞海關(guān)會聯(lián)合其它執(zhí)法部門對進(jìn)口清關(guān)進(jìn)行嚴(yán)查，清關(guān)手續(xù)較之前需要更多手續(xù)，更長時(shí)間，如果操作不當(dāng)，同時(shí)也會相應(yīng)產(chǎn)生更多的費(fèi)用。對于一些紅色牌照的抬頭，更是100%會查驗(yàn)。

　　“紅燈期”應(yīng)對策略

　　1. 針對不同的貨物品類（每個(gè)國家針對不同品類可能會有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻）、數(shù)量，需要在發(fā)貨前明確貨物信息，務(wù)必與印度尼西亞當(dāng)?shù)乜蜕虦贤ǎ��?dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)最新政策如何，該類產(chǎn)品是否會遇到清關(guān)阻礙。如有需要，還要結(jié)合有實(shí)力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱。

　　2. 如果印度尼西亞客商沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺，一般更容易被查驗(yàn)（取得進(jìn)口許可證API，甚至是申請到了Master List，都不代表就能無障礙清關(guān)）。因此，可采用DDP操作，即采用一些資質(zhì)較好的進(jìn)口抬頭代理完成通關(guān)。

　　3. 無論是DDP還是DDU操作，建議在訂艙時(shí)向船公司申請14 days free time of detention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時(shí)間較往常長些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。

　　印度尼西亞的進(jìn)口管理

　　印度尼西亞政府在實(shí)施進(jìn)口管理時(shí)，主要采用配額和許可證兩種形式。

　　適用配額管理的主要是酒精飲料及包含酒精的直接原材料，其進(jìn)口配額只發(fā)放給經(jīng)批準(zhǔn)的國內(nèi)企業(yè)。

　　適用許可證管理的產(chǎn)品包括工業(yè)用鹽、乙烯和丙烯、爆炸物、機(jī)動車、廢物廢品、危險(xiǎn)物品，獲得上述產(chǎn)品進(jìn)口許可的企業(yè)只能將其用于自己的生產(chǎn)。其中，氟氯化碳、溴化甲烷、危險(xiǎn)物品、酒精飲料及包含酒精的直接原材料、工業(yè)用鹽、乙烯和丙烯、爆炸物及其直接原材料、廢物廢品、舊衣服等九類進(jìn)口產(chǎn)品主要適用自動許可管理；丁香、紡織品、鋼鐵、合成潤滑油、糖類、農(nóng)用手工工具等六類產(chǎn)品主要適用非自動許可管理。

　　進(jìn)口許可制度

　　印度尼西亞貿(mào)易部主管該國的產(chǎn)品進(jìn)口事宜，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證規(guī)定相關(guān)的規(guī)例。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印度尼西亞進(jìn)口產(chǎn)品，必先呈交所需的文件，并獲海關(guān)總局核實(shí)，而產(chǎn)品或須接受檢查。此外，進(jìn)口商須為所有進(jìn)口產(chǎn)品填寫進(jìn)口報(bào)關(guān)表并向海關(guān)申報(bào)。而進(jìn)口商亦必須向海關(guān)總局申領(lǐng)海關(guān)標(biāo)識符（NIK），以遵行各項(xiàng)海關(guān)規(guī)定；另外，亦須向貿(mào)易部或投資統(tǒng)籌局 （BKPM）申領(lǐng)進(jìn)口許可證（API），方可進(jìn)口產(chǎn)品。

　　進(jìn)口許可證（API）分為一般進(jìn)口許可證（API-U）及生產(chǎn)商進(jìn)口許可證（API-P）兩類。

　　印度尼西亞當(dāng)局規(guī)定每間公司只可申領(lǐng)一類進(jìn)口許可證。持有一般進(jìn)口許可證的公司可以進(jìn)口產(chǎn)品以作貿(mào)易或分銷，而持有生產(chǎn)商進(jìn)口許可證者，則只可進(jìn)口產(chǎn)品自用，例如進(jìn)口用于生產(chǎn)的工業(yè)設(shè)備及原材料。此外，若要進(jìn)口電子產(chǎn)品、玩具、鞋履、紡織品、米、糖、玉米和大豆等產(chǎn)品，必須申領(lǐng)特別進(jìn)口許可證（NPIK）。進(jìn)口許可證及特別進(jìn)口許可證均須每5年續(xù)期一次。

　　印度尼西亞自2017年1月1日起，對包括輪胎在內(nèi)的進(jìn)口產(chǎn)品，執(zhí)行進(jìn)口配額限制政策，且在發(fā)貨前需提供箱單、發(fā)票及SNI證書申請驗(yàn)貨。SNI強(qiáng)制認(rèn)證范圍之外的產(chǎn)品，需提供箱單、發(fā)票及相應(yīng)的測試報(bào)告申請驗(yàn)貨。

　　*SNI為Standar Nasional Indonesia的縮寫，英語寫法為Indonesia National Standard，意為印度尼西亞的國家標(biāo)準(zhǔn)。通過了印度尼西亞產(chǎn)品認(rèn)證方案的生產(chǎn)商可以使用印度尼西亞的質(zhì)量標(biāo)記：SNI標(biāo)記。在印度尼西亞國家標(biāo)準(zhǔn)SNI中，有90%為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，10%為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。印度尼西亞水平較高的標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域有：農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)（如亞熱帶水果種植技術(shù)）、經(jīng)濟(jì)作物類標(biāo)準(zhǔn)（橡膠）、石油、天然氣產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

　　所有出口到印度尼西亞的管制產(chǎn)品都必須有（SNI marking）SNI標(biāo)志，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場。目前被規(guī)范的產(chǎn)品范圍分為四類：家用電子產(chǎn)品，電信及IT設(shè)備（共有46項(xiàng)）；建筑材料（共8項(xiàng)）；汽車材料零件（共24項(xiàng)產(chǎn)品）；其他商品（如鞋類、皮革制品、玩具、衣服等共25項(xiàng)產(chǎn)品）。

　　海關(guān)對滯存貨的處理

　　到達(dá)印度尼西亞的貨物必須在30天內(nèi)完稅。在雅加達(dá)港，貨物超過期限后，將被送往有關(guān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)的簡易倉庫，該機(jī)構(gòu)隸屬于國家港務(wù)公司。貨物在那里可存放1～3個(gè)月，逾期不取的，在港務(wù)局的倉庫里拍賣，拍賣所得用于支付倉儲費(fèi)。對扣除了拍賣費(fèi)用后的余額保留3年，3年后仍無人認(rèn)領(lǐng)，則上繳印度尼西亞國庫，貨物在繳納關(guān)稅之前不允許退回。

　　對于一些紅色牌照的抬頭，更是100%會查驗(yàn)。鑒于印尼清關(guān)的特殊性，在特殊時(shí)點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)印尼物流和清關(guān)公司所積累的經(jīng)驗(yàn)，提出一些應(yīng)對對策：

　　一、針對不同的貨物品類（每個(gè)國家針對不同品類可能會有不同的進(jìn)口要求-關(guān)稅&非關(guān)稅門檻）、數(shù)量，需要在發(fā)貨前明確貨物信息，根據(jù)具體情況確認(rèn)收貨人和品名，如有需要，還要結(jié)合有實(shí)力的目的港代理和海關(guān)關(guān)系的裝柜要求進(jìn)行裝箱。

　　二、如果沒有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)，或者具備進(jìn)口權(quán)但資質(zhì)較淺容易被查驗(yàn)（取得API，甚至是申請到了Master List，都不代表就能無障礙清關(guān)），可以采用DDP操作，對于一些需要特殊進(jìn)口許可、進(jìn)口配額和需要做商檢（SGS、SNI），類似鋼材、瓷磚的產(chǎn)品，可以找有相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)限的代理清關(guān)。

　　三、無論是DDP還是DDU操作，建議和要求在訂艙時(shí)向船公司申請14 days free time of detention（14天免柜期），這樣即使清關(guān)所需時(shí)間較往常長些，也可不產(chǎn)生或減少柜租。

　　四、進(jìn)出口涉及出口國和目的國兩個(gè)部分，但不管是哪種操作方式，出口報(bào)關(guān)跟進(jìn)口清關(guān)都是兩個(gè)相對獨(dú)立的工作，國家是鼓勵(lì)一般產(chǎn)品出口的，只要是實(shí)際出口，國內(nèi)的單證報(bào)關(guān)取得相應(yīng)退稅并不受目的國不同清關(guān)方式的影響。

　　五、國際貿(mào)易是一個(gè)系統(tǒng)工程，加之印尼的進(jìn)出口較為特殊，在國內(nèi)就跟印尼確認(rèn)相應(yīng)的進(jìn)口權(quán)和資質(zhì)，然后明確裝柜要求，最大限度在發(fā)貨前做好工作，就能最大限度高效完成進(jìn)出口相關(guān)工作。

　　六、發(fā)貨人出貨前一定要跟目的港確認(rèn)是否有進(jìn)出口權(quán)，無論海運(yùn)，快遞，空運(yùn)都必須確認(rèn)，在沒有的前提下切勿發(fā)貨（如目的港沒有進(jìn)口權(quán)，肯定清不了關(guān)的需要找代理做為收貨人幫助清關(guān)）印尼海關(guān)不比其他國家，對于沒有進(jìn)口權(quán)的收貨人也可以清關(guān)。提醒發(fā)貨人切記，切記！

　　七、如出機(jī)械產(chǎn)品，請務(wù)必實(shí)報(bào)，機(jī)器是全新的還是二手的，若是二手的必須提前說明，需要去跟海關(guān)提前申請備案，才不會產(chǎn)生額外費(fèi)用，如是舊的，必須做SGS。如在沒有做SGS的前提下出口的話，那么被海關(guān)查驗(yàn)到，要么扣柜，要么退運(yùn)，當(dāng)然有關(guān)系用錢肯定是能弄出來的，罰金相當(dāng)?shù)亩啵�周期也相�?dāng)?shù)拈L，非常麻煩手續(xù)繁多，所以出貨到這個(gè)國家必須慎重再慎重。

　　八、出口紡織品也須要注意，針對布匹，服裝類的貨物進(jìn)口都需要提前申請SGS（一般SGS在月頭申請比較容易，月底或月中怕配額沒有了）7月份對于紡織品進(jìn)口比較嚴(yán)格，發(fā)貨人發(fā)貨前可以跟客戶提醒下，國外是否清關(guān)沒有問題？在國外確認(rèn)沒問題的前提下出貨比較安全。

　　九、印尼自2016年1月份起對于很多產(chǎn)品相當(dāng)?shù)膰?yán)格，比如LED燈，機(jī)械（舊的需要），機(jī)器（舊的需要），紡織品等需要做SGS裝柜前檢驗(yàn)，需要國外申請好了，發(fā)SGS NO.由SHIPPER這邊預(yù)約做裝柜前檢，那么目的港清關(guān)時(shí)被卡的幾率幾乎是零。

　　十、出口貨物與實(shí)際裝箱清單必須一致，如目的港查柜發(fā)現(xiàn)貨物與實(shí)際箱單發(fā)票，提單COPY不一致的話，那么產(chǎn)生的罰金也是相當(dāng)昂貴的。有些客戶習(xí)慣喜歡用簡寫，或是不列明細(xì)，出口其他國家沒有關(guān)系，但對于印尼的產(chǎn)品，能有多詳細(xì)就要有多詳細(xì)。避免那昂貴的罰金。

　　請大家務(wù)必互相轉(zhuǎn)告，近期有出口到印尼的外貿(mào)、貨代企業(yè)請密切注意此情況，及時(shí)了解印尼海關(guān)的最新動向。北京飛時(shí)達(dá)國際快遞公司代理fedex、tnt、dhl、ems、ups、e郵寶、SAL、e特快、國際快件物流服務(wù),國際空運(yùn)、國際速遞、國際貨運(yùn)、飛時(shí)達(dá)國際快遞公司航空大包、空運(yùn)水陸路SAL，國際海運(yùn)水陸路等價(jià)格立省50％運(yùn)費(fèi)。國際快遞地址：北京市房山區(qū)琉璃河鑫秀家園商2-1-301

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