武漢至廣州首次試點開行整列高鐵運快遞
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2025-11-26 10:09:47 閱讀數：1047 |
近日,DJ892次列車從漢口火車站準點出發,駛往廣州白云站。這趟列車上,10噸快遞物品是唯一的“乘客”。這是鐵路部門首次在武漢與廣州之間試點利用整列高鐵運送快遞。
15日清晨5時許,極目新聞記者在漢口站18站臺看到,服裝、生鮮、電子產品等快件有序擺放,包裝袋上印著“順豐”“京東快遞”等字樣。一旁的鐵軌上,DJ892次高鐵列車正在“候客”。鐵路工作人員將貨物迅速搬進車廂,整齊地碼放在座椅上。
5時58分,DJ892次列車準時發車。當天,DJ890次列車已于4時38分從廣州白云站啟程開往漢口站。這是鐵路部門首次進行武廣高鐵批量貨物運輸試點,華中地區與粵港澳大灣區新增高鐵物流新通道。列車采用“點對點”直達模式,時速350公里,全程運輸時長約4.5小時,時效比公路運輸提升八成。
中鐵快運漢口站營業部經理章霆介紹,高鐵批量運輸快件具有高時效、大運能、全天候、綠色環保等優勢,試點期間主要運輸生鮮食品、商務急件、生物醫藥、電子產品等時效性要求較高的高附加值貨物。“貨物在鐵路干線運輸后,即可快速完成倉儲中轉與末端配送,構建起‘高鐵+倉網+末端’的全鏈路時效網絡。”章霆說。
順豐工作人員介紹,華中地區是電商訂單核心發貨地,粵港澳大灣區是重要消費市場,高鐵的穩定性、及時性正好匹配時效需求,貨物到站后可直接接駁分撥中心,全程銜接效率比航空運輸高出三成,能讓消費者更快收到來自中部地區的特色商品。
京東物流工作人員表示,公司將依托該線路,將武漢“亞洲一號”的貨物快速分撥至粵港澳大灣區倉儲節點,實現“次日達”甚至“當日達”服務,構建一體化供應鏈網絡。
記者從鐵路部門了解到,編號DJ的車次是指動檢車,用于高鐵線路的檢測和安全確認,在高鐵正式開行前的凌晨運行,整列車均不載客。利用空載的動檢車運輸快遞,可充分發揮列車的運輸效能,且不會影響其他列車的正常運行秩序。
此前,國內已經開行昆明至成都、鄭州至重慶、南昌至深圳等重點高鐵快運線路。武廣快遞高鐵試點成功后,將每周雙向開行4對。
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