慕尼黑國(guó)際空運(yùn)機(jī)場(chǎng)半年16萬(wàn)噸,坐穩(wěn)亞歐物流樞紐-歐洲貨運(yùn)新地標(biāo)
| 作者:飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2025-10-23 21:06:04 閱讀數(shù):135 |
德國(guó)樞紐報(bào)告稱,3月至10月期間,貨物吞吐量為18.2萬(wàn)噸,超過(guò)2019年,航班起降量也增長(zhǎng)了5%慕尼黑機(jī)場(chǎng)報(bào)告稱,其航空貨運(yùn)量在過(guò)去6個(gè)月里增長(zhǎng)了10%,該機(jī)場(chǎng)正努力加強(qiáng)其作為歐洲主要航空樞紐的地位。德國(guó)機(jī)場(chǎng)表示,在3月31日至10月12日期間,共記錄了18.2萬(wàn)噸貨物。
慕尼黑機(jī)場(chǎng)表示,憑借這一貨運(yùn)量,它創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,現(xiàn)在超過(guò)了2019年的貨運(yùn)量。

該機(jī)場(chǎng)的航班起降量也增長(zhǎng)了5%。
慕尼黑機(jī)場(chǎng)首席執(zhí)行官約斯特•拉默斯(Jost Lammers)表示:“隨著我們國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張,我們正在加強(qiáng)我們作為歐洲主要空中交通樞紐之一的地位。”
去年機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)有了一些重大發(fā)展。
去年夏天,漢莎航空貨運(yùn)公司(Lufthansa Cargo)推出了從慕尼黑出發(fā)的貨運(yùn)航班,利用空客A321貨機(jī),每周兩次將慕尼黑與伊斯坦布爾連接起來(lái)。該航空公司還擴(kuò)大了從慕尼黑出發(fā)的腹部網(wǎng)絡(luò)。
近年來(lái),DHL快遞德國(guó)公司還在慕尼黑機(jī)場(chǎng)投資了一個(gè)耗資1.04億歐元、占地1.1萬(wàn)平方米的新設(shè)施,該設(shè)施原定于2024年投入運(yùn)營(yíng)。
2024年,慕尼黑的航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)了11%,達(dá)到約30.8萬(wàn)噸。飛機(jī)起降量增加8%,達(dá)到32.7萬(wàn)架次。
慕尼黑機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已覆蓋66個(gè)國(guó)家的224個(gè)目的地。96家航空公司定期飛往該機(jī)場(chǎng),其中包括5家專營(yíng)貨運(yùn)的航空公司。
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