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外貿人國際快遞必知，國際海運相關知識都有哪些？
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2025-07-21 09:27:21 閱讀數：151 |
- 保險單應明晰保險金額、保險規模、保險刻日等信息。
- 產地證的種類有一般產地證、普惠制產地證等，按照分歧的貿易環境選擇合適的產地證。
- 是物權憑證，提單的合法持有人有權憑提單提取貨色。
美國 加拿大 墨西哥 英國 德國 比利時 盧森堡 荷蘭 捷克 法國 波蘭 克羅地亞 斯洛文尼亞 斯洛伐克 丹麥 芬蘭 意大利 摩納哥，奧地利 瑞典 保加利亞 愛沙尼亞 拉脫維亞 立陶宛 匈牙利 希臘 葡萄牙 西班牙 荷蘭 羅馬尼亞 澳大利亞 阿聯酋 沙特阿拉伯 科威特 卡塔爾 巴林 阿曼 新加坡 馬來西亞 泰國 菲律賓 印度 印度尼西亞 臺灣
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- 船只按照預定的航線和時間表進交運輸，途中可能會經由多個口岸進行裝卸貨功課。
- 是貨色的收據，證明承運人已收到提單上所列貨色。
- 外貿企業為貨色采辦的運輸保險憑證，保障貨色在運輸過程中的損失。
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飛時達國際快遞公司跨境專業國際貨運代辦代理，為公司/個人供給出口物流處事，專注亞馬遜FBA頭程運輸，主營國際快遞、國際空運、國際海運、中歐班列、中歐卡航及海外倉儲等處事。
五、海運風險及保險
- 裝貨過程中，船公司或貨代公司會負責貨色的清點和監管，確保貨色的數量和狀態與提單一致。
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6、清關（Customs Clearance）：
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1、提單（Bill of Lading）：
- 列國都有相關的海運律例和劃定，如《海牙軌則》、《維斯比軌則》、《漢堡軌則》等。寄快遞，查國際快遞價格，就找飛時達國際快遞公司。
1、海運律例：
2、附加費（Additional Charges）：
- 分歧的船公司和航線可能有分歧的根基運費尺度。
品名：
- 外貿企業將貨色運至指定的裝貨地址，由碼頭工人將貨色裝載到船上。
- 詳細列出貨色的包裝環境，包羅每個包裝的數量、重量、尺寸等信息。
- 外貿企業需要及時放置提貨手續，以便盡快提取貨色。
重量計較：
- 外貿企業可以經由過程提單等文件跟蹤貨色的運輸環境，領會貨色的位置和估量達到時間。
二、海運流程
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是外貿人必需掌握的一些海運常識，掌握這些常識可以輔佐外貿人更好地放置貨色運輸，降低運輸風險，提高運輸效率，海運常識很是廣泛，外貿人還需要不竭進修和堆集經驗，以適應不竭變化的海運市場和貿易環境。
2、發票（Commercial Invoice）：
- 按照貨色的運輸距離、貨色種類、運輸方式等因素計較的根基運輸費用。
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1、根基運費（Basic Freight）：
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- 是運輸合同的證明，是承運人與托運人之間運輸契約的證明。
- 指貨色運輸的費用，按照運輸距離、貨色種類、運輸方式等因素計較。
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- 是海關、口岸等相關部門監管貨色的重要依據。
- 外貿企業向船公司或貨代公司預訂艙位，供給貨色的詳細信息，如貨色名稱、數量、包裝、重量、裝卸港等。
3、運輸（Shipping）：
- 運費 = 根基運費 + 附加費 × 計費重量
海運/空運/鐵路優勢專線：
- 清關完成后，貨色可以正式進入國內市場或進行后續的分銷和發賣。
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- 包羅自然災害（如風暴、海嘯、洪水等）、不測變亂（如碰撞、擱淺、火災等）、海盜襲擊、貨色盜竊等。
- 常見的運費計較方式有按重量計費、按體積計費、按件數計費等。
5、裝卸港（Loading Port and Discharging Port）：
- 貨色包裝應合適運輸要求，避免貨色在運輸過程中受損。
4、運費計較公式：
- 常見的集裝箱規格有 20 英尺（TEU）和 40 英尺（FEU）等。
- 海運中計較運費的重量尺度，凡是以貨色的毛重或體積重量（長×寬×高÷6000）兩者中較大者為準。
詢價錢局：
- 提高了裝卸效率，減少了貨色損壞，便于貨色的運輸和存儲。
3、保險理賠：
- 理賠時需要供給相關的保險單、提單、發票、裝箱單等文件，以及貨色損失的證明材料，如照片、磨練陳述等。
- 裝載貨色的口岸稱為裝貨港，貨色卸下的口岸稱為卸貨港。
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4、產地證（Certificate of Origin）：
- 明晰裝卸港對于貨色的運輸放置和交接很是重要。
1、訂艙（Booking）：
- 常見的海運保險險種有安然險、水漬險、一切險等，外貿人需要按照貨色的價值、運輸方式、運輸路線等因素選擇合適的保險險種。
- 如果貨色在運輸過程中發生損失或損壞，外貿企業可以向保險公司提出理賠申請。
- 對于輕泡貨色，體積重量可能會成為計費重量的主要依據。
2、注意事項：
件數：
- 外貿企業可覺得貨色采辦海運保險，將運輸過程中的風險轉移給保險公司。
- 證明貨色原產地的文件，用于享受進口國的關稅優惠政策或滿足特定的貿易要求。
4、卸貨（Discharging）：
2、裝貨（Loading）：
- 如前所述，是海運中最重要的文件之一，具有貨色收據、運輸合同證明和物權憑證的浸染。
三、海運文件
5、保險單（Insurance Policy）：
四、海運費用及計較
- 是詳細列出船上所載貨色的清單，包羅貨色的名稱、數量、重量、包裝等信息。
- 與靠得住的船公司或貨代公司合作，確保貨色的運輸安全和順利。
3、艙單（Manifest）：
1、海運風險：
六、海運律例及注意事項
- 提單的種類有正本提單和副本提單，正本提單凡是為一式三份，具有劃一法令效力，提貨時需要提交全套正本提單。
3、裝箱單（Packing List）：
單件重量尺寸：
2、海運保險：
- 精確填寫提單等海運文件，確保信息的精確性和完整性。
派送郵編地址：
- 完成報關手續后，貨色需要經由過程海關的清關軌范，繳納相關的稅費和費用。
- 這些風險可能會導致貨色的損失或損壞，給外貿企業帶來經濟損失。
- 船只達到卸貨港后，碼頭工人將貨色從船上卸下，并運至指定的倉庫或目的地。
國際快遞：
籌備做出口外貿的伴侶此刻都很關心外貿人必需掌握的海運常識！（國際海運干貨常識分享），飛時達國際快遞公司跨境網整理了一、海運根基術語相關信息，在你的貨色需要出口到目的地國家的時候可以作為參考，或者直接咨詢飛時達國際快遞公司跨境在線客戶經理給您解答。
- 一種尺度化的運輸設備，用于裝載貨色進行海運。
- 在貨色運輸過程中，需要進行海關申報，提交相關的報關文件，如提單、發票、裝箱單等。
一、海運根基術語
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- 海關會對貨色進行磨練和監管，確保貨色的合法性和合規性。
- 是外貿企業向進口商開具的貨色發賣發票，包羅貨色的名稱、數量、單價、總價等信息。
- 附加費的金額按照具體環境而定，凡是會在根基運費的基本長進行加收。
- 注意貨色的運輸時效，及時放置提貨手續，避免貨色滯港發生額外費用。
1、提單（Bill of Lading，B/L）：
- 船公司或貨代公司按照貨色的環境和運輸需求，放置合適的船只和艙位。
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4、運費（Freight）：
5、報關（Customs Declaration）：
- 由于各類原因而額外收取的費用，如燃油附加費、旺季附加費、口岸附加費等。
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- 發票是進口商報關和付出貨款的重要依據。
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- 外貿人需要領會和遵守相關的海運律例，確保貨色的運輸合法合規。
3、計費重量（Chargeable Weight）：
- 裝箱單有助于海關和貨代公司領會貨色的包裝環境，便于貨色的裝卸和運輸。
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- 分歧的船公司和貨代公司可能有分歧的運費計較公式和計費尺度，外貿人需要按照具體環境進行計較和確認。
