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關稅政策“反噬”美國最大集裝箱港碼頭工人沒活干
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2025-06-12 09:24:14 閱讀數：95 |
受美國政府關稅政策沖擊，美國規模最大、最為繁忙的集裝箱港口——洛杉磯港，其貨運量與港口業務持續陷入低迷與下滑態勢。當地時間7日，美國《洛杉磯時報》報道，洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡透露，過去兩周，參與港口運營的近半數碼頭工人面臨“沒活干”的局面。塞羅卡進一步說明，
這些工人工作機會相較于以往大幅減少。他還指出，自美國關稅政策實施以來，尤其是5月份，港口工作量顯著下降，5月貨運量比預期減少了25%。
《洛杉磯時報》報道顯示，美國政府的關稅政策對運往美國的貨物產生了極大的抑制作用，致使洛杉磯港與長灘港國際貨運量下滑。這兩大港口作為美國重要的物流樞紐，為數千名碼頭工人、重型設備操作員以及卡車司機提供了就業崗位。然而，隨著美國關稅政策對全球貿易造成沖擊，近期港口的工作崗位正急劇減少。
據報道，在過去相當于兩周的25個班次里，平均每個班次僅有733個工作訂單，卻有1575名碼頭工人參與競標，工作訂單數量異常低迷。通常情況下，一個白班會發布1700至2000個工作訂單，夜班也有1100至1400個，如今的工作訂單量與之相比差距明顯。
塞羅卡將工作量減少歸結于港口貨運量的下降，并且他表示，目前預測的6月份數據也遠低于傳統預期。
《洛杉磯時報》還提到，貨運量的下降對洛杉磯的物流經濟產生了更為廣泛的連鎖反應。一份2023年發布的報告顯示，洛杉磯港和長灘港為當地服務供應商帶來了218億美元的直接收入，直接和間接創造了165462個就業崗位。研究還發現，海運港口貨運量每下降1%，就會導致2769個工作崗位流失，并危及4000個其他工作崗位。
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