出口到非洲國家需要什么文件
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2019-08-12 閱讀數：2247 |
出口到非洲國家需要什么文件？看到不少網友都比較關注這個問題，小編就單獨拿出來給大家說說吧。以下是部分非洲國家海關的相關規定，按照目的國海關要求辦理相關文件即可順利清關提貨，否則，目的港將無法清關和提貨，起運港也將面臨無法出示正本提單，做外貿的朋友趕緊收藏吧。
1.貝寧：ECTN
根據貝寧國法令，凡發貨至貝寧科托努(COTONOU)港或經由此港轉往其他目的地的貨物都必須申請電子貨物跟蹤單—— ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE(ECTN)或稱 BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON (BESC)電子貨物跟蹤單。
2.加蓬：BIC/CRN
根據加蓬共和國法令，凡發貨至加蓬共和國的利伯維爾港的貨物都必須申請跟蹤單(BIC/CRN)，每一份提單都需要申請一份跟蹤單。
(1)跟蹤單必須在貨物裝貨前或裝貨時預先申請，跟蹤單必須在裝貨后不遲于5 個工作日內申請。
(2)所有運往加蓬共和國的貨物如沒有跟蹤單，將有可能在目的港被扣留或懲罰。
針對上述規定我們建議貴司 (發貨人或出口商) 嚴格地遵守以上加蓬共和國的法令并在指定時間內提出跟蹤單的申請。
3.安哥拉：CNCA和BV檢測
安哥拉政府規定，進口到本國的任何貨物都必須辦理CNCA船運證書。如果不辦理CNCA，起運港將無法順利出正本提單，貨物到達目的港后將無法正常清關和提貨，還會產生高額的罰金!
出口商既可通過安哥拉運輸協會青島辦事處(電話：0532—85617731)自己辦理，也可委托貨代公司辦理：20集裝箱收費約155美元，40集裝箱約 255美元，散雜貨按噸數體積收費，收費為USD10|噸|CBM;如不辦理CNCA船運證書，將無法清關和提貨;如在安哥拉補辦，每個集裝箱還將承受 8000美元的罰款。
需要說明兩點：一是檢驗，發往安哥拉的貨物必須辦理BV檢測，BV是安哥拉海關要求的法定檢驗，檢驗完成后他是不會向出口商提供檢驗證書的(INSPECTIONCERTIFICATE)，因為他們的服務對象是安哥拉海關，他們只能提供給你現場驗貨員的檢驗報告(INSPECTIONREPORT )。
另外一點是關于船運證書(CONSELHO NACIONALDE CARREGADORES DE ANGOLA)，英文簡稱CNCA 。CNCA既可以由發貨人做，也可以由中間商做。等船公司出了提單樣本復印件后，可跟安哥拉運輸協會青島辦事處聯系，他會傳給你申請書，內容主要涉及船名航次提單號，船籍，箱型等等。付完出證費用后他就可以寄CNCA證書。船公司只有有了CNCA號碼后才可以出正本提單。
辦理CNCA船運證書需要的資料為：
(1)船公司提供的格式提單
(2)CNCA申請書(CNCA APPLICATION FORM)
4.喀麥隆：BESC
根據喀麥隆海關規定：依據喀麥隆交通部2006年7月11日第00557號法令內容，從2006年10月15日起，所有進出口喀麥隆的貨物，包括散貨、雜貨、集裝箱貨物、新車、二手車必須一張提單提供一份BESC單據，但貨物轉運或轉船運不包括在內。
BESC 的英文全稱為Electronic Cargo Tracking Note (ECTN)，即電子貨物追蹤單。簽發BESC的機構為喀麥隆國家船運委員會(CNCC)及其在各國的代表處，該委員會總部位于喀麥隆杜阿拉市，在各國設有代表處或合作機構。中國大陸代理機構 FOREMOST LINE QINGDAO AGENT
5.馬塔迪：FERI
根據剛果(金)民主共和國規定，所有運往剛果(金)民主共和國港口(MATADI港)或中轉港口(如：DAR ES SALAAM、MOMBASA、DURBAN、POINTENOIRE港口)貨物都必須申請F.E.R.I號碼。
如果沒有申請此F.E.R.I將視為觸犯所有運往剛果(金)民主共和國的條例，并在目的港受到嚴厲懲罰。北京飛時達國際快遞公司代理fedex、tnt、dhl、ems、ups、e郵寶、SAL、e特快、國際快件物流服務,國際空運、國際速遞、國際貨運、飛時達國際快遞公司航空大包、國際海運水陸路等價格立省50％運費。國際快遞地址：北京市房山區琉璃河鑫秀家園商2-1-301
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與其他國際快遞公司的對比：
UPS：速度快，服務好，適合快速送達需求，但運費較貴，對托運物品限制嚴格。
FedEx：價格較有競爭力，適合大貨運輸，但對化工類貨物有嚴格限制。
DHL：速度快，適合歐洲和東南亞地區，但對特殊商品有限制。
TNT：速度快，適合歐洲地區，但對其他地區優勢不明顯。
綜上所述，飛時達快遞憑借其價格優勢、高效服務和客戶滿意度，成為市場上一個值得考慮的快遞選擇。