由于關(guān)稅和歐佩克+的供應(yīng)增加，油價(jià)進(jìn)一步下跌

作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司

2025-04-09 11:31:22 閱讀數(shù)：189

2025-04-09 11:34:24 快遞咨詢服務(wù)信息通知“解放日”、歐佩克成員國(guó)的意外決定以及中國(guó)的回?fù)絷P(guān)稅使上周晚些時(shí)候的油價(jià)下跌了10美元。今天早盤，布倫特原油跌至不到64美元，西德克薩斯中質(zhì)原油跌至略高于60美元，這是自2021年4月疫情嚴(yán)峻時(shí)期以來的最低水平。分析人士認(rèn)為，特朗普的關(guān)稅、歐佩克+八個(gè)成員國(guó)決定比預(yù)期更快地取消自愿減產(chǎn)，以及中國(guó)對(duì)美國(guó)的關(guān)稅報(bào)復(fù)是三個(gè)主要原因。

　　經(jīng)紀(jì)商認(rèn)為，油價(jià)的大幅下跌和長(zhǎng)途貨運(yùn)的增加，應(yīng)該有利于油輪市場(chǎng)，尤其是超大型油輪和蘇伊士型油輪。Poten & Partners在其每周油輪意見中指出，2023年11月同意自愿減產(chǎn)的8個(gè)OPEC+成員國(guó)——沙特阿拉伯（100萬桶/天）、俄羅斯（50萬桶/天）、伊拉克（22.3萬桶/天）、阿聯(lián)酋（16.3萬桶/天）、科威特（13.5萬桶/天）、哈薩克斯坦（8.2萬桶/天）、阿爾及利亞（5.1萬桶/天）和阿曼（4.2萬桶/天）——通過vlcc運(yùn)輸?shù)脑驼?6%，Suezmaxex占18%，Aframaxes占15%。

　　Poten表示，主流油輪市場(chǎng)的另一個(gè)潛在推動(dòng)力可能來自俄羅斯烏拉爾原油價(jià)格目前低于價(jià)格上限的事實(shí)。因此，這個(gè)市場(chǎng)現(xiàn)在向主流油輪船東開放，他們的船取代了“黑暗艦隊(duì)”油輪。

　　然而，最近幾天全球經(jīng)濟(jì)前景發(fā)生了巨大變化，油輪船東可能會(huì)面臨一段艱難時(shí)期。歐佩克+八個(gè)成員國(guó)決定比預(yù)期更快地增加石油產(chǎn)量的原因尚不清楚。歐佩克的官方聲明稱，“市場(chǎng)基本面持續(xù)健康，市場(chǎng)前景樂觀”，但正如Poten指出的那樣，許多分析師并不認(rèn)同這一積極觀點(diǎn)。事實(shí)上，在特朗普征收關(guān)稅之后，經(jīng)濟(jì)學(xué)家警告稱，這將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成重大沖擊，并可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)放緩。寄國(guó)際快遞、找飛時(shí)達(dá)快遞，官方授權(quán)代理商。

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