國(guó)際海運(yùn)洛杉磯港出口重箱數(shù)量下降了
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2025-03-25 20:29:40 閱讀數(shù)：191 |
2025 年 2 月，洛杉磯港出口重箱數(shù)量下降了 18%，至 109,156TEU，處理的空箱數(shù)量激增 16%，至 279,006TEU。導(dǎo)致洛杉磯港空箱激增、出口下滑的原因有哪些呢？接下來(lái)，飛時(shí)達(dá)快遞將為您詳細(xì)解答，希望對(duì)大家有所幫助。
貿(mào)易不確定性：許多零售商和制造商為對(duì)沖關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，比以往更早地通過(guò)洛杉磯進(jìn)口產(chǎn)品，使得庫(kù)存增加。鑒于已有大量庫(kù)存以及關(guān)稅的不確定性，可能會(huì)抑制后續(xù)的進(jìn)口需求，進(jìn)而影響出口。
消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變：貨物消費(fèi)下降，服務(wù)消費(fèi)上升是趨勢(shì)，這導(dǎo)致對(duì)商品的進(jìn)口需求減少，相應(yīng)的出口也受到影響。
港口轉(zhuǎn)移：由于洛杉磯港存在勞工談判久未結(jié)束、新環(huán)境和勞工法規(guī)可能擾亂卡車(chē)運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，貨主的避險(xiǎn)心理導(dǎo)致貨量持續(xù)向東海岸港口轉(zhuǎn)移，使得洛杉磯港的業(yè)務(wù)量下降。
全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易放緩：受地緣政治事件及海外通脹加劇等因素的影響，全球經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易放緩，海運(yùn)集裝箱的需求從 2021 年的歷史高位逐漸回歸正常，這也導(dǎo)致了洛杉磯港出口業(yè)務(wù)的下滑以及空箱的增加。
洛杉磯港空箱激增、出口下滑可能會(huì)帶來(lái)一系列影響，如航運(yùn)公司可能會(huì)繼續(xù)減少船舶運(yùn)力或空船航行，港口相關(guān)企業(yè)的收入可能會(huì)受到影響，當(dāng)?shù)氐奈锪鳌}(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)也可能面臨業(yè)務(wù)量減少的情況。不過(guò)，洛杉磯港在 2025 年 2 月仍保持了一定的增長(zhǎng)勢(shì)頭，當(dāng)月處理了 801,398TEU 的貨物，較上一年同期增長(zhǎng)了 2.5%，這說(shuō)明其整體業(yè)務(wù)量依然較為可觀。
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