重慶新國際空運機場定位國際貨運樞紐
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2025-03-14 18:20:31 閱讀數:207 |
2025-03-14 18:21:46 重慶新機場入選國家發改委2025年重點領域重大投資項目名單。今年,國家發改委將推進重慶新機場項目前期工作。重慶新機場位于重慶市璧山區正興片區,是重慶城市第二國際機場,預計將于「十五五」期間開工建設,2030年一期建成投用。
重慶璧山機場功能定位為國際貨運樞紐和區域客運樞紐,設計年旅客吞吐能力7000萬人次、年貨郵吞吐能力350萬噸,將聯動永川臨江樞紐、江津珞璜港,打造輻射西部、服務全國、鏈接全球的交通樞紐、物流樞紐、產業鏈樞紐。

以下是相關介紹:
規劃目標:重慶新機場即璧山國際機場,功能定位為國際貨運樞紐和區域客運樞紐。一期工程以 2035 年為設計目標年,按照年旅客吞吐量 4000 萬人次,貨郵吞吐量 100 萬噸的需求進行設計;遠期目標年為 2050 年,按照滿足年旅客吞吐量 7000 萬人次,貨郵吞吐量 350 萬噸的需求進行規劃。
建設意義:重慶新機場是重慶市深度融入共建 “一帶一路” 大格局、在西部大開發中發揮支撐作用、構筑內陸地區國際貿易通道的重要基礎設施,更是積極踐行國家戰略、助力完善現代化國家機場體系,服務成渝雙城經濟社會高質量發展的重要舉措。
建設進展:2023 年 3 月 23 日,重慶新機場場址獲中國民用航空局批復,璧山正興場址為推薦場址。目前已初步完成預可行性研究報告編制工作,預計將在 “十五五” 初期開工建設,力爭 2030 年建成投用。
配套交通:重慶璧山機場聯絡線引入成渝高鐵、渝昆高鐵,正線引入渝畢、渝自雅城際鐵路,以及市域鐵路永川線、璧津線、鐵路樞紐西環線等,形成全面覆蓋雙城經濟圈,輻射西部主要城市的地面交通網絡。同時,依托渝自雅鐵路、渝畢鐵路、都市圈環線鐵路、鐵路樞紐西環線等交通走廊,實現與永川臨江 — 朱沱、江津小南埡站 — 珞璜港的互聯互通,促進鐵公水空多種交通方式高效銜接,建立西部陸海新通道、中歐班列與長江經濟帶的聯系紐帶。
產業帶動:與江北機場相比,璧山機場所處的渝西地區,是重慶推進新型工業化、做大做強先進制造業的 “主戰場”,與之毗鄰的科學城又是重慶科技創新重要的 “策源地”。它發展臨空經濟的優勢更明顯,能更好地承接國家重大生產力布局,助力重慶制造業和服務業向產業鏈中高端攀升。
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