重慶新國際空運機場定位國際貨運樞紐
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2025-03-14 18:20:31 閱讀數：207 |
2025-03-14 18:21:46 重慶新機場入選國家發改委2025年重點領域重大投資項目名單。今年，國家發改委將推進重慶新機場項目前期工作。重慶新機場位于重慶市璧山區正興片區，是重慶城市第二國際機場，預計將于「十五五」期間開工建設，2030年一期建成投用。
重慶璧山機場功能定位為國際貨運樞紐和區域客運樞紐，設計年旅客吞吐能力7000萬人次、年貨郵吞吐能力350萬噸，將聯動永川臨江樞紐、江津珞璜港，打造輻射西部、服務全國、鏈接全球的交通樞紐、物流樞紐、產業鏈樞紐。
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規劃目標：重慶新機場即璧山國際機場，功能定位為國際貨運樞紐和區域客運樞紐。一期工程以 2035 年為設計目標年，按照年旅客吞吐量 4000 萬人次，貨郵吞吐量 100 萬噸的需求進行設計;遠期目標年為 2050 年，按照滿足年旅客吞吐量 7000 萬人次，貨郵吞吐量 350 萬噸的需求進行規劃。
建設意義：重慶新機場是重慶市深度融入共建 “一帶一路” 大格局、在西部大開發中發揮支撐作用、構筑內陸地區國際貿易通道的重要基礎設施，更是積極踐行國家戰略、助力完善現代化國家機場體系，服務成渝雙城經濟社會高質量發展的重要舉措。
建設進展：2023 年 3 月 23 日，重慶新機場場址獲中國民用航空局批復，璧山正興場址為推薦場址。目前已初步完成預可行性研究報告編制工作，預計將在 “十五五” 初期開工建設，力爭 2030 年建成投用。
配套交通：重慶璧山機場聯絡線引入成渝高鐵、渝昆高鐵，正線引入渝畢、渝自雅城際鐵路，以及市域鐵路永川線、璧津線、鐵路樞紐西環線等，形成全面覆蓋雙城經濟圈，輻射西部主要城市的地面交通網絡。同時，依托渝自雅鐵路、渝畢鐵路、都市圈環線鐵路、鐵路樞紐西環線等交通走廊，實現與永川臨江 — 朱沱、江津小南埡站 — 珞璜港的互聯互通，促進鐵公水空多種交通方式高效銜接，建立西部陸海新通道、中歐班列與長江經濟帶的聯系紐帶。
產業帶動：與江北機場相比，璧山機場所處的渝西地區，是重慶推進新型工業化、做大做強先進制造業的 “主戰場”，與之毗鄰的科學城又是重慶科技創新重要的 “策源地”。它發展臨空經濟的優勢更明顯，能更好地承接國家重大生產力布局，助力重慶制造業和服務業向產業鏈中高端攀升。
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