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最新報告稱未來3個月貨運量呈下滑趨勢
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2019-07-03 10:11:40 閱讀數：1198 |
2019-07-03 王宏峰 譯自 CEP-Research 北京國際快遞公司代理fedex、tnt、dhl、ems、ups、e郵寶、e特快、快件物流服務,國際空運、國際速遞、國際貨運、飛時達國際快遞公司航空大包、國際海運水陸路等價格立省50％運費。
近期，DHL發布了最新的《全球貿易晴雨表》報告稱，隨著全球政治形勢的復雜化和經濟放緩，跨境貿易航運和海運貨運量下個季度將出現下滑。2018年1月，DHL開始每季度發布一次該報告。
報告指出，目前除美中貿易摩擦影響較大外，英國雖然脫歐未果但貿易發展可圈可點，還有德國和印度在今年第三季度的表現也值得關注。
該報告的兩個主要指標來自航運和海運集裝箱貿易，未來3個月將出現大幅下滑，這也是反映貿易整體走勢的兩大因素。DHL全球貨運代理首席執行官Tim Scharwath評論稱，這樣的結果表明，貿易糾紛中沒有贏家。不過，一些大的經濟體如德國則繼續保持積極的貿易態勢，因此以一年期來看，世界貿易增勢還是樂觀的，只是增速會放緩。
美國紐約州的康奈爾大學貿易政策與經濟性教授Eswar S. Prasad的看法則相對悲觀。他認為，世界經濟關鍵驅動力中的貿易增速確有放緩，絕大多數宏觀經濟和勞動力市場數據指標均顯示美國貿易增速的減緩，貿易摩擦也對金融市場信心產生影響。德國的增長比較脆弱，而印度的主要經濟改革也受到質疑，其增長可能開始走下坡路，因此，世界主要經濟體形勢不明朗將繼續直接影響消費需求和投資，導致貿易量下滑。
從DHL國際快遞的報告看出，由于受到主要出口品類的負面展望，美國是迄今貿易受到最大損失的國家，未來3個月的前景也不樂觀。中國是貿易損失第二大國家，主要是受主要進口產品減少的負面預期影響。DHL分析認為，在有關大國貿易摩擦中貿易量的減少其實并不是貿易不存在了而是貿易線路和供應鏈轉移了。這在一定程度上抵消了貿易摩擦帶來的負面影響。
此外，中亞國家如日本和韓國的貿易增勢也有所放緩，日本貿易動力不足，韓國未來3個月的貿易增速會出現下滑。
