亞 非 歐 國(guó)際海運(yùn)港口都堵了
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2025-02-14 11:50:17 閱讀數(shù)：228 |
2025-02-14 11:51:56 比利時(shí)2月13日迎來一場(chǎng)全國(guó)性的大罷工，嚴(yán)重影響全國(guó)范圍內(nèi)的航班、港口、公交、鐵路、郵 政、學(xué)校和衛(wèi)生等公共服務(wù)。據(jù)悉，比利時(shí)主要工會(huì)組織計(jì)劃在當(dāng)天動(dòng)員60000人在布魯塞爾舉行抗議示威，游行路線將從布魯塞爾火車北站延伸至火車南站。
比利時(shí)全國(guó)范圍內(nèi)爆發(fā)大規(guī)模罷工活動(dòng)，以抗議新政府提出的未來五年內(nèi)高達(dá)230億歐元的預(yù)算縮減計(jì)劃。該計(jì)劃涉及公共交通、醫(yī)療、養(yǎng)老金等多個(gè)公共福利領(lǐng)域，引發(fā)了廣泛的不滿和抗議。
在航空運(yùn)輸方面，罷工活動(dòng)導(dǎo)致比利時(shí)境內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)，包括布魯塞爾機(jī)場(chǎng)和布魯塞爾南沙勒羅瓦機(jī)場(chǎng)，取消了當(dāng)日的所有出港航班。同時(shí)，入港航班也遭受了嚴(yán)重影響，被迫取消或調(diào)整。空中交通管制部門的參與，更是讓航空運(yùn)輸陷入了全面停飛的困境。
鐵路與公共交通系統(tǒng)同樣未能幸免。罷工活動(dòng)導(dǎo)致全國(guó)范圍內(nèi)的鐵路和公交系統(tǒng)嚴(yán)重受阻，部分服務(wù)被迫中斷或調(diào)整。工會(huì)更是宣布，將于2月21日至28日發(fā)起為期9天的鐵路罷工，這無疑將進(jìn)一步?jīng)_擊境內(nèi)及跨境鐵路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。此外，工會(huì)還計(jì)劃每月13日重復(fù)組織全國(guó)性罷工，可能形成周期性影響，為公共交通系統(tǒng)的未來運(yùn)營(yíng)蒙上了一層陰影。
在港口貨運(yùn)領(lǐng)域，罷工活動(dòng)同樣造成了不小的沖擊。比利時(shí)主要港口，如、安特衛(wèi)普港，面臨運(yùn)營(yíng)中斷和貨物延誤的困境。航運(yùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)Inchcape警告稱，罷工可能導(dǎo)致港口作業(yè)效率大幅下降，進(jìn)一步加劇了物流壓力。同時(shí)，歐洲其他港口如鹿特丹港也在同期遭遇了罷工或擁堵問題，這使得區(qū)域供應(yīng)鏈壓力進(jìn)一步加劇。
馬士基官網(wǎng)近日發(fā)布多份客戶通知，預(yù)警了多個(gè)港口的擁堵情況。其中，2月9日，在荷蘭鹿特丹港的Hutchinson Port Delta II碼頭發(fā)生了罷工，導(dǎo)致碼頭暫時(shí)停止運(yùn)營(yíng)，雖然業(yè)務(wù)已于2月10日恢復(fù)，但仍在放緩，船只作業(yè)時(shí)間延長(zhǎng)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常時(shí)間表。
與此同時(shí)，全球港口擁堵問題也愈發(fā)嚴(yán)峻。肯尼亞蒙巴薩港也面臨嚴(yán)重的延誤問題。由于堆場(chǎng)密度超出預(yù)期以及設(shè)備方面的挑戰(zhàn)，蒙巴薩港一直經(jīng)歷著靠泊擁堵，導(dǎo)致船舶靠泊和出港延誤。馬士基表示，將不分晝夜地與港務(wù)局和主要利益相關(guān)方緊密合作，以盡量減少對(duì)客戶的影響，并提醒客戶注意相關(guān)的截止時(shí)間。
同時(shí)，馬士基還指出，由于中國(guó)、寧波和新加坡的船舶等待時(shí)間較長(zhǎng)，從遠(yuǎn)東亞洲出發(fā)的航線也遭遇了延誤。原本計(jì)劃于周四抵達(dá)的船舶，現(xiàn)在預(yù)計(jì)要到周五晚些時(shí)候才能靠泊，且預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間(ETA)還將進(jìn)一步調(diào)整，可能導(dǎo)致進(jìn)口貨物的卸貨也發(fā)生延誤。
為了緩解港口擁堵問題，馬士基將采取一系列措施，包括航線調(diào)整。本周，馬士基將對(duì)MASHARIKI航線的一些泊位、航行和到達(dá)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，并采取“CUT AND RUN”策略，即比計(jì)劃提前離開港口，以滿足轉(zhuǎn)運(yùn)期限。
根據(jù)班輪數(shù)據(jù)庫(kù)EESEA提供的數(shù)據(jù)，蒙巴薩港、達(dá)累斯薩拉姆港、中國(guó)港、寧波港和新加坡港等港口均受到了嚴(yán)重影響，停泊船只和等待進(jìn)港的船只數(shù)量均居高不下，凸顯了當(dāng)前港口擁堵的嚴(yán)峻形勢(shì)。
比利時(shí)全國(guó)大罷工與全球港口擁堵問題均對(duì)物流運(yùn)輸造成了嚴(yán)重影響。馬士基等航運(yùn)巨頭正在緊急應(yīng)對(duì)，采取多項(xiàng)措施以緩解擁堵問題，并提醒客戶注意相關(guān)變化，以便順利裝載和運(yùn)輸貨物。
以上便是本期飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司為您分享的全部?jī)?nèi)容，若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求，請(qǐng)咨詢飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司專業(yè)的國(guó)際物流顧問。
