貨物海運物流包括哪些 #SAL# #空運水陸路#
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2024-12-12 17:25:12 閱讀數(shù)：401 |
2024-12-12 17:28:07 #SAL# #空運水陸路# 1. 國際快遞運輸方式選擇與訂艙運輸方式 ：整箱運輸(FCL Full Container Load) ：適用于貨量較大，能夠裝滿一個或多個集裝箱的情況。例如，一家大型電子產(chǎn)品制造商要運輸大量的電子產(chǎn)品到國外，這些貨物可以裝滿多個40尺集裝箱，就可以選擇整箱運輸。其優(yōu)點是貨物安全性較高，在運輸過程中不會與其他貨主的貨物混雜，運輸時間相對更有保障。
拼箱運輸(LCL Less than Container Load) ：針對貨量不足一個集裝箱的小批量貨物。比如一些小型貿(mào)易公司的多種小批量商品，每種商品數(shù)量不多，將這些不同貨主的貨物集中拼裝在一個集裝箱內(nèi)運輸。這種方式可以降低運輸成本，但可能會因為拼裝和拆箱過程而延長運輸時間。
訂艙流程 ：
客戶首先向貨代(貨運代理)公司或船公司提出訂艙需求。需要提供貨物的詳細信息，包括貨物名稱、重量、體積、包裝形式、起運港和目的港、預計發(fā)貨時間等。例如，客戶要運輸一批服裝，需要告知貨代服裝的總重量(如5噸)、總體積(如30立方米)、包裝是紙箱、起運港是中國港、目的港是洛杉磯港，預計在下周發(fā)貨。
貨代或船公司根據(jù)客戶提供的信息，結合船舶的艙位情況進行訂艙安排。如果有合適的艙位，會向客戶發(fā)送訂艙確認書，上面有船名、航次、提單號、預計開船日期等關鍵信息。
2. 貨物包裝與倉儲
包裝要求 ：
保護功能 ：包裝要能夠防止貨物在運輸過程中受到碰撞、擠壓、受潮、破損等情況。例如，對于易碎品，如玻璃制品，需要使用泡沫塑料、氣墊薄膜等緩沖材料進行包裝，并在包裝外標明“易碎品”字樣;對于易受潮的貨物，如食品，應采用防潮包裝，如真空包裝或添加干燥劑。
方便搬運和堆碼 ：包裝的形狀和尺寸要便于碼頭工人和裝卸設備進行搬運和在集裝箱內(nèi)堆碼。例如，包裝最好是規(guī)則的長方體或正方體形狀，并且要有合適的提手、掛鉤等方便搬運的設計。
倉儲環(huán)節(jié) ：
起運港倉儲 ：在貨物等待裝船期間，需要存放在港口附近的倉庫。倉庫要做好貨物的保管工作，如定期盤點貨物數(shù)量、檢查貨物狀態(tài)。對于一些有特殊要求的貨物，如冷藏貨物，需要存放在具備冷藏條件的倉庫，確保貨物在存儲期間的質(zhì)量。
目的港倉儲 ：貨物到達目的港后，如果收貨人不能及時提貨，就需要在目的港倉庫進行存儲。目的港倉庫同樣要負責貨物的安全保管，并且根據(jù)收貨人的要求，提供貨物分揀、配送等服務。
3. 報關與清關
報關流程(起運港) ：
報關是指貨物在出口時，向海關申報貨物的詳細信息并辦理出口手續(xù)。貨代或報關行需要準備一系列報關單證，如商業(yè)發(fā)票、裝箱單、報關單、出口許可證(如果需要)等。例如，對于某些受管制的化學品出口，需要提供相關的出口許可證。報關員將這些單證提交給海關，海關會對單證進行審核，并可能對貨物進行查驗。如果單證齊全、準確，貨物符合出口要求，海關會給予放行。
清關流程(目的港) ：
在目的港，進口貨物需要進行清關手續(xù)。收貨人或其代理需要向目的港海關提交進口報關單證，包括提單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證書等。海關會對貨物進行檢查，核實貨物的價值、數(shù)量、原產(chǎn)地等信息，以確定是否需要征收關稅、增值稅等稅費。只有在完成清關手續(xù)后，貨物才能被合法地提取和交付。
4. 裝船與運輸
裝船過程 ：
貨物在港口碼頭通過起重機等設備被吊裝到船上。對于整箱貨物，集裝箱會被直接吊裝到船舶的指定位置;對于拼箱貨物，需要先將集裝箱運到碼頭堆場，在堆場完成拼裝后再裝船。在裝船過程中，要確保貨物的安全，避免發(fā)生碰撞、掉落等事故。
海上運輸階段 ：
船舶按照預定的航線航行。在運輸過程中，船公司會通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術手段對船舶進行跟蹤，掌握船舶的位置、速度、預計到達時間等信息。同時，要注意海上的天氣情況，遇到惡劣天氣時，船舶需要采取相應的安全措施，如調(diào)整航速、改變航線等。
5. 卸貨與交付
卸貨操作 ：
船舶到達目的港后，通過起重機等設備將集裝箱從船上卸下。對于整箱貨物，收貨人可以直接提取集裝箱;對于拼箱貨物，需要先將集裝箱運到拆箱倉庫，進行拆箱操作，將不同貨主的貨物分揀出來。
貨物交付 ：
收貨人在完成清關手續(xù)后，憑借提單等提貨憑證到指定地點提取貨物。交付方式可以是收貨人自提，也可以是由貨代或船公司安排送貨上門。在交付過程中，要確保貨物的數(shù)量和質(zhì)量與提單記載的一致。
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