出貨中南美各大港口提單的特殊要求(FedEx國際快遞價格)
| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2024-09-27 14:33:04 閱讀數:455 |
文章導航:
- 1、出口厄瓜多爾要注意什么
- 2、出貨中南美各大港口提單的特殊要求
- 3、中南美基本港口
- 4、國際海運拼箱貨物出口流程
- 5、擔心無單放貨?中南美主要港口提單要求分享
- 6、中南美(尼加拉瓜)正本提單(海運)為什么一定要顯示費用?有沒有辦法不...
出口厄瓜多爾要注意什么
1、提單信息要求:- 必須在提單上明確顯示RUC(注冊 Unit Code)號碼。- 提單上應詳細列出貨物的凈重和體積,并且運費金額須以美元或歐元表示。 巴西(BRAZIL)的相關要求:- 提單上必須清晰標注運費金額,且只能使用美元或歐元作為貨幣。
2、,厄瓜多爾(ECUADOR): (1)提單上必須顯示RUC號碼;(2)提單上必須顯示貨物的凈重,體積,和運費金額(只能使用美元或歐元)。
3、出口厄瓜多爾可以辦理產地證CO,出口厄瓜多爾做CO產地證可以讓所要出口的貨物能夠在目標進口國順利清關。
4、這個編號是用于確認企業合法身份和稅務信息的,出口商在與厄瓜多爾進行交易時,必須確保提供的RUC號碼準確無誤,否則可能會影響到交易的順利進行。因此,RUC不僅是一個稅務登記的象征,也是企業合法參與厄瓜多爾市場活動的必備憑證。
5、要求相關進口產品必須提供產品符合性證書才能順利清關,coc證書正式成為海關清關的必要文件。厄瓜多爾共和國簡稱厄瓜多爾。位于南美洲西北部的國家,北與哥倫比亞相鄰,南接秘魯,西濱太平洋,海岸線長930公里。東西部屬熱帶雨林氣候。山區盆地為熱帶草原氣候,山區屬亞熱帶氣候。
6、厄瓜多爾商人通常不太注重時間,因此耐心等待是必要的。當地人對頭銜非常尊重,稱呼時可直接使用頭銜而不叫名字。 厄瓜多爾的印第安人部落保持著原始宗教信仰,他們崇拜安第斯山脈,視其為生活的決定因素。與這些部落互動時,沒有特別的禁忌,但送小禮物是受歡迎的禮儀。
出貨中南美各大港口提單的特殊要求
1、智利港口:需顯示海運費、稅號,接受電放與SEAWAY BILL,但只簽發正本提單,接受目的港放單。多米尼加港口:顯示稅號,對于輪胎貨品需提供底盤號與生產日期。接受電放與SEAWAY BILL,只簽發正本提單,接受目的港放單。
2、中南美各大港口的出貨提單要求各有不同,以下是主要港口的關鍵信息:在巴西,提單必須包含運費、CNEE/NOTIFY的TAX ID (CNPJ)、HS CODE、NCM NO.和箱皮重。電放和目的港放單不可接受,僅簽發正本提單。阿根廷港口要求HS CODE (NCM NO)顯示,海關需見HS CODE,否則可能面臨罰款。
3、需提供完整SHPR/CNEE/NOTIFY信息,禁止電放,只簽正本,接受目的港放單。墨西哥:提單需包含TEL/FAX/TAX ID,電放和SEAWAY BILL被接受,但不接受目的港放單。
中南美基本港口
烏拉圭的蒙得維的亞是該國的首都,同時也是經濟、金融、文化和交通樞紐。作為南美洲的主要港口之一,蒙得維的亞不僅對烏拉圭本國,也對周邊國家的經濟活動有著重要影響。
南美港口主要包括: 布宜諾斯艾利斯港口,阿根廷的主要港口。該港口地理位置優越,連接大西洋和南美大陸內陸地區,具有重要的物流戰略地位。它不僅是阿根廷最大的海港,也是南美最繁忙的港口之一。 里約熱內盧港口,巴西的主要港口。位于巴西東南部圣維森特灣內,是巴西最大的海港和重要的國際貿易樞紐。
了解中南美主要港口的提單要求至關重要,以避免無單放貨的風險。以下是各港口的具體規定:巴西:提單需顯示運費、TAX ID (CNPJ)、HS CODE、NCM NO.和箱皮重,禁止電放和目的港放單,僅簽發正本提單。阿根廷:HS CODE (NCM NO)必須明確,海關要求顯示HS CODE,無此信息將面臨罰款。
瓦爾帕萊索港 瓦爾帕萊索港位于智利。它是智利的主要港口之一,也是南美西海岸的重要港口之一。該港口主要處理集裝箱貨物和一般貨物,并與世界各地的貿易伙伴有著密切的合作關系。
國際海運拼箱貨物出口流程
1、拼箱出口流程 訂艙,拿到進倉通知 送貨進港,確認提單,填制文件。 報關,放行。 開船后拿提單。
2、海運普貨拼箱通常需提前一周左右訂艙,并在2-3天內將貨物送至指定倉庫。危險品則需提前10天左右準備。客戶需提供危包證掃描件、英文版MSDS、報關資料等文件。報關資料包括:箱單、發票、委托書、申報要素與報關單。無論是普通貨物還是危險品,資料的完整性與提前準備至關重要。
3、具體流程如下:首先,不同發貨人或收貨人將各自的貨物收集并打包。其次,拼箱服務供應商負責將貨物裝載到同一集裝箱內,并確保貨物安全。之后,貨物通過海運運往目的地。最后,到達目的地后,服務供應商將貨物卸載并按原發貨人或收貨人進行分發。
擔心無單放貨?中南美主要港口提單要求分享
了解中南美主要港口的提單要求至關重要,以避免無單放貨的風險。以下是各港口的具體規定:巴西:提單需顯示運費、TAX ID (CNPJ)、HS CODE、NCM NO.和箱皮重,禁止電放和目的港放單,僅簽發正本提單。阿根廷:HS CODE (NCM NO)必須明確,海關要求顯示HS CODE,無此信息將面臨罰款。
洪都拉斯和瓜亞基爾港口均不接受電放和SEAWAY BILL,只簽發正本提單,目的港放單視情況而定。值得注意的是,巴西、尼加拉瓜、危地馬拉等國支持無單放貨,但貨物卸船后,貨權即轉給收貨人。因此,出貨至這些地區時,需提前告知發貨人提單并不控制貨權。
出口商與這些國家的客戶進行交易時,應當盡量避免采取記名提單,可采取指示提單,在收到貨款后,再將提單背書轉讓給買方。
中南美(尼加拉瓜)正本提單(海運)為什么一定要顯示費用?有沒有辦法不...
中南美的一些國家經濟狀況較差,國家財政對海關的關稅收入依賴程度較高;因此這些國家的海關大多有這樣的規定,目的是為了核算進口關稅。船公司的說法是對的。沒有這樣規定的進口海關,提單費用欄注明“按約定”即可通關;而對于有這樣規定的進口海關,不按規定則不予以通關。
哥斯達黎加港口:顯示運費,只允許目的港放單。秘魯港口:顯示運費,只簽發正本提單,接受目的港放單。洪都拉斯港口:只簽發正本提單,接受目的港放單。瓜亞基爾港口:需提供稅號。牙買加港口:允許電放與SEAWAY BILL,不接受目的港放單。
洪都拉斯和瓜亞基爾港口均不接受電放和SEAWAY BILL,只簽發正本提單,目的港放單視情況而定。值得注意的是,巴西、尼加拉瓜、危地馬拉等國支持無單放貨,但貨物卸船后,貨權即轉給收貨人。因此,出貨至這些地區時,需提前告知發貨人提單并不控制貨權。
送貨進港,確認提單,填制文件。 報關,放行。 開船后拿提單。
第三種,ABC COMPANY(收貨人)(記名提單),在某些國家根據當地的法律,收貨人不需要提交正本提單,甚至副本,只要能夠證明自己就是收貨人的情況下,就可以提貨。所以,除非買賣雙方很了解的情況下,賣方是很少接受這種提單。
查看每張正本提單是否都簽全了證章。 是否需要手簽。
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1、亞太國家/地區包括:
澳大利亞,文萊,柬埔寨,關島,中國香港特別行政區,印度尼西亞,日本,老撾,中國澳門特別行政區,馬來西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國,中國臺灣,泰國,越南,部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區:
阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時,波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國,丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國,格魯吉亞,德國,直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國,烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達,沙特阿拉伯,塞內加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達,阿拉伯聯合酋長國,贊比亞,津巴布韋,孟加拉國,不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區:
美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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