美國將嚴抓免稅進口到美國的貨物
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2024-09-21 14:21:58 閱讀數：337 |
拜登政府上周宣布，計劃對根據最低豁免進口到美國的電子商務商品實施更嚴格的規定。
如果實施，這些要求將意味著任何屬于301條款、201條款或232條款貿易執法行動的產品將不再受到最低豁免的保護。
此前這項豁免允許價值在800美元或以下的商品在直接運送給個人時避免繳納關稅，并受到較少的海關審查。
目前，301條款關稅覆蓋了約40%的美國進口產品，其中70%來自中國的紡織品和服裝進口。其他受這些關稅影響的項目包括鞋子和機械。
拜登政府在一份聲明中表示:“一些電子商務平臺和其他外國賣家通過從中國向美國運送商品來規避這些關稅，聲稱獲得了最低限度的豁免。”“如果最終敲定，這些商品將不再有資格獲得最低豁免。”
第201條關稅包括洗衣機和太陽能電池板等產品，而第232條關稅涵蓋鋼鐵和鋁工業產品。
同時，最低限度的貨物將需要額外的數據，包括10位數的關稅分類號和申請最低限度豁免的人。
最后，消費品安全委員會(CPSC)工作人員打算提出一項最終規則，要求消費品進口商在進口時(包括少量運輸)以電子方式向海關和邊境保護局(CBP)和CPSC提交合規證書。
拼多多跨境電商平臺Temu的一位發言人表示，這并不取決于最低限度的豁免。
這位發言人說:“自2022年9月推出Temu以來，我們的使命一直是為消費者提供更廣泛的優質產品選擇，價格合理。”“我們通過一種高效的商業模式來實現這一目標，這種模式省去了不必要的中間商，使我們能夠將節省的資金直接傳遞給客戶。
“Temu的增長并不依賴于最低限度政策。我們正在審查新規則提案，并繼續致力于為消費者提供價值。”
目前尚不清楚新規定需要多長時間才能實施，盡管拜登政府呼吁國會今年通過立法
貨運代理Flexport指出，這可能意味著該規定將在購物旺季和電子商務銷售日實施，比如雙十一和黑色星期五。
該貨代公司認為，該規則的制定可能需要60-120天才能實施，并需要經過公眾評議期。
Flexport說:“總的來說，我們預計，如果行政命令生效，目前使用最低豁免的所有企業都將面臨額外的關稅成本和更高的文件要求。”
“在短期內，企業將被要求開始為所有產品提供低至10位數的HTS分類，如果他們以前沒有這樣做的話。因此，今天企業最直接的步驟是開始對10位數的HTS代碼進行分類。”
新規定出臺之際，美國繼續打擊Temu和Shein等公司進口到美國的商品。
拜登(Biden)政府表示，在過去10年里，申請最低關稅豁免的進入美國的貨物數量大幅增加，從每年約1.4億件增加到每年逾10億件。
在電子商務出貨量增長之前，2015年最低免稅額從200美元提高到800美元。
拜登政府表示:“這種最低出貨量的指數級增長，使得執行美國貿易法、健康和安全要求、知識產權、消費者保護規則，以及阻止芬太尼等非法合成藥物、合成藥物原材料和機械進入美國變得更具挑戰性。”
“申請最低豁免的大部分進入美國的貨物來自幾家中國成立的電子商務平臺，這使美國消費者面臨風險，損害了美國工人和企業的利益，并導致大量紡織品和服裝等低價值產品免稅進入美國市場。
“越來越多的小貨運量使得鎖定和阻止非法或不安全的貨運量變得越來越困難。利用最低限度豁免的外國企業巨頭這樣做的原因有很多。
“一些公司利用最低限度來隱藏非法和危險產品的運輸，并逃避遵守美國的健康、安全和消費者保護法。其他外國實體利用它來規避美國旨在為美國工人、零售商和制造商創造公平競爭環境的貿易執法行動。”
Temu和Shein的崛起導致航空貨運量激增，包裹空運到中國，直接送到消費者手中，而不像亞馬遜(Amazon)這樣的公司，貨物是散裝進口的，這意味著它們需要繳納關稅，然后存放在目的地市場的倉庫里，然后再出售。
調查顯示，購物者發現亞馬遜比中國電商巨頭更可靠，提供的服務更好、更快，但低廉的價格壓倒了他們的購買決定。
航空貨運協會(AirForwarders Association)的布蘭登•弗里德(Brandon Fried)最近表示，維持目前的最低門檻對于維持航空貨運的增長至關重要。
他說:“它簡化了低價值商品的進口過程，減輕了行政負擔，降低了企業和消費者的成本。”
相反，他希望看到美國海關獲得更多資金，這樣他們就可以檢查更多的包裹。
“為確保入境貨物符合價值和申報要求，海關和邊境保護局需要為執法人員提供足夠的資金。”這將有助于在最低限額的好處與有效監督和合規的需要之間取得平衡。”
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