跨境物流困境與庫存備貨策略：應對歐洲運輸挑戰
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2024-09-12 16:36:47 閱讀數：297 |
在全球貿易的舞臺上，跨境物流的順暢與否至關重要。然而，當前歐洲跨境物流形勢卻不容樂觀，給眾多商家帶來了巨大的挑戰。
一、航空運輸困境
新冠肺炎給全球航空市場帶來重創，但令人意外的是，自去年以來航空物流市場卻空前火爆，甚至出現 “一艙難求” 的現象。國內大航空公司的跨境貨運熱門航線基本處于滿載狀態。近期，由于疫情影響，南昌、長沙、廈門等部分地區部分航班被關閉，航班量吃緊。這直接導致空運價格繼續快速上漲，運輸的及時性也大受影響。
二、歐洲鐵路與海運現狀
波蘭鐵路交通管制中心計劃對部分邊界軌道進行關閉維修，這使得往返波蘭的列車交接時間變長，通過的列車數量減少 40%，導致鐵路到站晚、提柜慢等問題。列車延誤的原因是多方面的，運輸需求高、口岸擁擠、惡劣天氣以及箱板和人員不足等都是造成延誤的因素。
而海上運輸同樣面臨困境，貨物無法在預期時間內到達目的地。目前還有兩到三個星期不能上船，大船靠岸后各種事務處理繁瑣。雖然中歐班列相對海運仍有一定競爭力，但也不可避免地受到延誤情況的影響。
三、歐洲卡航形勢
歐洲卡航形勢也不樂觀，阿拉山口、巴克圖、霍爾果斯等可能面臨進出港慢或無法出港的情況。阿拉山口口岸已發生堵塞事件，數百輛汽車被堵在山口。巴克圖、霍爾果斯出境口岸較小，出境量有限，后期卡航時效還會有一定延遲。
四、庫存備貨策略
在這樣的困境下，做好提前備貨至關重要。不要等到庫存不足或沒貨時才行動，否則物流持續受影響，提貨不準、出貨等問題會讓物流速度更加緩慢。
庫存周期受產品銷售、采購時間、運輸物流時效等多因素影響。商家應根據產品過去的銷售情況和每天的銷售情況，確定一個大概的備貨天數。如果產品熱銷，必須保證 FBA 倉有足夠存貨出售，比如一個月或半個月的存貨量。同時，還需考慮運輸時間、采購時間、產品上架時間等因素，全面考慮庫存可售量、物流運輸時間、采購時間和入庫上架時間。每個人都應根據自己的實際情況進行優化計算，每次備貨補貨時，將貨物統計記錄下來作為參考，節約時間。
總之，當前歐洲跨境物流面臨諸多挑戰，商家們需密切關注物流形勢變化，提前做好庫存備貨規劃，以應對各種不確定性，確保業務的穩定發展。
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