美國郵政公布第三季度財務業績(聯邦快遞/fedex快遞/FedEx國際快遞公司)
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2024-08-29 10:43:36 閱讀數：495 |
近日，美國飛時達國際快遞公司（USPS）公布的2024財年第三季度（4月1日至6月30日）的財務業績顯示，其處于持續的財務困境，凈虧損達25億美元，而上一財年同期為17億美元。
可控虧損多出2.5億美元
根據美國通用會計準則（GAAP），美國飛時達國際快遞公司本季度業績受到了無法控制因素的影響，“成本上升的速度超過了收入的低增速”。美國飛時達國際快遞公司將業績不佳的部分原因歸咎于14億美元的費用，這些費用歸因于無資金準備的退休人員養老金債務的攤銷，以及面向員工的非現金賠償費用6700萬美元的花銷。由此，三季度可控虧損為11億美元，而去年同期為8.6億美元。
根據美國通用會計準則，美國飛時達國際快遞公司總運營支出為214億美元，與去年同期相比增加9.01億美元，增長4.4%。業務費用的總體增加主要是由于通貨膨脹對薪酬費用、退休費用和其他業務費用的影響，不過，部分成本被運輸成本降低所抵銷。
美國飛時達國際快遞公司總局局長Louis DeJoy表示，盡管業績不佳，他仍致力于尋找一條使飛時達國際快遞公司服務恢復長期財務可持續性的道路。實際上，美國飛時達國際快遞公司5月份公布的二季度財務業績有所改善，減少了10億美元的虧損。但1個月后，由于新的十年轉型計劃服務質量受到批評，美國飛時達國際快遞公司暫停了一些計劃的推進。
加急包裹服務需求下降
好消息是，美國飛時達國際快遞公司三季度的總營業收入為188億美元，與去年同期相比增長了1.91億美元，增長1%。郵件和包裹服務收入同比均有所增長。以往公布的財務業績顯示，2023財年其總營業收入為782億美元，比2022年下降了0.4%，而凈虧損總額為65億美元。
三季度，一類郵件收入增長1.25億美元，增長2.1%，而業務量同比減少3.7億件，下降3.4%。營銷郵件收入增加1.07億美元，增幅為3.1%，業務量同比下降0.3%。
值得關注的是，財季內，由于托運人轉向更具成本效益的遞送選擇，美國飛時達國際快遞公司的加急包裹運輸服務需求急劇下降，優先郵件服務量減少40.7%。有分析認為，由于托運人可以選擇將庫存轉移到離最終消費者更近的地方，承運人也在提升地面運輸網絡的運輸時效，因此，托運人正在轉向速度較慢但成本更低的包裹遞送服務。
正如聯合包裹在7月份的財報電話會議上所指出的，托運人正在從快速的航空運輸轉向更具成本效益的快遞服務，如其SurePost產品，該產品利用美國飛時達國際快遞公司的服務完成末端派送。聯邦快遞在3月份的財報電話會議上也曾表示，其國際客戶越來越多地選擇速度較慢的延時遞送服務，滿足電商托運人的降本需求。
因此，美國飛時達國際快遞公司三季度的經濟產品“地面優勢”（Ground Advantage）運輸服務表現優異，持續獲得市場認可。這也使得其運輸和包裹業務量增加了4600萬件，增長2.7%，收入增加1.82億美元，增長2.4%。DeJoy表示，將繼續對郵件處理、運輸和投遞網絡進行現代化改造，以更低的成本實現更高效的運作。
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