

| 作者:飛時達國際快遞公司 | 2024-05-27 閱讀數:401 |
1、HOUSTON:碼頭關門。
2、NEW YORK:碼頭關門。
3、LOS ANGELES:碼頭關門。
4、OAKLAND:碼頭關門。
5、BALTIMORE:碼頭關門。
6、SEATTLE:碼頭關門。
7、MIAMI:碼頭關門。
8、芝加哥:火車站開門。
海關查驗狀況
1、休斯頓:查驗率上升,隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。
2、JACKSONVILLE: 查驗率上升 ,隨機查驗,針對貨值、進口商問題較多。
3、紐約:隨機查驗,針對貨值、CPS、FDA問題比較多。
4、奧克蘭:隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多,檢驗會推遲1周左右。
5、洛杉磯:查驗數量增加,隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。
6、底特律:隨機查驗,針對貨值、進口商問題比較多。
7、邁阿密:針對貨值、EPA,、DOT問題比較多。
8、芝加哥:針對貨值、CPS、FDA問題比較多。在加拿大中轉的柜子,查驗風險會增加。
9、達拉斯:針對貨值、進口商、CPS、EPA問題比較多。
10、西雅圖:隨機查驗,且檢驗站已爆滿,檢驗時間大概會推遲2-3周左右。
11、亞特蘭大/薩凡納:隨機查驗,針對貨值問題比較多。
12、諾福克:隨機查驗,針對貨值問題比較多。
海關近日查驗的主要原因和要求如下:
1、在商業發票上未列明的未申報物品會被嚴查,而且可能會導致巨額罰款以及帶來其他重大影響。
2、價值過低。美國海關與邊境保護局最近對FBA進口進行了增加審計(CF28和CF29)。
對應要求如下:
● 價值過低已引起美國海關與邊境保護局的關注,進口商必須提供與供應商的銀行付款證明,以及與客戶的銀行付款證明,同時還需提供合同和采購訂單。
● 抬高貨值,即使數量很大,每個單位的價值也不得低于0.001美分。
● 確保無侵權,收貨的時候需要確定商標是否侵權,例如SGS。
提柜還柜情況
除了下面這些城市,其余平均目前在4天左右,碼頭暫時還柜正常。
休斯頓
碼頭有時不收空,異地還柜變多。
亞特蘭大
3月19日開始,亞特蘭大Norfolk Southern Austell 火車站改制,將不再提供車架。車隊要自帶車架進火車站,等待現場裝柜子。還空柜時也只收空箱,現場排隊等卸柜子,車架帶走。遇上周六/日LFD,有可能因為沒有足夠車架,產生滯留費。目前提一個柜子預計時間增加到3-5小時。
火車站不接收空柜,異地還柜變多。
洛杉磯
各大碼頭提柜還柜預約很短缺。
芝加哥
火車集中到達,車架短缺嚴重,需卡車自帶車架提柜。
嚴重缺少45的車架。
到達芝加哥堆場之后,部分柜子的封條有被剪過并且少貨的情況發生。
西雅圖
碼頭每周五會隨機關門,無法提柜還柜。
碼頭缺少45的車架。
整柜直送亞馬遜送倉情況總結
● MCO2:爆倉拒收率高達90%,拒收原因是安全問題貨物太滿疊太高。
● IND9:爆倉,預約在2周后。
● FTW1:爆倉預約 pending。
● MDW2:爆倉,預約在3周后。
● FWA4:爆倉,預約在3周后。
● GYR3:爆倉預約在3周后。
● SBD1:爆倉預約在3周后。
● LGB6:爆倉嚴重預約在3-4周后。
● CLT2:爆倉,不批約。
● SMF3:爆倉,預約在3周后。
● ABE8:爆倉,預約在3周后。
● BOS7:爆倉,預約在2-3周后。
● RFD2:爆倉,預約3周后。
● TEB9:爆倉,預約在2-3周后。
● SCK4:爆倉,預約在2-3周后。
除去以上倉點,其他倉點均需要提前2周左右預約。
整柜直送平均等待時間,僅供參考
● TEB3:12小時。
● TEB4:卸貨時間長有時需要做DROP。
● FTW5:13小時。
● SMF3:12小時。
● SCK4:12小時。
● GYR3:12小時。
● ORD2:卸貨時間長,有時需要做DROP。
● MDW2:12小時。
● STL3:12小時。
● HOU8:15小時。
● GYR2:15小時。
除去以上倉點,其他倉點等待時間均小于10小時
打托亞馬遜送倉情況
● IAH3:1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周,能夠批約。
● FTW1:1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周,能夠批約。
● ABE8:1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周,能夠批約。
● ORF2:1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周,能夠批約。
● TEB9:1WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚1周,能夠批約。
● XLX6:3WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚3周,能夠批約。
除去以上倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。
AMAZON打托約等待時間
● AKR1:等待平均時長為2.5個小時。
● CLT2:等待平均時長為2個小時。
● CMH3:等待平均時長為3個小時。
● FTW5:等待平均時長為5個小時。
● IAH3:等待平均時長為3.5個小時。
● LFT1:等待平均時長為1.5個小時。
● LIT2:等待平均時長為5個小時。
● MDT4:等待平均時長為5個小時。
● MDW2:等待平均時長為2個小時。
● MEM6:等待平均時長為1.5個小時。
● SAT1:等待平均時長為1個小時。
除去以上倉點,其他倉點等待時間均小于10小時。
Walmart托盤約送倉情況
● MCI1n:2WEEKS DELAY 拆柜預約批約晚2周,能夠批約。
除去以上倉點,其他倉點均需要提前1周左右預約。
落地情況
1、洛杉磯 - 大概擁堵2-3天
2、紐約 - 大概擁堵2天,尤其E364 GLOBAL碼頭提柜需排隊3-4小時。
3、奧克蘭 - 大概擁堵2-3天,Z985碼頭在封閉區大約2-3天。
4、邁阿密 - 大概擁堵2天
5、諾佛克 - 大概擁堵3天。
6、休斯頓 – 大概擁堵2-3天
7、芝加哥 – 大概擁堵2-3天
7、洛杉磯 – 中轉平均上火車的時間在12天
8、加拿大 – 中轉平均上火車的時間在8天
9、紐約 – 中轉平均上火車的時間在5天
10、堪薩斯城 – 大概擁堵3-4天
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