國(guó)際海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)操作流程及單證流轉(zhuǎn)
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2024-01-19 11:03:27 閱讀數(shù)：399 |
2024-01-19 拼箱業(yè)務(wù)操作流程及單證流轉(zhuǎn)
(一)客戶訂艙：
發(fā)貨人把托運(yùn)單傳給貨運(yùn)代理，寫(xiě)明整箱還是拼箱�？蛻籼峁┴浢�、包裝類別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無(wú)法接受或滿足委托書(shū)上的某些要求，被委托方要及時(shí)作出反應(yīng)，以免耽誤船期。
(二)貨代訂艙，船公司訂艙確認(rèn)
貨代訂艙
1.發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)之前一定時(shí)間(*遲在船舶到港前5天)內(nèi)，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠渌松暾?qǐng)訂艙。
訂艙單(也稱托運(yùn)單，委托書(shū))是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\(yùn)的單證，一經(jīng)承運(yùn)人簽證確認(rèn)，即成為承，托雙方訂艙的憑證。
2.訂艙單內(nèi)容
①收貨人、通知人、商品名稱(中英文)。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn);集裝箱類別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式(預(yù)付、到付金額)
②其他特殊事項(xiàng)：例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明
③提單記載事項(xiàng)：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。
接受托運(yùn)申請(qǐng)
船公司或者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后，編制訂艙確認(rèn)單給貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。
集裝箱出口貨物托運(yùn)十聯(lián)單：
第 一聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單，B/N(貨主留底)
第 二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單，(船代留底)
第 三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知(1)
第 四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知(2)
第 五聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)(裝貨單，S/O)
第 六聯(lián)：大副聯(lián)(場(chǎng)站收據(jù)副本)
第 七聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)正本(大副收據(jù)，D/R)
第五——七聯(lián)報(bào)關(guān)用，同意出口，即在S/O上加蓋放行章
第 八聯(lián)：貨代留底
第 九聯(lián)：配艙回單(1)
第 十聯(lián)：配艙回單(2)
(三)通知并安排貨物入倉(cāng)：
貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉(cāng)單”，并傳真一張進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人再轉(zhuǎn)交給發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)倉(cāng)圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)(拼箱倉(cāng)庫(kù)，集裝箱貨運(yùn)站)。
“拼箱貨物入倉(cāng)單”注明編號(hào)并寫(xiě)明該拼箱貨物的目的港、指定倉(cāng)庫(kù)的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時(shí)間、報(bào)關(guān)所需資料、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。
貨物入倉(cāng)時(shí)必須憑“拼箱貨物入倉(cāng)單”。
若發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉(cāng)，則傳真“入倉(cāng)單”及存?zhèn)}委托書(shū)給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拼柜
若為代拖，則將“入倉(cāng)單”Fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車(chē)行，并將裝貨噸車(chē)的車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。
按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。
入倉(cāng)前需交齊填寫(xiě)完整的報(bào)關(guān)資料，否則倉(cāng)庫(kù)不予收貨。
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