突發：國際快遞DHL停機坪工人罷工！辛辛那提/北肯塔基國際機場貨運受影響
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2023-12-11 14:01:10 閱讀數：683 |
辛辛那提樞紐是 DHL 三個全球超級樞紐之一，其他樞紐位于香港和德國。這個中西部樞紐每天平均處理 350,000 個包裹，每天有 130 個航班和 60 架飛機組成的機隊，來自美洲的所有貨物的 80% 通過 CVG 樞紐轉運。
自 7 月以來，卡車司機一直在與 DHL 談判，以在辛辛那提機場建立工會合同，此前在辛辛那提機場裝卸飛機的 DHL 工人(稱為坡道和拖船工人)于 4 月投票決定成立工會。該工會代表全美 6,000 多名 DHL 員工。
卡車司機工會上周表示，他們有超過 3 億美元的罷工基金來支持工人。
DHL Express 表示，由于預計將發生罷工，該公司已增加了人員配置，并將貨機轉移到其設有航站樓的其他機場。在美國，DHL 還在亞特蘭大、邁阿密、洛杉磯和紐約設有大型機場分揀中心。
工會在最近的一份在線請愿書中列出的安全隱患包括：夜間卸貨時照明不足，迫使工人使用手機燈或購買頭燈等非 DHL 設備、用于滑行道上引導拖車的褪色條紋、拖車的擋風玻璃刮水器和發動機蓋鎖有故障、廢氣泄漏到拖車駕駛室。
在疫情期間的勞動力短缺以及華盛頓親勞工政府的支持下，美國工會感到更加大膽。今年最大的合同之一是 UPS，卡車司機在罷工截止日期前夕為 340,000 名兼職和全職工人贏得了豐厚的加薪和包裝汽車升級。
汽車工人和好萊塢作家舉行罷工并實現了大部分目標。去年，航空公司飛行員、鐵路工人和西海岸碼頭工人的工資和福利都大幅上漲。
卡車司機協會主席肖恩·奧布萊恩現在正在訓練如何組織亞馬遜的工人。
一年前，位于 CVG 的亞馬遜航空超級樞紐的地勤人員發起了一場組建工會的運動。那里的工人抱怨說，他們的工資遠低于 DHL 工廠的同行。組織者正在推動每小時 30 美元的工資并改善健康福利。在位于加利福尼亞州圣貝納迪諾的亞馬遜西海岸航空樞紐，倉庫工人要求起薪 25 美元。
DHL 談判預計將持續到周四，該公司表示已準備好在一月份重返談判桌。
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