國際快遞10公斤多少錢？DHL、FedEx、UPS國際快遞怎么收費
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2023-11-30 閱讀數：888 |
對于10公斤的國際快遞，具體費用因運輸場景的不同而異。以下是一些參考價位：
DHL：DHL提供的標準國際快遞服務2-5天內到達目的地，費用在500-1000元人民幣不等。
FedEx：FedEx提供不同的國際快遞服務，其中普通服務的費用大約在500-800元人民幣之間。
UPS：UPS的費用相對較高，因此比DHL和FedEx稍微貴一些，但同樣提供更快的國際快遞服務，費用在600-1200元人民幣之間。
以上價格只是作為參考，實際運費將依據目的地和貨物的大小、形狀和重量等因素而有所變化。此外，國際快遞還需要支付關稅等清關費用，在不同國家的規定也有所不同，需要提前了解相關信息，以便更好地做好快遞的準備和規劃。
在寄運國際快遞過程中，或多或少會出現貨件被海關扣關查驗的情況。貨物被海關扣關的原因比較多，不同原因被扣關的貨物海關在處理放行時也會有不同的要求。
接下來，我們來了解一下國際快遞中那些情況會被扣關和如何解決和避免。
海關扣查貨物的原因大體可分為:包裝問題，產品問題，申報信息問題和收件人問題。
1、包裝問題
(1)破損件：因包裝不堅固，加上長時間的運輸擠壓，導致貨物破損。需要使用較好的外包裝材料，箱內填充物應充實填滿空隙;易碎物品應注意在明顯位置張貼易碎等標識，運輸環節注意重不壓輕，大不壓小的裝載要求。
(2)數量與實物不符：海關查驗時，數量較多不便于清點。需要裝箱發貨前，點清內裝高價值貨物數量，并做好封箱。交貨時隨附證明，說明內裝物品及數量情況。
(3)密封包裝未做合頁：海關查驗貨物時，無法拆查或拆查后難以包裝完好。
2、產品問題
(1)航空違禁品：粉末、顆粒、、液體、藥品等敏感貨物，會被當地海關查扣。需要發貨前咨詢國際快遞公司，針對寄運國家和寄運渠道對產品的發貨要求。
(2)帶電產品：基本需要的證明材料為，MSDS證明、38.3測試報告、電池信一式二份(正本)、《貨物運輸條件鑒定書》等。
(3)仿牌：海關查驗時發現帶牌產品，中轉須提供“商標所有人的授權證明”或“購買(復印件也可以)”，不能提供則不能中轉。
(4)原產地非中國：海關查驗發現貨物非“Made in
China”，有可能是仿牌貨物，也有可能是傾銷貨物，都為貿易不許可方式，應提供相關資料證明“原產地非中國”的原因。
3、申報信息問題
(1)申報類型不符：清單上的類型類型與實際貨物不符。需要提供正確的清單，并嚴格按文件、包裹的定義進行分類申報。
(2)重量不符：清單上的計費重量與實際貨物不符。交貨前保證貨物的嚴實包裝，避免產生貨物變形的操作與包裝，據實制作交接清單的計費重量。
(3)申報物品不符：運單申報與實際貨物不相符。交貨前仔細核實發件人的寄運物品，根據實際貨物書寫運單資料。
(4)價值不符：運單上的申報價值與實際貨物的價值不符。需要根據貨物的實際價值正確的提供貨物向海關申報的價值，正確的填寫在運單和上。
4、收件人問題
(1)運單地址不清：信息不詳能導致不能派送或派送出錯。需要提供收件人正確地址和聯系方式。
(2)運單資料非英文：收件人資料非英文，部分國家只接受英文地址和派件信息。
(3)產生關稅：需要收件人積極聯系當地海關繳納關稅后，等待放行。
國際快遞運費計算方法：
1.計費重量單位：
國際快遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。
2.首重與續重：
國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續重。
通常起重的費用相對續重費用較高。
3.實重與材積：
是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;
當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。
4.計費重量：
按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算。
5.包裝費
一般情況下，快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如，衣物，不用特別細的包裝就可以，但一些貴重、易碎物品，快遞公司還是要收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣。
6.通用運費計算公式：
A) 當需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：
首重運費+(重量(公斤)×2-1)×續重運費
例如：7KG貨品按首重20元、續重9元計算，則運費總額為：
20+(7×2-1)*9=137 (元)
B) 當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標準收取，然后再按上列
公式計算運費總額。求取材積公式如下：
規則物品： 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)
不規則物品： 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)
C) 國際快遞有時還會加上燃油附加費
比如此時的燃油附加費為9%，還需要在公式(A)的結果加上：運費×9%
燃油附加費計一般會同運費一起打折
7.總費用：
總費用=(運費+燃油附加費)×折扣+包裝費用+其它不確定費用
國際快遞專線的優勢：
1、清關高效國際快遞專線大部分是采用關稅預付的方式，關稅預付的模式能夠提高貨物的清關效率，解決賣家擔心的清關問題，而且在清關這一環節效率上去了，整體的物流時效也就上升了。
2、可承接物品豐富國際快遞專線可以承接的物品種類比較豐富，可以滿足不同產品類型的需求。如電池產品渠道，電池產品，化妝品，純電池等物品，都有相應的渠道可以運輸。與一般的物流渠道相比較，可郵寄的物品種類是比較豐富的。
3、性價比高國際快遞專線是性價比比較高的物流渠道，主要表現在兩個方面，一是在時效上，國際專線的時效比商業快遞慢一點，比飛時達國際快遞公司、EMS更加快速。二是運費上，國際專線的價格比商業快遞便宜，與飛時達國際快遞公司小包的價格相差不多�？偟膩碚f，國際專線在時效和運費上都比較均衡。
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飛時達快遞在市場上表現良好，具有以下顯著優勢：
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客戶滿意度高：飛時達快遞在客戶中享有較高的滿意度。其價格透明且具有競爭力，服務質量高，包裹安全性、準確性有保障。飛時達快遞的跟蹤系統完善，確保包裹能夠安全準確地送達。
與其他國際快遞公司的對比：
UPS：速度快，服務好，適合快速送達需求，但運費較貴，對托運物品限制嚴格。
FedEx：價格較有競爭力，適合大貨運輸，但對化工類貨物有嚴格限制。
DHL：速度快，適合歐洲和東南亞地區，但對特殊商品有限制。
TNT：速度快，適合歐洲地區，但對其他地區優勢不明顯。
綜上所述，飛時達快遞憑借其價格優勢、高效服務和客戶滿意度，成為市場上一個值得考慮的快遞選擇。