

| 作者:飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2023-11-25 閱讀數(shù):632 |
2023-11-25 貨代人們整理了一些海運(yùn)出口到美國的一些操作要點(diǎn)。
1. 服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
美國市場對服務(wù)要求極高,貨物抵達(dá)港口后的處理同樣至關(guān)重要。如果在貨物抵港后的15天內(nèi)沒有進(jìn)行報(bào)關(guān)程序(PROCEED),貨物將被送入G.O.倉庫,而G.O.倉庫的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非常高昂。
2. 代理資格審核
美國航線除了各家船公司,所有從事美國線運(yùn)輸?shù)恼?guī)貨代都是必須擁有在美國本土(FMC)注冊的貨運(yùn)有限公司并有NVOCC的正式編碼,否則如果在美國運(yùn)輸過程中發(fā)生任何問題都不能得到相應(yīng)的法律保護(hù)。一級(jí)貨代未必就是FMC注冊成員,因此務(wù)必提前核實(shí)。
3. 運(yùn)輸細(xì)節(jié)
①明確運(yùn)輸目的地
在美國的貿(mào)易中,許多客戶在全國各地都有不同的倉庫。因此,重要的是確定客戶的目的地(FINAL DESTINATION)。特別是在美國存在多個(gè)同名地點(diǎn)的情況特別多,如Washington,就有4、5個(gè),如果客戶沒有提供詳細(xì)地址和郵編,就有可能導(dǎo)致貨物誤送。鑒于美國地域廣闊,拖車費(fèi)用通常較高,因此與客戶明確責(zé)任至關(guān)重要。
②美國大客戶的物流需求
A.客戶的常有分區(qū)要求裝柜。對于一些賣到國外超市的貨物尤其要注意。(例如貨物擺放順序、數(shù)量要求以及裝柜單證等)。
B.及時(shí)按照客戶的時(shí)效要求交付貨物,密切追蹤貨柜的動(dòng)態(tài)。許多國外客戶要求貨物在特定時(shí)間之前抵達(dá)港口(SHIPPING PERIOD),工廠交貨延誤可能導(dǎo)致國外客戶面臨高額罰款。因此,物流追蹤至關(guān)重要。
C.及時(shí)提供準(zhǔn)確的文件以便國外清關(guān)。一般來說的話國外清關(guān)是可以在船到前7天的,以避免滯期費(fèi)用(DETENTION和DEMURRAGE)。許多時(shí)候,延誤的文件可能導(dǎo)致國外客戶支付滯期費(fèi)用。
③逾期提貨費(fèi)用
滯柜費(fèi)用:由公司收取,對于大的客戶可能會(huì)多提供免費(fèi)使用日期。
滯港費(fèi)用:由船公司碼頭收取,根據(jù)不同碼頭的規(guī)定可能有所不同。
4. 重量限制
這里的限重=貨重+柜子重量。到美國線的貨物對重量要求非常嚴(yán)格,限制重量主要受到美國內(nèi)陸道路限重規(guī)定的影響。通常情況下,小型貨柜限重為17.3噸,大型高柜為19.5噸,但不同港口可能有不同的限重要求。
5. 運(yùn)費(fèi)價(jià)格
美國線所有的貨代公司都在使用的是合約價(jià)格,但并不是每一家貨代公司都擁有美國線的價(jià)格,必須有強(qiáng)大的實(shí)力才能和各個(gè)船公司直接簽署美線價(jià)格。因?yàn)樵诿绹鴵碛幸粋(gè)機(jī)構(gòu)叫做FMC,它的作用就是來調(diào)整所有船公司在美國的運(yùn)輸價(jià)格,保證美國客人的利益。飛時(shí)達(dá)快遞-主營文件貨物:國際快遞、國際速遞、FedEx快遞、FedEx國際快遞、DHL快遞、DHL國際快遞、UPS快遞、UPS國際快遞、EMS國際快遞、航空大包、國際空運(yùn)、國際海運(yùn)水陸路、國際貨運(yùn)、國際物流、國際快件、國際速運(yùn)、國際快運(yùn)、國際文件、國際包裹、國際貨物、聯(lián)邦快遞出口及進(jìn)口中國的托運(yùn)服務(wù),私人物品國際行李托運(yùn),國際托運(yùn)行李私人物品運(yùn)輸。ems特快專遞、E特快、E郵寶、空運(yùn)水陸路SAL、飛時(shí)達(dá)國際快遞公司海運(yùn)水陸路 -
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