飛時達-主營:DHL快遞,對華關稅大調整，近期各國關稅匯總國際快遞
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2023-09-18 閱讀數(shù)：646 |
近一個月來，全球多個國家和地區(qū)就相關產(chǎn)品的進出口關稅及稅費做出重要調整。以下是最新關稅及稅費信息的匯總，來看看哪些變化與你有關吧！
美國
對自華進口的鍍錫鋼征收初步反傾銷稅
據(jù)環(huán)球時報綜合多家外媒報道稱，美國商務部當?shù)貢r間8月17日表示，將對從中國、德國、加拿大進口的鍍錫鋼征收初步反傾銷稅，理由是中國、加拿大與德國的鍍錫鋼生產(chǎn)商在以低于“公平市場價格”的售價銷售這些產(chǎn)品，即這些廠商在國外市場的售價，低于其在本國市場的售價。其中，中國將面臨122.5%的稅率，德國則是7.02%，加拿大是5.29%。
墨西哥
上調392個項目進口關稅
墨西哥總統(tǒng)近日簽署法令，自8月16日起，上調鋼鐵、鋁、竹制品、橡膠、化工產(chǎn)品、油、肥皂、紙張、紙板、陶瓷制品、玻璃、電氣設備、樂器和家具等多種進口產(chǎn)品的最惠國關稅。該法令將適用于392個關稅項目的進口關稅提高。這些關稅項目中的幾乎所有產(chǎn)品現(xiàn)在都適用于25%的進口關稅，只有某些紡織品將適用于15%的關稅。這一進口關稅率的修改于2023年8月16日生效，將于2025年7月31日結束。
印度
計劃降低電動車進口稅
財聯(lián)社8月25日報道，知情人士表示，印度正在制定一項新的電動汽車政策，給承諾在印度進行本地生產(chǎn)的汽車制造商降低進口稅。兩名消息人士表示，正在考慮的政策可能允許符合條件的汽車制造商以低至15%的稅率進口電動汽車。目前，印度對價格在4萬美元以上的進口汽車征收100%的關稅，對其余汽車征收70%的關稅。
對蒸谷米征收20%的出口關稅
8月25日，印度政府發(fā)布的文件顯示，其對蒸谷米（又稱半熟米）征收20%的出口關稅，并立即生效。此舉可能會進一步減少印度大米的出口量，并推高已經(jīng)接近12年來最高水平的全球大米價格。
對洋蔥征收40%的出口關稅
財聯(lián)社8月19日消息，印度宣布對洋蔥征收40%的出口關稅，出口稅立即生效，有效期至12月31日。
上調原油等暴利稅
自8月15日起，印度將原油暴利稅從每噸4250盧比上調至7100盧比；將柴油暴利稅從每噸1盧比上調至5.5盧比；將航空渦輪燃料暴利稅從每升0盧比上調至2盧比。
考慮降低小麥進口關稅
當?shù)貢r間8月4日，印度消費者事務、食品和公共分配部高級官員桑吉夫·喬普拉表示，印度正在考慮降低或取消其40%的小麥進口稅。
對涉華非色散位移單模光纖征收反傾銷稅
8月3日，印度財政部稅收局發(fā)布通報稱，接受印度商工部于2023年5月5日對原產(chǎn)于或進口自中國、印度尼西亞、韓國的非色散位移單模光纖作出的反傾銷肯定性終裁建議，決定對上述國家的涉案產(chǎn)品征收為期5年的反傾銷稅，其中中國為122.41～537.30美元/KFKM、韓國為807.88美元/KFKM、印度尼西亞為857.23美元/KFKM。涉案產(chǎn)品為非色散位移單模光纖（G.652）和彎曲不敏感單模光纖（G.657）。
計劃對孟加拉國黃麻和黃麻制品征收反補貼稅
孟加拉國《每日星報》8月21日報道，近日，印度稱國內黃麻產(chǎn)業(yè)因孟提供黃麻補貼而利益受損，計劃對孟黃麻和黃麻制品出口商征收反補貼稅（CVD）。
菲律賓
計劃明年起對所有電動汽車征收零關稅
據(jù)菲律賓《馬尼拉時報》報道，8月16日，菲能源部能源利用管理局局長帕特里克·阿基諾表示，已正式向關稅委員會（TC）提出建議將零關稅覆蓋范圍擴大到所有進口電動汽車，包括兩輪和三輪純電動汽車（BEV）、混動汽車（HEV）和插混汽車（PHEV），以實現(xiàn)《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案》的目標。目前菲進口車零關稅政策僅涵蓋純電動汽車。
印度尼西亞
計劃為電動汽車制造商實施0%出口稅和0%增值稅
據(jù)彭博8月11日報道，印尼據(jù)稱正計劃推出更多稅收優(yōu)惠政策來吸引全球電動汽車生產(chǎn)商，以增強對包括特斯拉和比亞迪在內的頂級生產(chǎn)商的吸引力。據(jù)知情人士透露，印尼政府已同意向在岸設立的電動汽車制造商提供0%的出口關稅和增值稅豁免。目前尚不清楚優(yōu)惠政策將持續(xù)多久，以及是否會有其他附加條件。
俄羅斯
提高石油出口關稅
當?shù)貢r間8月15日，俄羅斯財政部宣布，計劃下個月將原油和燃料油出口稅提升每噸21.40美元（相當于每桶約2.92美元），較8月份提高了26.6%，達到了今年以來的最高水平。
延長葵花籽和葵花籽油出口關稅
近日，俄羅斯宣布延長葵花籽出口關稅、葵花籽油浮動關稅并限制油菜籽出口。這些措施原定于8月31日到期，旨在保護國內市場。在2024年8月31日之前，葵花籽出口關稅仍為50%，但不低于每噸320美元。
斯維爾德洛夫斯克州將對新建天然氣設施的機構免征三個納稅期的財產(chǎn)稅
據(jù)塔斯社8月2日消息，俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州將對2024年新建天然氣設施的機構免征三個納稅期的財產(chǎn)稅。依據(jù)2021-2030年州天然氣設施實施規(guī)劃，天然氣設施的建設費用將得到政府支持，以達到2030年9.2萬個家庭連通至天然氣網(wǎng)絡的目標。
歐盟
對華碳化鎢和熔凝碳化鎢征收反傾銷稅
8月9日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，對原產(chǎn)于中國的碳化鎢和熔凝碳化鎢作出第四次反傾銷日落復審終裁，裁定若取消反傾銷措施，涉案產(chǎn)品的傾銷對歐盟產(chǎn)業(yè)的損害會繼續(xù)或再度發(fā)生，因此決定繼續(xù)對中國涉案產(chǎn)品征收33%的反傾銷稅。
肯尼亞
將對進口服裝征收25%的關稅
近日，肯尼亞宣布計劃對進口服裝征收25%的關稅，以重振國內紡織業(yè)。貿易內閣秘書長摩西·庫里亞表示，新稅將阻止肯尼亞人依賴進口服裝，并鼓勵他們購買本土生產(chǎn)的服裝。
馬來西亞
9月毛棕櫚油出口關稅為8.0%
外媒8月22日消息，馬來西亞棕櫚油局（MPOB）發(fā)布的通知顯示，9月份馬來西亞毛棕櫚油出口稅維持在8%不變。
尼泊爾
對大米繼續(xù)征收1%的進口關稅
近期舉辦的尼泊爾稻米、油和豆類工業(yè)協(xié)會（ANROPI）第44屆年度大會決定，維持大米進口關稅1%不變，協(xié)調政府與印度政府作出安排，增加印度大米產(chǎn)量。此外，會議還通過決議，將豆類進口關稅維持在2%，維持豆類出口激勵措施，并采取必要措施調整進口豆類價格。
越南
對部分泰國生產(chǎn)商的進口糖征收反傾銷稅
越南貿易部8月8日表示，越南對從泰國一些最大糖生產(chǎn)商進口的糖產(chǎn)品征收25.73%至32.75%的反傾銷稅，有效期接近三年，從2023年8月18日至2026年6月15日。
喀麥隆
對自歐盟進口商品進行新一輪關稅減免
喀麥隆財政部8月3日發(fā)布公告，在喀與歐盟簽署的經(jīng)濟伙伴關系協(xié)議（APE）框架下，自8月4日起，喀自歐盟進口商品將進入關稅減免第八階段。這意味著歐盟對喀出口的第二類產(chǎn)品關稅將完全取消，第三類產(chǎn)品關稅將減免40%。第二類產(chǎn)品主要包括石膏、酸橙、大理石、石灰熟料、線材、發(fā)電機和旋轉轉換器、機械和電器、用于運輸貨物的機動車輛（卡車等）、拖車和半拖車、手推車、部分車輛零部件和配件（保險杠、皮帶、制動器、車輪、離合器）。第三類產(chǎn)品主要是商用車輛、燃料、摩托車和水泥等。
意大利
對銀行征收40%的超額利潤稅
彭博社報道，意大利政府8月7日晚間宣布對銀行超額利潤征收40%的稅，這項稅收針對的是歐洲央行加息后銀行多收的利息。分析師表示，該法令可能會讓銀行損失約20億歐元。
日本
或將對電池和半導體實行稅收減免
據(jù)路透社報道，8月11日，日本《經(jīng)濟新聞》報道稱，日本計劃從2024年4月起對本國產(chǎn)的電動汽車電池和半導體實行稅收減免政策，以增強經(jīng)濟安全。路透社指出，此舉是效仿美國和歐盟的類似產(chǎn)業(yè)政策，旨在鼓勵企業(yè)將生產(chǎn)遷回國內，同時也將促進日本的能源轉型。
不丹
對外國游客“碳稅”減半
日前，不丹宣布，從今年9月開始該國針對外國游客的每日收費將減半，從一年前的每人每天200美元（約合1460元人民幣）降至100美元，持續(xù)4年。
泰國
計劃對工業(yè)碳排放征稅
據(jù)曼谷郵報編譯版8月11日報道，泰財政部消費稅司司長Ekniti稱，正在與泰自然資源和環(huán)境部、溫室氣體管理組織開展聯(lián)合研究，起草制定泰國碳排放稅征收辦法。碳排放稅將針對煤、石油產(chǎn)品、天然氣和其他產(chǎn)生二氧化碳的化石燃料等產(chǎn)品征收。
阿根廷
宣布提高所得稅起征點
阿根廷國家通訊社、《側影報》8月3日報道，阿經(jīng)濟部宣布將個人所得稅起征點上調至700875比索、稅率上漲35%，起征點和稅率均回溯至2023年1月，超征部分將于8月-9月返還。報道指出，這是阿政府本年度第三次上調所得稅起征點。北京國際快遞公司,飛時達快遞官網(wǎng)【航空價格優(yōu)惠80%】主營：文件貨物國際空運及國際海運。代理fedex快遞FedEx國際快遞,DHL快遞DHL國際快遞,UPS快遞UPS國際快遞,EMS國際快遞,國際速遞電話,國際快件查詢,國際貨運,國際物流服務中心。
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飛時達快遞在市場上表現(xiàn)良好，具有以下顯著優(yōu)勢：
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與其他國際快遞公司的對比：
UPS：速度快，服務好，適合快速送達需求，但運費較貴，對托運物品限制嚴格。
FedEx：價格較有競爭力，適合大貨運輸，但對化工類貨物有嚴格限制。
DHL：速度快，適合歐洲和東南亞地區(qū)，但對特殊商品有限制。
TNT：速度快，適合歐洲地區(qū)，但對其他地區(qū)優(yōu)勢不明顯。
綜上所述，飛時達快遞憑借其價格優(yōu)勢、高效服務和客戶滿意度，成為市場上一個值得考慮的快遞選擇。