對(duì)股東來說至關(guān)重要的是-空運(yùn)到迪拜

作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司

2023-02-14 19:06:41 閱讀數(shù)：599

Wyll表示：“人們?nèi)匀徊辉敢獯蠓黾淤Y本支出。過往，油氣行業(yè)的題目在于一次性上馬過多大型項(xiàng)目。現(xiàn)在，跨境鐵路國(guó)際物流，這些企業(yè)變得更加專注。”
分析師表示，過往12個(gè)月，五家公司手持大量現(xiàn)金，國(guó)際物流，有能力繼續(xù)實(shí)施股票回購(gòu)，維持當(dāng)前股息增長(zhǎng)。對(duì)股東來說至關(guān)重要的是，固然大宗商品價(jià)格大漲，這些企業(yè)的高管并未大幅擴(kuò)張支出，這與之前周期的做法形成了鮮明對(duì)比。
紐伯格伯曼團(tuán)體有限責(zé)任公司（Neuberger Berman Group LLC）的高級(jí)分析師Jeff Wyll表示：“投資者被油氣行業(yè)現(xiàn)在所具備的很多特點(diǎn)所吸引。油氣行業(yè)試圖成為一個(gè)增長(zhǎng)型行業(yè)，但并未成功。油氣行業(yè)將自己重新打造成為為一個(gè)高分紅率、高收益的行業(yè)，在這種環(huán)境下很有吸引力。”
本財(cái)報(bào)季，高管面臨的一個(gè)關(guān)鍵題目是，自己的企業(yè)為歐洲推出的暴利稅預(yù)備了多少資金。埃克森公司估計(jì)將上繳20億美元暴利稅，但公司也在尋求法律訴訟。殼牌表示，2022年公司暴利稅總額可能達(dá)24億美元。

能源價(jià)格的大幅回落，目前原油和自然氣價(jià)格已經(jīng)比2月底俄烏沖突爆發(fā)前還低。但價(jià)格的回落可能有助于使全球經(jīng)濟(jì)和能源公司走上更堅(jiān)實(shí)的長(zhǎng)期發(fā)展軌道。能源本錢的降低有助于緩解通脹帶來的壓力，緩解各國(guó)央行繼續(xù)加息的壓力。

在整個(gè)過程中，大型石油企業(yè)都專注于將創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)返還給股東，同時(shí)控制支出。這一做法受到了西方政客的廣泛抨擊，政客希看石油企業(yè)加大供給量從而壓低能源價(jià)格。
這些企業(yè)選擇償還債務(wù)，進(jìn)步投資者回報(bào)。比如，雪佛龍公布750億美元的股票回購(gòu)，這一規(guī)模令股東大吃一驚，由于這相當(dāng)于目前雪佛龍年度回購(gòu)規(guī)模的五倍之多。

2022年大型石油企業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高，2023年將有所不同

2023年02月10日 10時(shí) 海洋能源與工程資訊平臺(tái)

對(duì)石油巨頭至關(guān)重要的一點(diǎn)在于，隨著大宗商品價(jià)格持續(xù)數(shù)月下跌，往年承諾股東的回報(bào)還能否兌現(xiàn)。
截至目前，這些巨頭似乎還在遵守著審慎經(jīng)營(yíng)的原則。盡管埃克森美孚和雪佛龍都進(jìn)步了今年的支出目標(biāo)，但這主要是由通脹推動(dòng)的，并非增加了長(zhǎng)期項(xiàng)目。高盛團(tuán)體股份有限公司（Goldman Sachs Group Inc.）近日發(fā)布的一份報(bào)告中表示，2020年初到2022年年中，油價(jià)上漲了500%，扣除物價(jià)因素全球油氣資本支出卻出現(xiàn)了下降。

俄烏沖突爆發(fā)至今，原油價(jià)格下跌了11%，但五大石油巨頭的股價(jià)卻至少上漲了18%。往年，標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)漲幅前十的都是能源公司。在年度業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高這一利好的推動(dòng)下，埃克森美孚股價(jià)實(shí)現(xiàn)漲幅達(dá)80%。彭博社收集的數(shù)據(jù)顯示，石油公司的市值僅為標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)市值的5%，但實(shí)在現(xiàn)利潤(rùn)卻占標(biāo)準(zhǔn)普爾500利潤(rùn)總額的10%。
上月早些時(shí)候，埃克森美孚表示，與上一季度相比，第四季度的石油和自然氣價(jià)格下跌，導(dǎo)致利潤(rùn)減少了約37億美元，但分析師指出，公司煉化板塊利潤(rùn)率遠(yuǎn)高于預(yù)期。
匯豐控股有限公司（HSBC Holdings Plc）歐洲石油和自然氣研究主管Kim Fustier表示：“相對(duì)于2022年大宗商品價(jià)格創(chuàng)歷史新高而言，目前價(jià)格全面下跌，但今年價(jià)格仍將保持強(qiáng)勢(shì)，在總體分配和股票回購(gòu)方面，2023年很可能是成為歷史次高年份。”

近日，這五家公司相繼公布2022年報(bào)表。彭博社收集的數(shù)據(jù)顯示，這這五家公司的利潤(rùn)總額為1987億美元，這一數(shù)字較十多年前的歷史最高值還高出50%。

對(duì)股東來說至關(guān)重要的是-空運(yùn)到迪拜

來源：海洋能源與工程資訊平臺(tái)

2022年第四季度利潤(rùn)能夠排進(jìn)有史以來季度利潤(rùn)額的前三名，但隨著油氣價(jià)格下跌，2022年第四季度利潤(rùn)可能出現(xiàn)下降。埃克森美孚和殼牌公布的信息顯示，煉油利潤(rùn)率高于預(yù)期。

Janus Henderson首席能源分析師Noah Barrett表示：“預(yù)計(jì)這些巨頭能夠維持股東回報(bào)。不管是油價(jià)表現(xiàn)如何，基本股息都非常安全，這些石油巨頭的資產(chǎn)負(fù)債表非常健康，預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)回購(gòu)股票。”

2022年，埃克森美孚、雪佛龍、殼牌、道達(dá)爾能源和英國(guó)石油公司利潤(rùn)總額接近2000億美元。2023年，市場(chǎng)擔(dān)心經(jīng)濟(jì)放緩、自然氣價(jià)格暴跌、本錢增長(zhǎng)以及中國(guó)放開疫情管控可能存在的不確定性，因而2023年的市場(chǎng)遠(yuǎn)景并不樂觀。
投資者也希看這些企業(yè)的高管堅(jiān)持資本紀(jì)律。過往十年，這些巨頭經(jīng)常大幅擴(kuò)大支出，這腐蝕了股東回報(bào)，使該行業(yè)在2016年和2020年輕易受到石油危機(jī)的影響。
圖片來自網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)屬于原作者

殼牌公司新任命的首席執(zhí)行官Wael Sawan表示，殼牌公司也留意到煉油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，并指出自然氣交易將出現(xiàn)反彈。1月17日，道達(dá)爾能源發(fā)布的聲明也指出了這一趨勢(shì)。

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