貨代的溝通價值似乎會受到削弱-ORD
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2023-02-14 18:57:56 閱讀數：572 |
“假如跟ChatGPT問一些航運業有關題目，比如未來運價的走勢，它只會根據各方意見匯總一個結果，它還不能像人類專家一樣提供獨立思考的觀點。但這一功能也很強大了，假如將來延伸出推理和創意涌現能力，真有可能通過‘圖靈實驗’。”徐凱說，未來航運相關的上市公司肯定會愿意探索、運用ChatGPT這一功能，來進步客戶服務質量。
“更不用說大型班輪公司在全球都有業務。比如馬士基、中遠海運，面對全球不同國家和地區的客戶，要想完全實現多語種、全天候、快速響應的客戶服務能力，是非常困難的，ChatGPT提供了一種全新的可能。”徐凱表示。
在徐凱看來，ChatGPT展現出的強大知識匯聚能力，主要會給航運業帶來兩方面影響。一方面，航運業中常涉及到英美法系的海商法、國際公約、國際貿易規則，以及各個國家/地區不同的法律法規和營商環境，ChatGPT可以在短時間內總結這些規則，為用戶提供最有利的貿易風險評估服務。舉例而言，像中遠海控這類班輪公司，在進行國際海運貿易過程中，應對海外航運事故理賠、海事糾紛仲裁時，ChatGPT就有看作為專家系統提供全面可靠的決策支持建議。
另一方面，徐凱進一步表示，在客服方面，以往班輪公司基本不會直接面向直客貨主提供客戶服務，而這類服務，往往都是貨代在提供。現如今，班輪公司紛紛開通了直營訂艙平臺，可以根據箱號、提單號在平臺查詢物流狀態，但這些功能還不夠方便。未來也需要像ChatGPT這樣的服務機器人，為客戶解答業務開展情況、貨物運輸狀態、船舶到港情況等，ChatGPT會不厭其煩不眠不休回答各種題目，但假如仍用人工的方式，并不現實。
“實際上，貨代行業不用擔心由于ChatGPT 而面臨危機，貨代的溝通職能，只是其中之一，還有報關、拖車、倉儲、多式聯運等其他服務。ChatGPT只能影響其溝通價值，鐵路運輸中國空運，國際物流，但目前貨代也在供給鏈治理、跨境電商物流等方面不中斷擴大自己的能力范圍。”徐凱說。
但班輪公司通過ChatGPT更好觸達客戶后，貨代的溝通價值似乎會受到削弱，貨代公司的生存空間會被進一步壓縮嗎?
記者就“你能給航運公司帶來什么幫助”題目“采訪”了ChatGPT，它表示自己可以為航運公司提供多種幫助，包括客戶服務、自動化流程、數據分析、市場營銷、語言翻譯，總的來說，可以幫助航運公司進步效率，降低本錢，進步客戶滿足度，增強市場競爭力。
近日，中遠海科在互動平臺表示，公司已著手探索研究ChatGPT相關技術與公司現有業務的融合。目前，中遠海科主要業務包括聰明交通業務、聰明航運業務、聰明物流業務與聰明安防業務。
不過，徐凱表示，回根結底ChatGPT是一個聊天機器人，固然它聊天非常有條理，邏輯非常清楚，且可以通過海量的練習、學習，讀懂、整合所有的概念和知識，通過其自己的語言組織表達出來。但是，其目前只能做到總結回納，不能夠提出人類沒有提出過的觀點，還不具備知識創造的能力。
航運公司也要引進ChatGPT了?中國國際航運研究中心首席信息官徐凱稱，對于班輪公司而言，通過引進ChatGPT，或能提升服務水平，可能實現客戶服務能力的全覆蓋，這或許會影響海運貨運代理的溝通服務價值，但并不會徹底壓縮乃至替換貨代所創造的價值。
