更深層次的原因是-空運(yùn)到迪拜
| 作者：飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2022-11-02 16:32:42 閱讀數(shù)：624 |
西班牙不積極接收液化自然氣船只還凸顯出歐盟內(nèi)部分歧。西班牙積極推動(dòng)的自然氣北輸管道建設(shè)計(jì)劃被有核電上風(fēng)的法國抵制，管道修至法國邊境后，建設(shè)計(jì)劃擱淺。西班牙無法將自然氣輸送到德國等急需自然氣的歐洲北部國家，因而也無法開釋庫存推動(dòng)再氣化。
冷冬將至。隨著俄羅斯對(duì)歐洲主要輸氣管道“北溪”自然氣管道幾近“中斷氣”，歐盟多國憂心忡忡，忙于備氣過冬。然而，近日卻有30多艘裝載液化自然氣的船只在西班牙周邊海域漂流，沒有及時(shí)靠岸卸載。
盡管歐盟表示愿意出資支持繼續(xù)實(shí)施管道修建計(jì)劃，但法國態(tài)度模棱兩可。桑切斯計(jì)劃本周在布魯塞爾繼續(xù)與法國總統(tǒng)馬克龍、葡萄牙總理科斯塔會(huì)晤，爭取在歐盟峰會(huì)討論自然氣題目前取得進(jìn)展。
隨著西方對(duì)俄能源制裁不中斷加碼，加之近期發(fā)生“北溪”自然氣管道發(fā)生泄漏，鐵路運(yùn)輸中國空運(yùn)，能源題目成為歐盟國家最關(guān)切議題之一。
由于對(duì)俄羅斯自然氣依靠度較低，西班牙是此次歐洲“氣荒”中受影響較小的國家之一。當(dāng)前西班牙儲(chǔ)備的自然氣已達(dá)存儲(chǔ)能力的92%，另有足夠維持近一個(gè)月的戰(zhàn)略應(yīng)急儲(chǔ)備量，加上來自阿爾及利亞和摩洛哥的自然氣，西班牙今年應(yīng)當(dāng)可以安然過冬。
分析人士指出兩種可能的原因：一是西班牙儲(chǔ)氣和再氣化能力已達(dá)極限;二是船只老板�？础岸诜e居奇”，等待以更高價(jià)格出售自然氣。然而，表面之下，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞，更深層次的原因是，歐盟內(nèi)部在自然氣供給題目上意見不一。
烏克蘭危機(jī)升級(jí)以來，西班牙首相桑切斯利用各種機(jī)會(huì)游說其他歐盟國家特別是法國，支持其繼續(xù)修建起于西法邊界的自然氣輸送管道，將管道由法國向北修至德國。
目前，西班牙擁有6個(gè)再氣化工廠，還有一個(gè)即將投產(chǎn)，占?xì)W洲總數(shù)的近三分之一。據(jù)西班牙國家電視臺(tái)報(bào)道，作為西班牙最重要的儲(chǔ)氣庫之一，位于瓜達(dá)拉哈拉市的儲(chǔ)氣設(shè)施儲(chǔ)量幾近極限。
歐盟成員國計(jì)劃20日至21日在布魯塞爾舉行峰會(huì)，重點(diǎn)討論自然氣供給題目。據(jù)報(bào)道，此次峰會(huì)將敲定自然氣價(jià)格上限，要求成員國聯(lián)合采購、增加自然氣儲(chǔ)備，呼吁各成員國有償互助供氣，加強(qiáng)自然氣基礎(chǔ)設(shè)施安全保衛(wèi)措施等。
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