選乘龍準沒錯!” “再就是注意改變不良習慣-莫斯科空運SVO
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-10-17 16:14:47 閱讀數：712 |
冠軍技巧助力致富，節油黑科技賦能綠通長途貨運
從2022年6月進手至今，王師傅的這臺乘龍H7智享版520行駛將近45000公里，均勻百公里油耗僅為27L，給高師傅帶來不少驚喜。“之前開的都是手動擋的，路程一長，人就疲了，很輕易換擋不及時，這樣就會很費油。現在有自動擋，會智能換擋，無論是山路、還是高速路都能精確控制，鐵路運輸中國空運，相對油耗降低了不少。這一公里能多省幾個油，一趟長途下來，省出油費就非常可觀了，每年光油費這塊就能省出一大筆錢。”
“再就是留意改變不良習慣，開車時盡量保持在經濟時速，我一般都會保持時速在80到90之間，學會提前預判各種路況，避免猛踩油門或猛踩剎車，減少不必要的變速。”
“大家今年貨運都不好做，能省點油就省點油，省到就是賺到。”作為乘龍H7智享版節油冠軍，王師傅不吝分享經驗，希看更多人和他一樣注重節油，增加貨運收益。
“節油并不難，第一要選好車。一輛車動力技術先進、自重輕，在節油上自然更有上風。”
“油你做主，省者為王”經過近一個多月的激烈角逐，乘龍節油達人征集活動落下帷幕。此次節油活動，吸引了卡車界無數“節油大神”爭相參與，節油榜上的超低油耗紀錄也不中斷被刷新。來自河北邢臺的王師傅在眾多選手中脫穎而出，以百公里油耗26L的優異成績獲得“乘龍H7智享版節油冠軍”。乘龍H7智享版以“極致節油”核心競爭力助力選手們再創佳績，也讓眾卡友親身體驗到了它作為“中長途物流王”的獨特魅力!
王師傅實在是乘龍的老用戶了，早在2017年就購進了第一臺乘龍H7，整車跑了幾年都沒出什么題目，而且很是省油，可謂是又省心又賺錢，這樣的經歷讓王師傅成了乘龍H7的鐵桿粉絲。在今年國六排放升級之際，王師傅便決定購進了乘龍最新上市的國六標準大馬力的乘龍H7智享版520，“乘龍在邢臺跑綠通的用戶量比較大，口碑非常不錯，我好多朋友也都在用乘龍車，在發動機、變速箱方面也很優秀，選乘龍準沒錯!”
“我們跑綠通看重時效性，動力強、皮實不輕易壞，自動擋開著還舒適。看到我開著乘龍H7智享版520非常不錯，很多朋友都來問我用車情況，聽我先容后不少人都也預備要換這車。”綠通貨運之道，就在于能省會賺。相信憑借王師傅精湛的節油技巧和乘龍H7智享版520節油科技助力，他的綠通事業勢必更上一層樓。
王師傅主要以綠通高速運輸為主，專跑河北邢臺至廣西、廣東、海南的南方路線，單趟里程在7000公里以上，“廣西、廣東山區比較多，很多路段都是上下坡連續不中斷，我買這車最看重的是康明斯14升520馬力發動機，滿載時候起步很快，加速也快，上坡有勁，空運報價海運價格，拐彎也很輕松，開著特別順手、舒適。”王師傅對于乘龍H7智享版520的動力性能很是滿足。
高速山區暢行，乘龍H7智享版520問鼎“節油王”
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