越來越多的航司在想方設法地擴大自己的機隊-EMC海派
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-09-28 15:42:00 閱讀數：959 |
這75排擠客A321neo飛機的交付時間尚未約定，預計在2028-2029年之間。維茲航空首席執行官József Váradi表示：“維茲航空的超低本錢運營模式與市場領先的空客A321neo相結合，為維茲航空的未來十年發展創造了一個強大的平臺。”
來源：加拿大航空
9月15日，加拿大航空在一份新聞稿中公布，從瑞典初創公司Heart Aerospace購買30架ES-30混動飛機，以及該公司500萬美元的股票。
2021年11月，海運報價國際快遞，維茲航空同意購買102架A321neo飛機，包括75架A321neo和27架A321XLR，同時，維茲航空還可以購買另外19架A321neo，并獲得75架A321neo的購買權。
Alice是由全清潔板材設計而成的9座純電動力飛機，由兩個MaginX公司的magni650電動發動機驅動，國際貨運空運價格，大大的降低了噪音和運營本錢。意向書顯示，Eviation將于2027年開始向GlobalX交付的Alice飛機。
Global Crossing Airlines（GlobalX）已經與Eviation公司簽署了50架Alice純電飛機的購買意向書。這些飛機將幫助該航司實現其在巴哈馬、佛羅里達和加勒比地區之間開展零碳包機服務的目標。
圖源：推特@EviationAero
ES-30是一架30座的支線飛機，設計為依靠電池和備用混合渦輪發電機的組合運行，能夠使用100%的SAF。以目前的電池技術，在全電驅動下，它可以飛行200公里（125英里），使用混合動力，其航程將擴展到400公里（250英里）。
Braathens Regional Airlines(BRA)、北歐航空SAS、冰島航空以及新西蘭的Sounds Air也都簽署了ES-30的購買意向書。瑞典租賃商Rockton也簽署了一份多達40架飛機的意向書。到目前為止，Heart Aerospace總共有96架ES-30飛機的意向書。
民航資源網2022年9月16日消息：隨著全球航空旅游需求的逐步恢復，越來越多的航司在想方想法地擴大自己的機隊，以滿足龐大的市場需求。有的航司在增加機隊規模的同時，還兼顧了可持續發展和零碳排放需求。
根據ch-aviation的數據，維茲航空的機隊有153架飛機，還有305架飛機訂單。Váradi補充道：“我們希看到2030年將二氧化碳排放量減少25%，同時在本世紀末成為一個擁有500架飛機的航空團體。”
維茲航空
GlobalX的主席和首席執行官Ed Wegel表示：“Eviation正在確立可持續航空的新標準，Alice飛機是我們到2050年景為零碳排放航空公司的關鍵一步。我們很自豪能為乘客提供零碳航空旅行體驗。”
據彭博社消息，維茲航空Wizz Air已經告知空客，它將行使其現有的75排擠客A321neo的選擇購買權。
加拿大航空總裁兼首席執行官Michael Rousseau在評論該交易時表示：“將Heart Aerospace的ES-30混動支線飛機引進我們的機隊，將有助于我們到2050年實現凈零排放目標。加拿大航空已經在支持新技術的發展，如可持續航空燃料（SAF）和碳捕捉，以應對天氣變化。我們現在正通過投資革命性的電動飛機技術來加強我們的承諾，既作為ES-30的客戶，也作為Heart Aerospace的股權合作伙伴。”
圖源：推特@Schmidy_87
GlobalX
加拿大航空
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