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通過“中國洋浦港”船籍港制度集成創新-韓國ICN空運
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-09-28 15:26:46 閱讀數：644 |
海南以提升國際化為突破點，在登記制度、審查制度、移籍制度三方面加快國際船舶登記制度開放，其中“全島一港”國際船舶注冊機制、“兩級審查”國際船舶登記流程、保稅油供給船舶裝船作業報告流程、研發應用“船舶安全監視遠程復查系統”、外國籍職員在船員領域準進制度均屬全國首創。
海南自貿港第十四批制度創新案例17日發布。記者了解到，通過“中國洋浦港”船籍港制度集成創新，中外航運企業正加速向海南集聚，海南省國際航行船舶總噸位歷史性躍居全國第二。
制度集成創新效果明顯。在《海南自由貿易港建設總體方案》發布三個月內，鐵路運輸中國空運，“中國洋浦港”躋身“30萬噸級巨輪俱樂部”，成為國內排名前列的國際船舶注冊港;發布一周年時占全國新增國際運力的32%。全球首艘載重噸達31.8萬噸的LNG雙燃料動力超大型原油輪落戶;兩艘外資企業擁有的國際船舶落戶。截至2022年6月底，洋浦新登記船舶237艘，運力近1千萬載重噸。其中，“中國洋浦港”國際船舶達33艘，載重噸達508萬。
海南洋浦經濟開發區管委會港航首席運營官王堅敏表示，洋浦將進一步簡化船舶登記業務流程，創設更加便捷、高效的船舶登記程序，國際貨運空運價格，推進建立海南自貿港國際船舶登記中心。此外，還將加快建設區域航運服務中心，形成與洋浦區域國際航運關鍵港建設相匹配的航運要素配置能力。
《海南自由貿易港建設總體方案》明確，建設“中國洋浦港”船籍港。為實現“中國洋浦港”船籍港制度集成創新，海南儋州(洋浦)、海事、海關、稅務、交通等多部分聯動，創設高效便捷的國際船舶登記制度，優化稅收、監管服務等一系列配套制度。
