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”浦東海關綜合業(yè)務二處保稅監(jiān)管一科科長張仁揚介紹說-莫斯科空運SVO
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-09-28 14:58:13 閱讀數(shù)：858 |
郵輪建造項目涉及船用發(fā)動機、制淡裝置、脫硫塔等保稅設備，國際貨運空運價格，這些設備體積大、精度高、加工面積大，對通關要求高。對此，浦東海關分類實施保稅監(jiān)管，給備案、核查、核銷各環(huán)節(jié)提速。
作為中國主要船舶生產制造企業(yè)的主管地海關，浦東海關持續(xù)優(yōu)化海關監(jiān)管，對相關船用生產成套設備免除強制性產品進境驗證與能效產品進境驗證前置審核手續(xù)，確保船企快速投產。
據(jù)中國海關20日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1至8月中國累計出口各類船舶共407艘，同比增長40%。
“為進一步簡化審核流程，我們對船企采用‘單耗自核’模式，即企業(yè)根據(jù)郵輪項目實際自主核定保稅進口料件的耗用量并進行報核，鐵路運輸中國空運，確保建設進度自主可控。”浦東海關綜合業(yè)務二處保稅監(jiān)管一科科長張仁揚先容說。
中國首制大型郵輪于往年12月在中國外高橋進行船體起浮，目前已順利進進設備調試和內裝工程階段。今年8月8日，第二艘大型郵輪也正式開工建造。
據(jù)海關統(tǒng)計，今年上半年，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量分別占世界總量的45.2%、50.8%和47.8%(以載重噸計)，國際市場份額均居世界第一。中國歷來是中國船舶產業(yè)的重鎮(zhèn)，中國船舶團體總部遷進中國后，旗下在滬船企造船量創(chuàng)下新高。
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