能滿足城際場(chǎng)景的配送-德國海運(yùn)
| 作者：飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2022-07-29 13:34:24 閱讀數(shù)：774 |
遠(yuǎn)程新能源商用車依托吉祥控股團(tuán)體的資源上風(fēng)，對(duì)e-GAPF增程式技術(shù)的研發(fā)已長(zhǎng)達(dá)8年，它采用吉祥e-GAPF增程式動(dòng)力路線，屬于綠牌C照，進(jìn)城不受限新能源綠牌不限行，早晚均可在市區(qū)配送。不僅兼顧了新能源車的環(huán)保和路權(quán)上風(fēng)，且擁有和油車一樣的續(xù)航上風(fēng)。其采用大電量電池，純電續(xù)航里程可達(dá)120km，綜合續(xù)航里程超過600公里，更多的路權(quán)和續(xù)航，給用戶帶來更多的運(yùn)營機(jī)會(huì)收益。
全新一代增程式冷躲車完全采用正向研發(fā)，擁有更智能、更安全、綜合本錢更低的上風(fēng)，而且顏值和駕乘舒適性上也會(huì)有巨大提升。基于智能化新能源商用車，吉祥遠(yuǎn)程還將為客戶配套提供運(yùn)力服務(wù)生態(tài)，為用戶持續(xù)提供整套冷鏈物流解決方案。
進(jìn)進(jìn)夏季以來，越來越多的消費(fèi)者對(duì)生鮮宅配、速凍、即食食品的需求大增，市場(chǎng)方面對(duì)于冷鏈物流的需求明顯上升。隨著《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》等相關(guān)政策的相繼發(fā)布，冷鏈物流市場(chǎng)迎來發(fā)展的黃金時(shí)期，新能源冷躲車因更加貼合路權(quán)政策發(fā)展迅速。
遠(yuǎn)程新能源增程式冷躲車的異軍突起并非偶然，而是市場(chǎng)和用戶選擇的結(jié)果。時(shí)下，貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，傳統(tǒng)燃油車在環(huán)保政策和油價(jià)的影響下路權(quán)受到限制，利潤(rùn)空間也被進(jìn)一步壓縮。吉祥遠(yuǎn)程新能源增程式冷躲車能完美解決冷鏈物流市場(chǎng)用戶的運(yùn)營焦慮。
憑借本錢低廉、可油可電等特點(diǎn)，吉祥遠(yuǎn)程增程式冷躲車連續(xù)3年在新能源冷躲車細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位，拿下細(xì)分領(lǐng)域銷量第一。
后疫情時(shí)代，冷鏈行業(yè)持續(xù)“升溫”，隨著路權(quán)政策的推廣，新能源冷躲車的市場(chǎng)需求將會(huì)進(jìn)一步得到開釋。遠(yuǎn)程增程式冷躲車集多重上風(fēng)于一身，鐵路運(yùn)輸中國空運(yùn)，能多方位解決用戶的用車?yán)щy，其市場(chǎng)潛力巨大，定不負(fù)用戶期待。
節(jié)省30%能耗本錢 擁有路權(quán)帶來更多運(yùn)營機(jī)會(huì)
在能耗方面，遠(yuǎn)程增程式冷躲車可以提供多達(dá)六種的工作模式，面對(duì)不同場(chǎng)景可自動(dòng)采用最優(yōu)的工作模式，來面對(duì)復(fù)雜的運(yùn)營工況。高效增程器由于不參與驅(qū)動(dòng)，可保持最經(jīng)濟(jì)工作區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電，產(chǎn)出的電力可直接驅(qū)動(dòng)車輛或儲(chǔ)存在電池之中，跨境鐵路國際物流，尤其針對(duì)城市道路等復(fù)雜的運(yùn)營工況，本錢上風(fēng)更加明顯。據(jù)測(cè)算，以輕卡冷躲車逐日200km的運(yùn)營里程需求來算，遠(yuǎn)程增程式冷躲車對(duì)比燃油車每年節(jié)省能耗30%以上。
隨著路權(quán)政策的日益嚴(yán)格，除了傳統(tǒng)燃油冷躲車以外，主打短途配送場(chǎng)景，早晚高峰不限行的新能源冷躲車訂單也快速增長(zhǎng)。圣安（北京）國際物流企業(yè)負(fù)責(zé)人趙金龍?jiān)诮邮苎胍暡稍L時(shí)表示，由于夏季用車需求的增加，他們近期又增購了一批遠(yuǎn)程增程式冷躲車，由于增程式冷躲車屬于新能源，而且制冷效率高、沒有續(xù)航里程焦慮，整體的用車本錢比燃油冷躲車更低，更符合他們?nèi)粘＿\(yùn)營的要求，后續(xù)還有補(bǔ)購的打算。
加速布局規(guī)劃，全新一代增程式冷躲車即將來襲
【央視財(cái)經(jīng)頻道視頻】
主打短途配送 新能源冷躲車訂單暴增
7月18日，央視財(cái)經(jīng)頻道指明，隨著政策出臺(tái)要大力推廣標(biāo)準(zhǔn)化冷躲車，并對(duì)冷躲車市場(chǎng)進(jìn)行了報(bào)道。物流企業(yè)在接受采訪時(shí)表示，由于夏季肉類、奶制品運(yùn)輸方面，冷鏈物流車輛需求是冬季的2倍，所以企業(yè)大量增加冷躲車的采購，冷躲車的銷量也隨之迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。
大多數(shù)純電動(dòng)冷躲車?yán)m(xù)航大概在200公里左右，加上冷機(jī)制冷的電耗，續(xù)航只能應(yīng)付城區(qū)配送，無法做到短途城際配送。而遠(yuǎn)程增程式冷躲車不僅屬于新能源，擁有綠牌，還擁有超600公里的續(xù)航，能滿足城際場(chǎng)景的配送，適應(yīng)性大大增強(qiáng)。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)日趨成熟，新能源商用車成為主流產(chǎn)品的時(shí)代注定加速到來。當(dāng)前，冷鏈城配市場(chǎng)主要以輕卡類產(chǎn)品為主，占6成以上。吉祥遠(yuǎn)程增程式冷躲車在新能源細(xì)分市場(chǎng)中表現(xiàn)出了極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位，預(yù)計(jì)今年下半年，吉祥遠(yuǎn)程新能源商用車將推出全新一代增程式冷躲車。
面對(duì)市場(chǎng)中增程式冷躲車供不應(yīng)求的情景，吉祥新能源商用車南充工廠進(jìn)進(jìn)夏季以來產(chǎn)能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，吉祥新能源商用車團(tuán)體首席品牌官宋兆桓表示，遠(yuǎn)程增程式冷躲車相較于燃油車每年節(jié)省能耗30%以上，在城市場(chǎng)景下可純電使用，短途城際場(chǎng)景下，增程可無窮續(xù)航，是當(dāng)前最符合中國冷鏈物流市場(chǎng)需求的解決方案。
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