爭(zhēng)攬船用燃料油調(diào)和下海業(yè)務(wù)及低硫380#船用燃料油下海業(yè)務(wù)-美森海派

作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司

2022-07-29 12:49:26 閱讀數(shù)：840

遼寧港口股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，上半年通過深耕市場(chǎng)，成功爭(zhēng)攬首批保加利亞外貿(mào)進(jìn)口玉米貨源到港卸船；依托外貿(mào)航線航運(yùn)上風(fēng)，成功開發(fā)飼料、化肥等外貿(mào)出口新貨源。通過深化與客戶間的合作，成功開發(fā)外貿(mào)燃料油新貨源、95#汽油新貨種，爭(zhēng)攬船用燃料油調(diào)和下海業(yè)務(wù)及低硫380#船用燃料油下海業(yè)務(wù)。

海鐵聯(lián)運(yùn)有增長(zhǎng)，中歐班列更取得突破。遼港團(tuán)體首次買通歐洲腹地回程路線，開行“別雷拉斯特—大連”回程中歐班列；創(chuàng)新“滾裝+班列”業(yè)務(wù)模式，搭建“中歐班列+近洋海運(yùn)”過境中轉(zhuǎn)通道。上半年，大連直發(fā)班列完成集裝箱量較同期增長(zhǎng)47.2%。

3月22日，大連港礦石碼頭夜班完成鐵礦石鐵路裝車17列、902輛，刷新單班生產(chǎn)紀(jì)錄；22-23日，夜完成鐵礦石鐵路裝車28列，共計(jì)1478輛，刷新單日生產(chǎn)紀(jì)錄。大連港散雜貨碼頭上半年也創(chuàng)下單班大米卸車120車的新紀(jì)錄。
來源：遼港團(tuán)體

該團(tuán)體充分發(fā)揮港口關(guān)鍵、咽喉要道作用，積極構(gòu)建高效暢通的集裝箱物流大通道，上半年新增內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線4條，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，進(jìn)一步織密集裝箱航線網(wǎng)絡(luò)。其中，今年3月開通的大連至澳洲直航航線，不但彌補(bǔ)了大連口岸直航航線空缺，也在RCEP成員國(guó)間架起一條全新、便捷、高效的海運(yùn)物流通道，為加快遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展，進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”提供新引擎。
遼港團(tuán)體圓焦港口主業(yè)，持續(xù)推進(jìn)“三關(guān)鍵、四中心、一通道”建設(shè)，新航線、新通道源源不中斷，呈現(xiàn)出多點(diǎn)發(fā)力的良好態(tài)勢(shì)。

深耕市場(chǎng) 拓展增量

營(yíng)口港汽油柴油火車接卸量同比增長(zhǎng)52%；汽車直取裝船及卸船直取裝汽車作業(yè)量同比增長(zhǎng)51.65%；在“友誼”輪作業(yè)中，單船作業(yè)用時(shí)34小時(shí)，單船作業(yè)效率5827噸/小時(shí)，為今年上半年最高卸船作業(yè)效率。

“上半年，遼港團(tuán)體克服新冠肺炎疫情、復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)及惡劣天氣等種種不利因素影響，堅(jiān)持市場(chǎng)化、專業(yè)化原則，充分發(fā)揮港口一體化運(yùn)營(yíng)上風(fēng)，不中斷加強(qiáng)內(nèi)外部協(xié)同，積極開辟新航線、擴(kuò)展新業(yè)務(wù)、爭(zhēng)攬新貨源，各碼頭單位爭(zhēng)分奪秒創(chuàng)佳績(jī)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中向好，亮點(diǎn)頻現(xiàn)。”7月16日，遼港團(tuán)體相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

此外，圍繞推進(jìn)落實(shí)環(huán)渤海戰(zhàn)略，遼港團(tuán)體繼續(xù)強(qiáng)化支線服務(wù)，優(yōu)化支線網(wǎng)絡(luò)布局，不中斷為客戶拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。上半年環(huán)渤海中轉(zhuǎn)運(yùn)量同比增長(zhǎng)99%，其中河北、山東兩地運(yùn)量同比增長(zhǎng)79%。

提升效率保通保暢
聚焦主業(yè) 多點(diǎn)突破
遼港團(tuán)體密切關(guān)注國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)形勢(shì)，持續(xù)拓展貨源增量。其中，圍繞拓展集裝箱增量貨源，遼港團(tuán)體積極爭(zhēng)攬中海、達(dá)飛、長(zhǎng)榮、以星等外貿(mào)船公司臨時(shí)加掛業(yè)務(wù)，為客戶提供更多艙位；與航運(yùn)公司建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，跟蹤落實(shí)空箱調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)，推進(jìn)空箱調(diào)運(yùn)項(xiàng)目實(shí)施，上半年累計(jì)完成空箱調(diào)運(yùn)量同比增長(zhǎng)132%。
盤錦港強(qiáng)化火車作業(yè)組織、船舶計(jì)劃制定等工作，內(nèi)貿(mào)水渣裝船作業(yè)效率創(chuàng)595.83噸/小時(shí)的新高；水泥熟料裝船均勻作業(yè)效率提升85%；實(shí)現(xiàn)集裝箱作業(yè)量逆勢(shì)上揚(yáng)，同比增長(zhǎng)19.32%。

近日，“美總開羅”輪靠泊大連港集裝箱碼頭進(jìn)行裝卸作業(yè)，標(biāo)志著達(dá)飛/太平/宏海箱運(yùn)合營(yíng)越泰線在大連口岸正式開通運(yùn)營(yíng)。至此，遼港團(tuán)體大連港本年度已開通3條外貿(mào)集裝箱班輪航線，大連口岸外貿(mào)集裝箱航線總數(shù)達(dá)88條。
此外，遼港團(tuán)體密切關(guān)注疫情形勢(shì)，在符合疫情防控要求的條件下，促進(jìn)港口冷鏈業(yè)務(wù)全面恢復(fù)，并在此基礎(chǔ)上積極拓展貨量，為腹地架起“民生橋”。上半年水產(chǎn)品進(jìn)庫(kù)同比增長(zhǎng)88.5%；香蕉累計(jì)到港箱量同比增長(zhǎng)77.6%。
丹東港有序推進(jìn)“散改集”和海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，上半年內(nèi)貿(mào)玉米班輪航線作業(yè)量同比增長(zhǎng)100%；北糧南運(yùn)糧食作業(yè)量同比增幅達(dá)290.1%。

“在新航線的帶動(dòng)下，遼港團(tuán)體充分發(fā)揮港口集疏運(yùn)上風(fēng)，持續(xù)做大做強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，不中斷為客戶提供經(jīng)濟(jì)、高效、便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。”遼寧港口股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部集裝箱中心經(jīng)理常允峰先容，上半年開通了首列“長(zhǎng)春—大連”回程班列，實(shí)現(xiàn)了大連和長(zhǎng)春間班列的雙向貫通；開行“白城—大連”精品公共班列，有效帶動(dòng)遼寧與吉林地區(qū)貿(mào)易及貨物高效流轉(zhuǎn)；啟動(dòng)“新鄉(xiāng)—連云港—佳木斯”“魯西南—日照港—東北”海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目，為隴海鐵路、新菏兗日鐵路沿線客戶開辟新的貨運(yùn)轉(zhuǎn)飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司道，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量較往年同期增長(zhǎng)4.1%。
商品車業(yè)務(wù)方面，遼港團(tuán)體加大商品車轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)力度，強(qiáng)化與航運(yùn)、鐵路等各合作方的溝通協(xié)作，持續(xù)提升日本商品車過境運(yùn)輸項(xiàng)目的服務(wù)品質(zhì)、效率，推動(dòng)商品車海陸大通道的穩(wěn)定健康發(fā)展。通過積極爭(zhēng)取鐵路車皮計(jì)劃保障，日本商品車業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，上半年累計(jì)發(fā)運(yùn)商品車同比增長(zhǎng)127%；新開沃爾沃美洲出口班輪航線，累計(jì)出口空客零部件1.3萬立方米；新開發(fā)沃爾沃廣州航線，累計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)沃爾沃商品車5批次共計(jì)392輛。

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