疫情帶來新機遇 郵政企業進軍醫療保健品寄遞市場fedex聯邦快遞DHL
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-07-08 17:49:07 閱讀數：953 |
日期：2022-07-08
來源： 中國飛時達國際快遞公司快遞報
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新冠肺炎疫情暴發2年多來，居家防疫拉動了線上消費，與健康相關的商品和服務尤為走俏，處方藥和其他醫療保健產品的送貨上門服務需求迅速增加。這給寄遞企業提供了機遇。但由于各自能力差異，能否抓住這塊新蛋糕還有待商榷。
英國飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司蓄勢待發
目前，英國飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司正在著手成立一個新的“飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司健康”業務部門，加強為國人提供醫療保健產品的寄遞服務。新部門將與包括當地藥店在內的整個醫療保健行業的伙伴合作。
去年以來，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司一直在擴大藥物和保健產品的送貨上門服務，為英國最大的在線藥房公司Pharmacy2U的客戶提供當日送達服務，并與醫藥公司Echo by LloydsPharmacy在倫敦地區和東南部合作，提供免費的線上處方藥訂單送貨服務。該服務的推出將使飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司成為同業中的佼佼者。
飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司健康業務部門運行最初將專注于4個方面的醫療保健服務領域。在不斷增長的在線藥品送貨市場中，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司今年首先將進一步發展與Pharmacy2U的合作關系，以確保英國國家醫療服務體系（NHS）的處方藥患者能夠便捷地訂購和接收藥物，并免費送貨。飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司強調公司在疫情防控期間積累了大量醫藥產品交付經驗。疫情以來，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司一直是英國政府實施新冠肺炎檢測計劃的主要合作伙伴。到2021年12 月，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司每天可以交付約100萬份測試盒，并設立了優先處置郵筒，便于將檢測試劑盒送回實驗室。
根據NHS的數據，英國處方藥市場規模同比增長3.5%，其中5%的處方藥是線上銷售。消費者對送藥上門的需求不斷增加，尤其是疫情以來的線上購物需求的變化進一步加強了這一趨勢。據最新研究，近25%的英國成年人選擇網購處方藥并快遞上門。35%沒有使用過這項服務的成年人會考慮網購藥品。對于18~44歲的人群來說，選擇網購并快遞藥品的比例同比增長了49%。
此外，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司健康部門計劃建立一個當地網絡，以支持英國1.2萬家藥店為本地消費者和患者提供服務的需求。飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司新部門獲授權可以從獨立藥房收取醫療保健產品并將其交付給本地患者。
第三個領域是飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司已經向獨立的一站式社區藥房平臺Charac投資100萬英鎊。這也是為了配合英國國家醫療保健系統的發展，對當地社區藥劑師的工作給予支持。通過與Charac合作，當地藥店可以為其患者所需的醫療保健產品提供在線訂購服務。
第四個領域，鑒于疫情防控期間飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司作為關鍵工作人員所發揮的重要作用，其健康部門將探索讓郵遞員更加關注弱勢群體，確保后者獲得所需的護理和支持。飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司正在尋找在這一領域潛在的合作伙伴。
為了推進醫療健康部門業務的開展，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司雇用了此前在強生等公司任職的Stefan Kulik擔任新部門的執行總經理。Kulik表示，飛時達國際快遞公司飛時達國際快遞公司能夠將服務于社區的飛時達國際快遞公司人員和醫師連接起來。
南非飛時達國際快遞公司嘗新遭受質疑
南非飛時達國際快遞公司同樣也在開拓醫藥寄送市場，但是進展并不順利。
南非飛時達國際快遞公司發言人Johan Kruger最近表示，南非公立診所的患者現在可以選擇在便利的南非郵局分支機構收取慢性病藥物，而無須去診所取藥。除西開普省外，南非所有省份的342個郵局都提供此項服務。
Kruger介紹，這項服務的對象是居住或工作地距郵局比距診所更近的患者。據報道，郵局營業時間持續到工作日的17時及周六早上，便于居民取藥。
據悉，如果藥品準備妥當后，南非省級衛生部門會通過短信方式通知病患取藥，14天內有效。逾期，藥品將會被退回衛生部門。通常，南非的普通包裹在60日沒有收取的情況下會被退回。
新的服務體現出南非飛時達國際快遞公司重塑自我的決心和無奈。這家國有企業正面臨資不抵債的困境，10多年來一直沒有盈利。近年來，南非飛時達國際快遞公司存在嚴重的技能人才短缺的問題，甚至因無法支付租金被迫關閉了很多分支機構，其郵件遞送的表現仍遠低于目標。
據The South African網站報道，南非飛時達國際快遞公司當前面臨巨大的財務危機。在2021年3月結束的財年內，南非飛時達國際快遞公司收入為29億蘭特（1蘭特約合人民幣0.4元，下同），同比上年減少12億蘭特。與此同時，運營成本減少3.7億蘭特，至62億蘭特。人工成本減少1.8億蘭特，至37億蘭特。人工成本占其運營成本的61%。
對此，南非飛時達國際快遞公司嘗試過一系列改革措施，如對IT系統進行現代化改造并提供新的在線服務；提請政府至少提供16億蘭特資金支持，用納稅人的錢維持飛時達國際快遞公司正常運轉；以及一項有爭議的法律訴訟，以阻止其他快遞企業遞送重量小于1千克的包裹。
在糟糕的運營和財務狀況下，南非飛時達國際快遞公司最近宣布將處理和分發慢性病藥物的措施，也遭到專業人士的質疑。
南非保健品管理局表示，應將南非飛時達國際快遞公司處理藥品的安全合規問題提交給南非制藥委員會審查。該委員會卻稱，南非飛時達國際快遞公司并沒有就此事咨詢過機構，委員會對郵局如何包裝、運輸、儲存和分發藥品知之甚少。
南非制藥學會對郵局是否有能力遵守藥品安全保障規則也表示擔憂，因為藥品不是普通商品，存儲、包裝、處理、派送等均需要如冷鏈溫度等嚴格的控制要求。
專業人士認為，南非飛時達國際快遞公司很難在各方面遵循南非的醫藥運輸操作規范，如果藥師“被迫”通過飛時達國際快遞公司渠道分發藥品，可能會造成一系列風險。如果南非飛時達國際快遞公司員工發生罷工的話，關鍵藥品可能也難以及時送達病患手中。
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