“現(xiàn)在的勞動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈-歐洲空運(yùn)
| 作者:飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2022-06-26 12:04:07 閱讀數(shù):918 |
由于機(jī)場(chǎng)員工長期短缺導(dǎo)致旅游業(yè)動(dòng)蕩,新西蘭航空(AirNewZealand)采取了獎(jiǎng)勵(lì)高達(dá)1400紐幣現(xiàn)金的方法,以吸引人們?yōu)樵摴竟ぷ鳌?/p>
Savage說,新西蘭機(jī)場(chǎng)有數(shù)百個(gè)職位空缺,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,這給現(xiàn)有的工作職員帶來了壓力,他們不得不填補(bǔ)空缺。
她說:“人們想闊別航空業(yè)。”
“現(xiàn)在的勞動(dòng)力市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。我以為,在至少12至18個(gè)月的時(shí)間里,我們將面臨相當(dāng)嚴(yán)重的勞動(dòng)力供給中中斷。”
Savage說,對(duì)航空工作職員嚴(yán)格的背景調(diào)查意味著招聘過程更加復(fù)雜。
Etū工會(huì)的航空業(yè)主管Savage說,通常有很多人渴看到新西蘭航空工作,但新西蘭航空面臨著來自其他部分的激烈競(jìng)爭(zhēng),這些部分提供更穩(wěn)定的工作、更高的薪水和更多的社交時(shí)間。
“人們對(duì)重新涉足一個(gè)經(jīng)歷了如此大規(guī)模衰退、被以為還不穩(wěn)定的行業(yè)相當(dāng)謹(jǐn)慎。”
在新冠危機(jī)期間,新西蘭航空裁員4000人,但此后又招聘了3000名員工,并試圖在未來幾個(gè)月再招聘1100人。
這項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)將持續(xù)到9月,是在3月份員工一次性獲得1400紐幣現(xiàn)金獎(jiǎng)金(用于獎(jiǎng)勵(lì)在疫情期間工作的員工)的基礎(chǔ)上發(fā)放的。
Irene King警告稱,航空公司可能要與勞動(dòng)力短缺斗爭(zhēng)至少一年。
“這當(dāng)然是一種不平常的情況,你必須走出往,把你所有的機(jī)場(chǎng)工作職員變成潛伏的招聘職員,把人吸引進(jìn)來。”他說。
航空業(yè)評(píng)論員Irene King表示,在航空業(yè)招聘中,現(xiàn)金激勵(lì)幾乎是聞所未聞的,但她指出,勞動(dòng)力市場(chǎng)緊張,以及對(duì)該行業(yè)就業(yè)保障的擔(dān)憂。
“再加上我們?cè)诤桨喟才欧矫婢徛?jǐn)慎的重啟,這意味著我們真的需要確保快速而謹(jǐn)慎地增加工作量。”
“找到人并把他們吸引到公司來相對(duì)輕易,但當(dāng)有其他工作出現(xiàn)時(shí),如何阻止他們離開,將是更困難的題目。”
“有一種風(fēng)險(xiǎn)是,航空公司將不得不縮減他們的時(shí)間表,由于他們知道沒有能力為航班提供服務(wù),或讓這些航班足夠快地返航。”
該公司首席執(zhí)行官Greg Foran表示,公司預(yù)計(jì),國際物流,到今年年底航班量將達(dá)到新冠肺炎疫情前國際飛行能力的75%,以及國內(nèi)飛行能力的100%以上。
新西蘭航空不排除將該計(jì)劃擴(kuò)大到包括貨運(yùn)等其他業(yè)務(wù)。
它附帶了一些條件
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