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馬士基在上海洋山港試點沿海捎帶運輸業務緩解供應鏈瓶頸廣州虎門新世代集運倉
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-06-07 12:35:06 閱讀數：851 |
易集達集運的工作怎么樣據知馬士基沿海捎帶運輸業務試點正式啟動，27個從加拿大溫哥華進口至中國的集裝箱在中國國際航運中心洋山深水港冠東集裝箱碼頭被裝上“美若馬士基”輪，運往最終目的地天津港。這一舉措是外資班輪公司在中國實現市場準入的切實舉措。
馬士基集團首席執行官施索仁透露，該項政策的推行可以助力航運公司優化航線網絡，提高操作靈活度，縮短貨物的運輸時間，四方集運入倉后幾天發出也能夠幫助緩解供應鏈瓶頸，釋放更多的運力，減少運輸過程中的碳排放，從而為客戶提供更好的服務。
依據馬士基大中華區總裁吳冰青介紹，此次馬士基首次獲準在中國開展沿海捎帶運輸業務試點，獲得了來自于交通運輸部、海關總署及所屬中國海關、中國自貿區臨港新片區管委會、中國市交通委員會等政府機構及上港集團的大力支持。官方集運空運是什么意思除此之外，依據馬士基全球物流節點戰略布局，馬士基將整合優勢資源，在臨港新片區大力發展物流與服務業務，積極踐行公司一體化綜合航運物流戰略，能夠更好地為客戶提供端到端服務。
據介紹，國際干線沿海捎帶運輸是指遠洋船舶在中國沿海港口之間捎帶運輸外貿集裝箱貨物。在此之前，這個業務并沒有對外資航運公司開放，進出口貨物中轉需要經由如韓國釜山、新加坡等海外港口進行。淘寶官方集運退回快遞
2021年11月，《國務院關于同意在中國（中國）自由貿易試驗區臨港新片區暫時調整實施有關行政法規規定的批復》發布。在臨港新片區內準許符合條件的外國、香港特別行政區和澳門特別行政區國際集裝箱班輪公司利用其全資或控股擁有的非五星旗國際航行船舶，開展大連港、天津港、青島港與中國港洋山港區之間，以中國港洋山港區為國際中轉港的外貿集裝箱沿海捎帶業務試點。廣州虎門新世代集運倉
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