聚焦郵輪產(chǎn)業(yè)、技術(shù)研發(fā)、文化傳媒、國(guó)際咨詢等-物資航運(yùn)
| 作者：飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞公司 | 2022-05-26 23:47:16 閱讀數(shù)：1433 |
經(jīng)過(guò)1年的技術(shù)攻關(guān)、7輪方案比選，項(xiàng)目終極確定利用現(xiàn)狀的7個(gè)集裝箱泊位、2個(gè)滾裝泊位，改造為6個(gè)570客位豪華郵輪泊位兼顧4個(gè)500客位兩江游船泊位，并首創(chuàng)登、離船系統(tǒng)，解決全年33.4米范圍水位變化的這一困難。
來(lái)源：上游新聞 既有上風(fēng)，也有條件，2020年9月，作為重慶重要貨運(yùn)水港的寸灘港迎來(lái)新的定位：重慶市明確提出高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)寸灘片區(qū)，規(guī)劃建設(shè)寸灘國(guó)際新城，并被賦予“國(guó)際消費(fèi)中心城市承載地、城市形態(tài)展示高地、對(duì)外開(kāi)放新窗口”的戰(zhàn)略定位，納進(jìn)了重慶“十四五”開(kāi)局之年的重點(diǎn)項(xiàng)目。
——郵輪文化岸線，包含了1個(gè)郵輪中心TOD、2個(gè)國(guó)際文旅體驗(yàn)項(xiàng)目，凸顯在地文化、郵輪母港特色，打造內(nèi)河首個(gè)船上船下、沉醉式體驗(yàn)岸線。
國(guó)際配套功能板塊規(guī)劃30萬(wàn)平方米，包含2個(gè)國(guó)際社區(qū)，配套1所學(xué)校、1所醫(yī)院、3個(gè)特色公園，打造“人城景”融合的高品質(zhì)生活示范區(qū)。
“鋼筋籠安裝預(yù)備停當(dāng)！”“起吊安裝！”5月18日上午，寸灘國(guó)際新城郵輪母港港口工程建設(shè)啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)9米、直徑1.6米的鋼筋籠成功起吊，落地完成安裝。當(dāng)天，寸灘國(guó)際新城投資機(jī)會(huì)發(fā)布會(huì)同步召開(kāi)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了寸灘郵輪母港片區(qū)投資機(jī)會(huì)，邀請(qǐng)全球投資家、企業(yè)家共享貿(mào)易發(fā)展新機(jī)遇。
當(dāng)前，寸灘郵輪母港片區(qū)項(xiàng)目工程正加緊進(jìn)行垂直升降綜合體樁基礎(chǔ)施工，爭(zhēng)取在年底完成369個(gè)樁位建設(shè)的預(yù)期目標(biāo)，并同步開(kāi)展港口工程的土石方外運(yùn)工作。
國(guó)際產(chǎn)業(yè)功能板塊規(guī)劃50萬(wàn)平方米，包含1個(gè)國(guó)際交往平臺(tái)，聚焦國(guó)際峰會(huì)、高端論壇、國(guó)際貿(mào)易等；1個(gè)總部經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，聚焦郵輪產(chǎn)業(yè)、技術(shù)研發(fā)、文化傳媒、國(guó)際咨詢等，凸顯高質(zhì)量、高能級(jí)，打造開(kāi)放包收留的新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
郵輪對(duì)點(diǎn)靠泊，活動(dòng)登船橋與郵輪登船口無(wú)人精準(zhǔn)智能對(duì)接。建立全封閉的通道體系，徹底改善重慶港“一根纜繩、兩塊跳板、日曬雨淋、爬坡上坎”的現(xiàn)狀，營(yíng)造與空港類似的登、離船體驗(yàn)。
寸灘郵輪母港建設(shè)蹄疾步穩(wěn)
——時(shí)尚消費(fèi)集群，包含文化藝術(shù)、醫(yī)美康養(yǎng)、時(shí)尚潮流等新消費(fèi)、新業(yè)態(tài)，凸顯個(gè)性化、高端化，打造重慶最時(shí)尚的藝術(shù)綜合體和醫(yī)美體驗(yàn)?zāi)康牡亍?/span>
根據(jù)規(guī)劃，寸灘國(guó)際郵輪母港片區(qū)正按照“五年基本建成、十年功能成熟”的總體時(shí)序安排，加快推進(jìn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)工作，加快形成更多實(shí)際投資量、實(shí)物工程量和可視化成果。
營(yíng)造“登船如登機(jī)”的旅行體驗(yàn)，是寸灘國(guó)際郵輪母港港口工程的最大難點(diǎn)，也是獨(dú)占亮點(diǎn)。比如，首創(chuàng)垂直升降登離船港機(jī)體系，利用多維度的傳感裝置和智能計(jì)算方式，感測(cè)長(zhǎng)江水文的變化，港機(jī)設(shè)備通過(guò)液壓和插銷裝置自動(dòng)調(diào)節(jié)到郵輪靠泊的適應(yīng)水位高度，解決全年33.4米范圍水位變化的重大困難，買通船和港相連的安全通道。
寸灘國(guó)際新城規(guī)劃面積約6平方公里，由郵輪母港片區(qū)、保稅經(jīng)濟(jì)區(qū)、時(shí)尚消費(fèi)區(qū)三個(gè)片區(qū)組成。其中，寸灘國(guó)際郵輪母港片區(qū)是國(guó)際新城核心區(qū)。
“我們將全力打造高品質(zhì)內(nèi)河客運(yùn)港口的標(biāo)桿，為游客帶往‘安全、舒適、便捷、智能’的游玩體驗(yàn)。”李飛說(shuō)。
在5月18日召開(kāi)的寸灘國(guó)際新城投資機(jī)會(huì)發(fā)布會(huì)上，江北嘴投資團(tuán)體黨委副書(shū)記、總經(jīng)理，寸灘郵輪母港公司董事長(zhǎng)穆軍發(fā)布寸灘郵輪母港片區(qū)投資機(jī)會(huì)時(shí)先容到，圍繞寸灘國(guó)際新城戰(zhàn)略定位，寸灘郵輪母港片區(qū)按照“1+2+3”的總體格式，描繪港產(chǎn)城一體化發(fā)展的宏偉藍(lán)圖：“1”是實(shí)現(xiàn)一大發(fā)展目標(biāo)，打造全球內(nèi)河郵輪大港；“2”是瞄準(zhǔn)兩大發(fā)展方向，打造潮流文化聚集地、城市輕度假首選地；“3”是形成三大功能板塊，布局國(guó)際消費(fèi)、國(guó)際產(chǎn)業(yè)、國(guó)際配套等功能。
當(dāng)前，港口工程是寸灘郵輪母港片區(qū)正如火如荼建設(shè)的重要工程。郵輪母港要由原有的貨運(yùn)港改造為客運(yùn)港，而這在內(nèi)河流域上，是全國(guó)乃至世界范圍內(nèi)規(guī)模最大的“貨改客”港口工程。項(xiàng)目由兩江新區(qū)直屬國(guó)有企業(yè)江北嘴投資團(tuán)體旗下寸灘國(guó)際郵輪母港發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱：寸灘郵輪母港公司）負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)3年完成建設(shè)。
為了符合新定位，寸灘港的功能也進(jìn)行了調(diào)整。2021年 6月30日起，寸灘港區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱、水水中轉(zhuǎn)集裝箱業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)移至果園港區(qū)；2021年9月28日8時(shí)起，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，重慶寸灘港區(qū)外貿(mào)進(jìn)口集裝箱業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至果園港區(qū)。
從地理位置看，寸灘坐擁長(zhǎng)江黃金水道，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，“無(wú)縫銜接”江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)，多條軌道交通交匯，交通便利，西聯(lián)長(zhǎng)嘉匯、東攬廣陽(yáng)島長(zhǎng)江風(fēng)景眼，地處“兩江四岸”核心區(qū)的“眉心”位置，是重慶中心城區(qū)不可多得的一塊寶地；從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)看，這里擁有中國(guó)內(nèi)陸第一個(gè)保稅港——兩路寸灘保稅港區(qū)，還是4A級(jí)景區(qū)——重慶保稅體驗(yàn)旅游景區(qū)，已成為重慶全面融進(jìn)共建“一帶一路”、加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地的重要窗口。
——都市度假群落，包含多個(gè)特色度假酒店綜合體，凸顯品質(zhì)化、多元化，打造重慶多主題、一站式超級(jí)度假勝地。
其中，在三大功能板塊中策劃有多個(gè)核心項(xiàng)目，帶來(lái)巨大的投資機(jī)會(huì)。國(guó)際消費(fèi)功能板塊規(guī)劃50萬(wàn)平方米，營(yíng)造郵輪文化岸線、慶典活力金軸、時(shí)尚消費(fèi)集群、都市度假群落等4大場(chǎng)景：
創(chuàng)新游客疏散方式，通過(guò)自動(dòng)扶梯通道、垂直升降電梯通道或步梯，“高效+舒適”地將游客帶進(jìn)郵輪中心，可以確保最不利的水文條件下25分鐘內(nèi)完成一艘1.7萬(wàn)噸、570客位豪華郵輪登船或離船的旅客集散。
——慶典活力金軸，包含1個(gè)軌道TOD、1條山地貿(mào)易街、1個(gè)城市慶典廣場(chǎng)、1個(gè)互動(dòng)體驗(yàn)場(chǎng)館，凸顯地標(biāo)性、高人氣，打造重慶最具活力的城市門戶。
由于三峽庫(kù)區(qū)水位變化極大，不同季節(jié)水位落差高達(dá)33.4米。“如何解決長(zhǎng)江33.4米的大水位落差對(duì)客運(yùn)港乘客安全性、舒適性的不利影響，實(shí)現(xiàn)旅客‘登船如登機(jī)’的體驗(yàn)，是我們項(xiàng)目最大的難點(diǎn)。”寸灘郵輪母港公司副總經(jīng)理李飛表示。
“1+2+3”總體格式促港產(chǎn)城一體化發(fā)展
寸灘郵輪母港，坐落于長(zhǎng)江之濱的重慶兩江新區(qū)原寸灘貨運(yùn)碼頭，是寸灘國(guó)際新城的核心區(qū)域。重慶兩江新區(qū)正著力把寸灘郵輪母港打造成“船、港、城、游、購(gòu)、娛”一體化發(fā)展的全球內(nèi)河郵輪大港。如今，長(zhǎng)江畔的這顆美麗明珠正一步步揭開(kāi)神秘面紗，即將向眾人展現(xiàn)她令人驚艷的收留顏。
總體而言，寸灘郵輪母港片區(qū)將構(gòu)建窗口、貿(mào)易、旅游三大產(chǎn)業(yè)體系，形成國(guó)際消費(fèi)、國(guó)際商務(wù)、國(guó)際交往的核心功能區(qū)，打造集船、港、城、游、購(gòu)、娛于一體的內(nèi)河郵輪大港。在規(guī)劃上，寸灘國(guó)際新城郵輪母港片區(qū)將串聯(lián)港口和城市交通，形成“一軸貫通、雙核引領(lǐng)”的交通格式。
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