印尼獅航從雅加達機場起飛后墜入爪哇海-德國海派
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-05-09 10:44:41 閱讀數：644 |
近些年來處于多事之秋的波音公司（Boeing）忽然決定將把位于芝加哥市中心的全球總部搬遷到維吉尼亞州的阿靈頓市，這個地方就位于華府政治中心的四周，使這家美國航空航天和防務巨頭的高層與特區監管機構和政策制定者的間隔更接近，波音遷移之目的昭然若揭，欲讓公司高層透過游說手段來解決一些題目以利推展業務，站在私人企業經營態度來看這本是無可厚非之事，但從空安角度來看，這并不是負責任的態度與作法。
波音原本執全球客機牛耳，現歷經多次空難后，已重創信譽，而強勁對手空中巴士（Airbus）伺機而起，奪走大量波音訂單，使這家由德、法、英與西班牙聯創的飛機制造公司往年業績首度超越了波音，現在波音執行長大衛卡爾霍恩如不從最核心的研發部分做結構性改革，使空安更為強固，而只想靠官方游說往解決題目，波音是很難在短時間內恢復元氣的！
波音公司這些年來題目真是不少，該公司大量生產的737MAX8兩年前在短短5個月內連續發生兩起重大空難，印尼獅航從雅加達機場騰飛后墜進爪哇海，全機旅客遇難，之后衣索比亞航空從亞的斯亞貝巴騰飛后墜毀，國際貨運空運價格，157人全亡，根據衛星跟蹤數據顯示，兩起事件有相似處，飛行員都曾報告騰飛后難以達到適當高度，海運報價國際快遞，并要求返回，但兩架都機頭朝下墜落，由于聯航局曾接到很多飛行員對同機型投訴，由此可證，兩起空難主因應是飛機故障，于是各國相繼公布停飛波音737MAX8機型客機，而且上個月中國東方航空從云南昆明騰飛到廣東廣州的MU5735航班不幸在廣西梧州藤縣墜毀，機上132人全部罹難，中國民航局在飛機墜機第二天立馬通知暫停波音737-8飛機貿易執行，所以波音公司已陷進愁云慘霧之中了！
長期以來，波音是全球最著名的商用飛機制造商，該公司近來還大幅擴大了軍事承包業務。波音的國防、太空和安全部分在2021年創造了265億美元的收進。波音總裁兼首席執行官大衛卡爾霍恩盡不諱言表示：“搬遷到新地區對我們全球總部具有戰略意義，由于它靠近我們的客戶和利益相關者，有利于推展波音業務”。
