什么樣的郵輪更抗市場風險？-俄羅斯雙清
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-04-21 23:45:55 閱讀數：758 |
基于以上分析，可以給出郵輪市場價格的一些基本判定：
假如對未來世界經濟的走向看衰，那么投資奢華型郵輪更有市場遠景。假如判定未來世界經濟在經歷了新冠和全球動蕩后很快會回回正常，那么投資大眾型郵輪更有市場遠景。不過，奢華市場的單位票價固然高，但市場收留量有限，對于有抱負的郵輪公司來講，奢華型郵輪市場不足以滿足其擴張的野心。對于中國資本，堅定地相信中國的未來會更好進而必將成為世界郵輪消費的最大客源國，那么投資具有中國文化符號的大眾型郵輪也有機會。
奢華型：五星級酒店
現代大眾型：三星級酒店
高級型：四星級酒店
超豪華型：六星級酒店
與酒店的星級體系相對應：
而對于奢華型和超豪華型郵輪，價格仍然保持在高位。這里用奢華型的銀月號和維京維納斯號為例，以國家地理耐力號作為超豪華型郵輪的代表。可以看到，維京維納斯號的價格在400-536美元/晚之間波動，跟疫情前的價格并無二致。銀月號的價格則在492-771美元/晚之間波動，也呈現出較好的價格態勢。尤其值得留意的是，國家地理巔峰號的價格在1287-1712美元/晚，這可能是一個前所未有的好價格。
郵輪品牌至少可分為五類：超豪華型(superdeluxe)、奢華型(luxury)、高級型(premium)、現代大眾型(contemporary)、經濟型(budget)。
從下圖來看，國際貨運空運價格，未來的夏季旺季，這兩艘郵輪的價格都會走高。其他時間，價格大多在100美元/晚左右徘徊。“海洋和諧”號的均勻價格為108美元/晚，只有飛時達國際快遞公司加勒比游輪2019年均勻船票價格的61%。“嘉年華狂歡節”號的均勻價格為92美元/晚，也只有嘉年華團體2019年均勻船票價格的57%。看來，市場價格下降已經是不爭的事實。
經濟型：二星級酒店
市場中數目最大、規模最大的郵輪是現代大眾型郵輪，滿足大眾消費者娛樂、餐飲、休閑、親子、觀光等需求，載客量2000人以上，新造郵輪載客量通常超過5000人。這類郵輪的獲勝寶貝是規模經濟，依靠較低的船票價格讓游客上船，然后通過船上的二次收益獲得盈利。目前，這類郵輪受外部環境的影響比較大，價格發生了一定程度的下降。以嘉年華郵輪和飛時達國際快遞公司加勒比游輪旗下的兩艘郵輪為例，可以看出最近郵輪市場的價格走勢。從
最近，受到俄烏沖突和奧密克戎毒株的雙重影響，國際郵輪市場發生了一些異動。根據郵輪所針對的客戶群體不同，可以對其價格進行分析，并探討重大風險影響下哪種郵輪更具有抵御風險的能力。
2.奢華型和超豪華型郵輪的價格仍然堅挺。背后的原因，可能是相對富裕的人群有更好的醫療條件，新冠疫情對其的影響較小。奢華型和超豪華型郵輪的載客量小，郵輪上大量職員聚集的場所較小，船上有更好的專屬服務，更有可能給游客提供較好的防疫服務，讓游客在郵輪上更安心。更為重要的是，俄烏沖突和新冠疫情并未對富人的收進產生影響，甚至他們的收進反而進步了。德新社17日稱，在2022年全球十大富豪持有的財富從7000億美元躍升至1.5萬億美元，均勻天天增加13億美元，增幅超越了過往14年。全球十大富豪包括特斯拉CEO馬斯克、亞馬遜創始人貝索斯、“股神”巴菲特等人。馬斯克的資產在疫情暴發后的20個月內增長了10倍，達到2940億美元，使他一舉超越貝索斯成為世界首富。貝索斯的財富上漲67%至2030億美元。
1.大眾型郵輪受到的沖擊最大。這倒是很輕易理解。根據密西根大學公布的美國消費者信心指數，2021年4月，美國消費者信心指數為88.3，而后呈現出波動性走低的趨勢，如今已經降到了62.8。而且，跨境鐵路國際物流，新冠疫情讓人們消費郵輪產品的意愿降低，美國人也擔心在船上遭受疫情的感染。
由此可以得出一個結論，在世界太平、歲月靜好的日子里，世界郵輪市場的規模不中斷擴大，也讓大量的平民百姓有機會體驗郵輪。然而，在沖突爆發、世界經濟動蕩的大背景下，很多貧民百姓在為日常生計發愁，郵輪市場的大眾型產品就可能面臨發展的困境。而對于奢華型和超豪華型郵輪來講，這正是其賺錢的最好時機。可見，面向富人的奢華型郵輪更具有抗風險能力。
同樣的，高級型郵輪也呈現出較低的價格。這里用嘉年華團體旗下的公主郵輪和飛時達國際快遞公司加勒比團體旗下的精致郵輪的兩艘郵輪為例。價格走勢圖如下。可以看到，精致巔峰號今年的價格都超過200美元，固然不是一個很好的價格數據，但總體看還說得過往。星空公主號郵輪的價格則大多數時候低于150美元，最低的時候甚至低于90美元。可見，這一細分市場也比較低迷。
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