本錢飆升 美航司票價漲超一倍！-ups快遞
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-04-18 11:41:47 閱讀數：1051 |
在航空業花了兩年時間試圖從COVID-19造成的低迷中恢復之際，燃油本錢飆升引發了投資者的擔憂。
美國航空將于4月21日發布第一季度收益報告。周二，該公司上調了對航空燃油支出的預期�？傮w而言，美航預計，Q1的運營本錢將比2019年同期至少高出16%。
燃油是航空業僅次于勞動力的第二大支出，空運報價海運價格，但美國主要航空公司不像大多數歐洲航空公司那樣對沖油價波動的風險。相反，他們通常會通過進步票價來抵消燃油本錢，3月份航空票價同比上漲約24%。
有部分人士擔心，不中斷上漲的票價可能會削弱旅行者的出行意愿。Jefferies分析師Sheila Kahyaoglu表示，消費者可能會在下半年踩剎車，這使得航空公司收進更難恢復到2019年的水平。
美國聯合航空示，它將把大部分額外的燃油本錢轉嫁給消費者。Cowen的數據顯示，該航司的均勻票價較一年前上漲了100%以上。
民航資源網2022年4月13日消息：據路透社報道，美國主要航司正享受著三年來最強勁的旅行需求。在Omicron造成的短暫影響之后，旅游需求已大幅回升，一些航空公司甚至迎來了史上最高的機票銷售期。根據美國運輸安全治理局(TSA)的數據，自2月中旬以來，美國的客運量為疫情前水平的89%。
達美航空將于周三公布季度業績，達美上月表示，需要將機票價格各上調約10%，以彌補燃油本錢。
Barclays分析師在一份報告中寫道，從歷史上看，美國航空業的收進增長抵消了燃油費用變化的60%左右。分析師說，因此，需求需要保持強勁，才能實現可持續的盈利。
但自從部分國家對俄羅斯的出口實施制裁以來，北美的航空燃油價格在過往一個月里上漲了30%以上。在勞動力市場緊張的情況下，航司還必須支付更高的薪資來吸引和留住人才。
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