圖：機場工作人員正在保障國際航班 攝影：尚震 此外-空運流程
| 作者：飛時達國際快遞公司 | 2022-04-11 10:57:26 閱讀數：981 |
此外，昆明機場與海關、邊檢、駐場專班、航司等各保障單位共同建立了聯防聯控機制：一是嚴格執行一航班一航班長、一培訓、一消殺、一復盤的“4個一措施”；二是所有進境旅客完成測溫、核酸采樣、健康申報和邊檢、海關查驗并提取行李后，在S1衛星廳行李提取處由地服職員引導登上昆明市駐場專用轉運車輛，地服職員與轉運職員完成現場交接后，轉運車輛經飛行區2號道口駛出昆明機場，直接將旅客運送至隔離酒店進行隔離；三是進境旅客托運行李從所在航班上搬運至行李運輸車輛時，進行第一次消殺，待行李同一運送至S1衛星廳行李分揀大廳后，進行第二次消殺。四是各保障單位所有工作職員需著三級防護同一進進工作區域開展保障，保障工作結束后，所有工作職員在指定方艙完成防護服脫卸，并同一乘坐專用車輛至昆明機場“兩集中”（集中住宿、集中工作）點休息。五是對進境航班保障工作職員實行“兩集中”治理，兩集中點居住職員嚴格落實“14+7+7”舉措，即14天封閉治理作業+7天集中隔離醫學觀察+7天居家健康監測。所有保障工作職員需完成3針劑疫苗，實施2天一次核酸檢測，專業消殺職員及醫廢垃圾處置職員天天開展一次核酸。六是每一班國際進境航班保障結束后，昆明機場立即對專用區域及保障使用的車輛和設施設備開展全面消殺。
圖：昆明機場S1衛星廳內景 攝影：尚震
近期，為緩解中國市疫情防控壓力，空運報價海運價格，國務院聯防聯控機制研究決定，將部分中國進境國際客運航班調整至其他12個口岸機場，其中就包含了昆明機場。接到通知后，昆明機場高度重視，跨境鐵路國際物流，及時響應，考慮到國際進境航班量激增，原有專用保障區域疫情防控壓力過大，經過縝密調研和充分預備后，昆明機場決定啟用S1衛星廳，將S1衛星廳作為保障所有國際客運航班的專用區域獨立使用。S1衛星廳與T1航站樓樓間直線間隔為1.03千米，完全與T1航站樓分離，此舉進一步優化了昆明機場疫情防控分區治理，提升了國際進境客運航班的運轉效率和閉環治理，有效降低了疫情傳播風險。
圖：機場工作職員正在保障國際航班 攝影：尚震
圖：昆明機場S1衛星廳遠眺 攝影：尚震
民航資源網2022年3月30日消息：3月24日，隨著泰國越捷航空公司執飛的VZ3560（曼谷-昆明）航班緩緩駛進S104機位，標志著昆明機場S1衛星廳正式開啟了國際進境客運航班的保障工作。
截止3月29日，昆明機場已順利完成6架次國際進境客運航班和753位國際進境旅客的保障工作。
下一步，昆明機場將繼續貫徹落實上級疫情防控要求，時刻關注疫情風險地區變化情況，緊盯進境航班保障，強化國際航班閉環治理，加強監視檢查，切實把好境外“人防”、“物防”兩道防線，確�！叭宋铩蓖赖轿�。
