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中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)推出供港天天班 全力保障民生防疫物資運(yùn)輸-EMC海派
| 作者：飛時(shí)達(dá)國際快遞公司 | 2022-03-30 11:48:01 閱讀數(shù)：943 |
深港協(xié)同 24小時(shí)在線高效服務(wù)暢通通道
定制航線 提供端到端運(yùn)輸方案
與此同時(shí)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)下屬華南集飛時(shí)達(dá)國際快遞公司過設(shè)立粵港快線專業(yè)服務(wù)窗口，發(fā)布供港貨物操縱指引，國際物流，組織深港營銷服務(wù)氣力，暢通銷售、客服、箱管、碼頭、目的港等服務(wù)窗口，提醒客戶修改獸醫(yī)（衛(wèi)生）證書、商檢衛(wèi)生證書等陸運(yùn)轉(zhuǎn)海運(yùn)的文件，盡可能協(xié)助客戶將民生物資運(yùn)達(dá)香港。
疫情初期，香港生活及醫(yī)療物資短缺的題目時(shí)刻牽動(dòng)著中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)人的心。
該公司針對防疫及生活等應(yīng)急物資開通綠色通道，針對蔬菜、糧食、生活物品等凍柜貨源給予優(yōu)先安排和專人服務(wù)。此外，還為供港貨物以及廣大供港企業(yè)客戶制定全流程、簡化、便捷的服務(wù)流程，出臺(tái)面向用戶的操縱服務(wù)指南，鐵路運(yùn)輸中國空運(yùn)，便于用戶第一時(shí)間把握中遠(yuǎn)海運(yùn)粵港快線全流程，及時(shí)安排客戶對接、訂艙、出運(yùn)和貨物交付。
由于駁船單證涉及大量手工操縱，貨量增加給中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)的單證職員帶來極大的工作壓力。加之大部分客戶從拖車陸運(yùn)轉(zhuǎn)為海運(yùn)，不熟悉海運(yùn)手續(xù)辦理程序，不少題目需要工作職員協(xié)助解決。面對超負(fù)荷的工作量，香港、華南地區(qū)負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)的中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)工作職員加班加點(diǎn)，24小時(shí)在線服務(wù)，耐心指導(dǎo)客戶進(jìn)行網(wǎng)上補(bǔ)料等操縱，并對相關(guān)留意事項(xiàng)作特別提醒，盡最大努力為客戶排憂解難。
近日，香港新冠肺炎疫情異常嚴(yán)重，跨境司機(jī)多人檢測結(jié)果為陽性，須強(qiáng)制檢測或居家監(jiān)測，大量通過陸運(yùn)的供港物資無法出運(yùn)，嚴(yán)重影響逐日供港新鮮肉菜的正常貨量，蔬菜價(jià)格波動(dòng)較大。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)積極踐行央企擔(dān)當(dāng)，始終心系香港，在疫情造成供給鏈不暢的情況下，全力保障供香港民生、防疫物資運(yùn)輸，并與社會(huì)各方齊心協(xié)力，助力香港抗擊疫情。
來源：中國交通新聞網(wǎng)
運(yùn)輸民生物資，尤其是蔬菜水果類食品，對運(yùn)達(dá)時(shí)間要求嚴(yán)格。為了保證蔬菜水果口感新鮮，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)在運(yùn)輸中采用目前技術(shù)最先進(jìn)的IOT設(shè)備制冷的冷鏈運(yùn)輸集裝箱，精準(zhǔn)控制箱內(nèi)溫度。該服務(wù)基于北斗物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用，綜合利用大數(shù)據(jù)和人工智能，可全程跟蹤箱內(nèi)溫度，跟蹤集裝箱實(shí)時(shí)全球GPS定位，在手機(jī)App端還可提供溫度偏離報(bào)警等服務(wù)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)推出供港天天班 全力保障民生防疫物資運(yùn)輸
2022年03月22日 14時(shí) 中國交通新聞網(wǎng)
當(dāng)供港物資快速到位，香港超市和菜市場的貨架更加豐盈。這背后，有中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)晝夜兼程的“綠色快航”和員工的辛勤付出。他們面對種種挑戰(zhàn)，多措并舉，增運(yùn)力、保暢通，將一批又一批的核酸檢測試劑發(fā)往香港，為香港筑起了防疫屏障；將一批又一批的民生物資發(fā)往香港，守護(hù)住了香港人民的“菜籃子”。
數(shù)字供給鏈提升服務(wù)實(shí)效
目前，中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)每周投進(jìn)8艘船舶，合計(jì)艙位約7600標(biāo)箱。截至3月20日，供港物資水上運(yùn)輸專班累計(jì)完成80個(gè)航次，累計(jì)出運(yùn)供港物資近1.1萬標(biāo)箱(貨運(yùn)噸累計(jì)達(dá)到7.4萬噸)，為香港防疫抗疫作出了積極貢獻(xiàn)。
疫情對供給鏈安全暢通提出了重大挑戰(zhàn)。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)一方面依托自身船隊(duì)規(guī)模和全球網(wǎng)絡(luò)化布局上風(fēng)，同時(shí)推動(dòng)協(xié)調(diào)鐵路、公路、場站等社會(huì)資源的鏈接整合，通過數(shù)字化供給鏈解決方案，全面推動(dòng)提升整個(gè)供給鏈端到端能力，盡可能保障全球供給鏈供給暢通。
